Heb je wat gezien? Toon het ons!

[oetbeem]

Ik moest vandaag een half uur wachten op mijn trein dus heb ik wat foto s op station Groningen gemaakt

Op de kant waar ik sta waren alleen maar arriva spurtjes te zien, aan de andere kant van het station staan koplopers en dubbeldekkers die ik later zal proberen te fotograveren


IMAG0059 by oetbeem, on Flickr


IMAG0060 by oetbeem, on Flickr


IMAG0061 by oetbeem, on Flickr


IMAG0062 by oetbeem, on Flickr


IMAG0064 by oetbeem, on Flickr

er staan echt veel opgesteld


IMAG0065 by oetbeem, on Flickr


IMAG0066 by oetbeem, on Flickr


IMAG0067 by oetbeem, on Flickr


IMAG0068 by oetbeem, on Flickr


IMAG0070 by oetbeem, on Flickr

En op het station vond ik dit kastje nog.. dacht dat het allemaal automatisch ging

IMAG0071 by oetbeem, on Flickr

[conducteur]

Nu ik die dingen van Stadler zie, hoe gaat het met die tramlijnen in Limburg? Zoals we gewoon zijn van de plaatselijke inwoners traag zeker? Er was toch sprake om met die dingen te rijden op die lijnen, omdat die zowel op diesel als elektriciteit kunnen rijden. (de middenste bak bevat een groep, die elektriciteit opwekt als er geen bovenleiding is)

[doomslu]

Het is jammer genoeg nogal saai daar in Groningen, met al die zelfde stelletjes...

Wat niet wegneemt dat de foto's mooi zijn hé. 

[gerard v]

hee danny

ziet er mooi uit


mvg gerard

[OlivierV]

Die stelletjes doen het beroep ook geen eer aan, nog lelijker dan onze Desiro's, net uit de kluiten gewassen trams.

[conducteur]

Het licht volgens mij grotendeels aan de kleuren, kijk eens op google 'stadler'.

[ERVIN]

Vandaag , na een telefoontje van een specialist ter zake , nog eens een Class 66 door Mol zien komen , voor de mensen die langs de grote lijnen wonen een alledaags zicht , maar hier in Mol eerder een uitzondering ( jammer genoeg).

Crossrail PB12 met de MSC-shuttle vanuit Aken-West naar Antwerpen-Noord.

Ik moest snel zijn , dus de foto's zijn niet perfect , maar ik was weer blij.

[ceuleer]

Ja Erwin,
het blijven knappe lokomotieven, ikzelf woon 50m naast de lijn Lier-Aarschot, hier komt er elk uur wel één voorbij denk ik. 

[OMC]

Crossrail langs Mol, het zal nog vaker gebeuren aangezien de machinisten van Crossrail hun lijnkennis ook moeten onderhouden en L15 tot één van de te berijden lijnen valt. Dus Erwin, ik hoop voor jou dat je tipgever nog vaker zulke tips kan geven 

[OMC]

Gezellige zomerdrukte:


Vaak krijg ik te horen waarom ik bijna altijd op dezelfde strook van 500m op spoorlijn 27A foto's ga nemen, voornaamste reden is dat het vlak bij me thuis is en ik in 90% van de gevallen last-minute tips doorkrijg via sms. Zo ook deze 5531 van TUC-Rail met een erg kleurrijke trein die afkomstig is van Antwerpen-Noord en zijn thuisbasis in Schaarbeek als bestemming heeft. De 55ers zijn niet meer van de jongste en kunnen stilaan aan hun pensioen beginnen denken maar tot die tijd zijn ze in Antwerpen geregeld nog te zien (en soms ook te horen!) met allerhande treinen voor diverse werven in en rond Antwerpen. Ook buiten Antwerpen zijn ze uiteraard actief, dan denk ik maar aan de occasionele ritten naar de steengroeve van Quenast waar telkens een duo honderden tonnen ballast gaat ophalen. (Mortsel, 30-08-2013)


Sinds enkele maanden zijn de laatste locs van de reeks 23 weggehaald op de havensectie Kongo in de Antwerpse haven waar ze lang uitgerangeerd hebben gestaan. De laatste reeks van 14 locs verbleven lang in bundel N op Antwerpen-Noord voor een laatste controle in de tractiewerkplaats te ondergaan om hun rijvaardigheid (als gesleept voertuig) te verzekeren. Zodra dit klusje afgelopen was vormde er zich in bundel C1 een rij van 14 locs die troosteloos stonden te wachten op hun laatste rit, een rit naar de schroothoop. En op vrijdag 30 augustus vertrok er reeds een reeks van 7 locs naar Gent-Zeehaven, de 7724 had de trieste eer om deze trein te verzorgen. De stralende zon zette de bedenkelijke staat van de kasten van de locs extra in de verf ... In volgorde van rangschikking in de sleep zien we 2314 - 2343 - 2301 - 2375 - 2335 - 2330 - 2338. Antwerpen-Noord C1 - Gent Zeehaven (Mortsel, 30-08-2013)


Enkele dagen later volgde er dan het laatste transport van 23ers naar Gent-Zeehaven, ditmaal via lijn 59 en de Kennedytunnel. Ditmaal was de 7723 tractievoertuig van dienst en verlieten de laatste 23ers Antwerpen. In volgorde van rangschikking in de sleep zien we 2355 - 2340 - 2363 - 2362 - 2316 - 2303 - 2325. Antwerpen-Noord C1 - Gent Zeehaven (West-Berchem, 02-09-2013)


Een leuk TUC-Rail onderonsje met locs 6297, 6331 en 5515 en vuile ballast. Enkel de eerste 2 locs zijn in dienst, de 5515 ging mee als gesleept voertuig. (Mortsel, 02-09-2013)

[OlivierV]

Dat wordt maandag even gaan kijken waar de vorige keer de 23ers stonden, naar verluid zouden er ook 20-ers staan, maar dat zie ik dan wel als ik ga kijken.

[Steven123]

Ik had vrijdag nog snel deze foto getrokken toen het konvooi met die 23'ers in beweging kwam en de bundel verliet (Antw. Noord) ...
Had er graag eentje overgenomen maar helaas 



Groeten
steven

[Metpetergaathetbeter]

Dat wordt maandag even gaan kijken waar de vorige keer de 23ers stonden, naar verluid zouden er ook 20-ers staan, maar dat zie ik dan wel als ik ga kijken.

staan nu nog in de rangeerbundels(gisteravond toch!) zichtbaar vanuit de trein

Groeten Peter

[railtravelmanager]

stonden er in Cuesmes ook niet een 15 tal 23-ers gestald ? 

[2012]

De 26'ers stonden in Cuesmes, die zullen ook al wel weg zijn zeker ?