Lilliput en Kato

[Pol]

Op beurzen zie ik geregeld materiaal van Lilliput en Kato.

Qua prijs vallen de modellen van deze fabrikanten zeer goed mee in vergelijking met gelijkaardige modellen van bijvoorbeeld Trix, Roco of Fleischmann.
Persoonlijk vind ik de afwerking van de Lilliput-modellen vrij goed als ik ze vergelijk met foto's van de origele modellen.
Bij Kato vind ik de SVT137 van de DRG wel OK!

Maar ...

1. Wat zijn jullie ervaringen/meningen over de RIJEIGENSCHAPPEN van het materiaal van deze fabrikanten?
2. Geeft de relatief lage prijs volgens jullie ook een weerslag op de verdere afwerking van de modellen?

Groeten,

Pol

[Peter]

De Liliput modellen van de laatste 10 ? 15 jaar hebben goede tot zeer goede rij-eigenschappen.

Bij Kato hebben de ETA-150 en de ET-25 redelijke, en de latere modellen redelijke tot goede rij-eigenschappen, alhoewel het aanbevolen is om een proefrondje te laten rijden VOOR je ze koopt, iets wat op beurzen helemaal niet vanzelfsprekend is.

[T03]

Beste Pol,

1. Ik heb 2 oudere Liliput DRG rijstellen, omgevormd naar digitaal, en die rijden goed. Ter vergelijking, een Fleischmann rijd nog iets beter, precieser. Ik vermoed dat de nieuwe modellen(nieuwe motorisatie) beter rijden. Persoonlijk kan ik daar niet van meespreken want ik wacht reeds 9 maand op een nieuw bestelde loc.

2.Goede afwerking, vooral de recente modellen, vergelijkbaar met Roco. De relatief lagere prijs zal wellicht te maken hebben met made in China vermoed ik.

SpGr[]
Marc

[ysbeer]

Voor mij heeft KATO voor altijd afgedaan,zeker analoog zijn(dat zeg ik dus)de rijeigenschappen slecht.
Digitaal wellicht iets beter,maar aangezien de stroomafname niet je dat is, twijfel ik ook daar aan.
Liliput is goed en rijdt ook analoog uitstekend.
wim

[Kees-Jan]

Nou Wim dan spreek ik je bij deze voor 100% tegen.

Heb de nodige Kato treinstellen en die rijden analoog en digitaal zeer goed.

Kees-Jan

(best wel leuk want nu weet de topicstarter nog niets..........en zo zie je maar weer dat ieder zijn/haar mening heeft).

[Pol]

citaat:
(best wel leuk want nu weet de topicstarter nog niets..........en zo zie je maar weer dat ieder zijn/haar mening heeft).

Ik ging er ook niet van uit dat ik een eensluidend en sluitend antwoord zou krijgen hoor! Ik wou vooral eens een paar meningen horen van verschillende mensen alvorens ik overga tot een aankoop.

Tot nu toe besluit ik dat Lilliput wel waar voor z'n geld is (vooral de nieuwere modellen) en dat Kato soms wel en soms niet voldoet. Verdere reacties zijn welkom!

[Artologic]

Hey Pol,

IK heb (schaal n, dat wel) een e110 van hobbytrain (is ook kato) lopen, maakt wel wat geluid, maar rijd op en top, ik ben nu nog aan het wachten op mijn aangekochte eta 150. Ik ben best wel tevreden van kato/hobbytrain...

Mvg

[swa]

Mijn bevindingen met het merk, maar dan in spoor N!
Ik heb de E 103 (hobbytrain) als rheingoldloc, en die rijdt als een zonnetje. Moet volgens mij niet onderdoen voor de grote(re) merken, maar dan wel voor een lagere prijs. Een tijdje geleden stond ik op punt om de SVT 137 aan te kopen (om te verbelgischen!), en heb ik hiervoor wat recenties gezocht, welke allemaal positief waren!
Uiteindelijk is het toch de versie van minitrix geworden, omdat de gelegenheid zich voordeed om deze tweedehands aan goede voorwaarden te kopen. Volgens mijn bevindingen zou de kato-versie vergelijkbaar moeten zijn. Verder heb ik onlangs de belgische set goederenwagens gekocht van hobbytrain. Goede, gedetailleerde afwerking voor een mooie prijs. Wat betreft hun auto's (Lemke) zelfde politiek: Knap materiaal voor een relatief lage prijs. Voor mij dus volle tevredenheid over de groep Kato-Hobbytrain-Lemke. (en neen, ik heb hier geen belangen in!)