BR89

[Dirky]

Heeft het Duitse lokje BR89 (bvb Marklin 3000) ooit Belgisch gereden? Ergens foto's?
thx

[Peter]

De baureihe 89 niet. Wel de baureihe 89.7 of beter gekend onder T3
Maar dan wel slecht 1 lok, en dan niet de versie die in H0 wordt aangeboden. Te herkennen aan het feit dat de Belgische een andere achterzijde aan het stuurhuis had.
Dus het antwoord op je vraag is "neen"

[dgrr57]

citaat:Geplaatst door Peter

De baureihe 89 niet. Wel de baureihe 89.7 of beter gekend onder T3
Maar dan wel slecht 1 lok, en dan niet de versie die in H0 wordt aangeboden. Te herkennen aan het feit dat de Belgische een andere achterzijde aan het stuurhuis had.
Dus het antwoord op je vraag is "neen"

In Belgi? heeft er nooit een T3 gereden. De 59.001 (ex 5900) was geen Pruisische T3, maar wel de loc n? 106 van de priv?-baan Wittemberg-Perleberg. Deze maatschappij werd in 1942 overgenomen door de Reichsbaan waar het n? 89 951 kreeg. Wat deze loc in Nivelles deed is en blijf een raadsel.
Bron : Journal du Chemin de fer N? 126, blz 53.

[rixke rail]

citaat:Geplaatst door dgrr57
Wat deze loc in Nivelles deed is en blijf een raadsel.

Volgens "Vapeur en Belgique" tome 2 van Phil Dambly, werd zij gebruikt voor de bediening van een munitiedepot in het bos van Petit-Roeulx-les-Nivelles, verbonden met de lijn Brussel-Charleroi ter hoogte van de stopplaats Bois-de-Nivelles.
In 1944 stond ze buiten dienst te FSR en in 1946 teruggegeven aan de DB.
Modelspoorse groeten,
ERic.

[Dirky]

wat die T3 betreft:

http://www.pb-messingmodelbouw.com/Bestanden/catalogus/kataloog%20stoom%202009-2010.pdf

laatste blz... Gebruikt bij het Todt offensief

[Rochevalien]

de organisatie Todt en geen offensief of para-militaire organisatie is gewoon de aannemer van alle bunkers die er in wo2 door de duiters gebouwd geweest zijn.
Die hadden dus geen gebrek aan werk[]

Gerrit

[swa]

De belgische type 59 (uitgebracht door fleischmann in H0) is toch een afgeleide/vergelijkbare versie van de BR89?  
Die BR89 bestaat wel in zeer veel verschillende varianten, met en zonder tender!
Rixke rail heeft hier ergens op het forum een draadje over (met foto's)...

[dgrr57]

In de Baureihe 89 vind je een beetje van alles []
Kijk maar HIER.

De vraag van Dirky was :

citaat:Heeft het Duitse lokje BR89 (bvb Marklin 3000) ooit Belgisch gereden? Ergens foto's?

Het antwoord van Peter was :

citaat:De baureihe 89 niet. Wel de baureihe 89.7 of beter gekend onder T3

In feite, de 59.001 was een BR89, de 89 951, maar is geen T3 en zeker niet een BR89 van M?rklin.
Tot hoever Fleischmann in de nauwkeurigheid gewest is kan ik niet antwoorden []

[janjozef]

was todt niet gewoon de minister van openbare werken of ziets

[dgrr57]

citaat:Geplaatst door janjozef

was todt niet gewoon de minister van openbare werken of ziets

Voor wie een beetje meer wil weten over Fritz Todt en Organisation Todt : HIER.

[rixke rail]

citaat:Geplaatst door swa
Rixke rail heeft hier ergens op het forum een draadje over (met foto's)...

Ik heb idd. een poging ondernomen tot verbelgischen ...

... maar bij de echte 59.001 was de achterkant van de cabine onderaan schuinoplopend, zoals reeds door Peter aangehaald. Misschien moet ik dat ooit nog aanpassen ? [:I]
Modelspoorse groeten,
Eric.
Edit : foutje verbeterd !

[ERVIN]

Is het geen schatje?[:X]

[dgrr57]

citaat:Geplaatst door rixke rail

citaat:Geplaatst door swa
Rixke rail heeft hier ergens op het forum een draadje over (met foto's)...

... maar bij de echte 59.001 was de achterkant van de cabine onderaan schuinoplopend, zoals reeds door Peter aangehaald. Misschien moet ik dat ooit nog aanpassen ? [:I]

ik denk dat er nog een verschil is, maar heel moeilijk om te verbeteren []
Als ik uw foto zie, Eric, denk ik dat uw 59.001 een Allan distributie heeft, zoals alle T3's. De 59.001 had een Walschaerts distributie ... volgens de foto's uit Vapeur en Belgique.

Maar uw verbelgisching is en blijft een prachtig werk [:p]