Baanplan E-vorm: Update; Uitwerking

[Michiel]

Als je niet kan keren, dan kan je niet rondrijden. Op jouw plan zie ik toch dat je keert met de 24230!?

Je kan meerdere treinen op deze baan besturen. Het hangt af hoe je de indeling doet. Bijvoorbeeld een Belgische trein pendelt heen en weer naar het binnenland, en een bergtrein naar het kopstation. De internationale trein staat in het station te wachten op het vertreksignaal. Een goederentrein komt als laatste aan beurt om het station te mogen verlaten. In het industrieterein wordt een korte goederentrein samengesteld, om binnenkort te vertrekken richting binnenland. En als het vanzelf gaat, is er ook geen moer aan. Nu kan je verkeersleider spelen, en je vloot van 5 treinen onder controle houden. Het grensstation heeft dan ook 5 perron/opstelsporen.

Met wat improvisatie kan je een aantal treinen tegelijk op de baan hebben rijden.

[PeterBrz]

Boven lukt het inderdaad, onder is het moelijker.. Hier heb ik een mooie baan gezien maar de niveauverschillen zijn niet zo goed te zien (foto1) hierop was het bovenstaande plan ook een beetje gebaseerd.. http://alikante-modeltrain.blogspot.com/2008/02/entstehung-construction.html

Peter

[Michiel]

Peter, als je niet kan keren, waarom pas je de tafel niet aan? Je kan de tafel de vorm geven dat overeenkomt met de noden van je baanplan. Bijvoorbeeld om de bocht dubbelsporig te kunnen doorvoeren:

't Is maar een idee...
groetjes,

[PeterBrz]

inderdaad niet slecht, dacht ik ook aan, k zal eens iets proberen!

Peter

[PeterBrz]

zijn er nog andere personen met ide?en?

Peter

[Greg]

Ja ik heb je een mail gedaan, omdat het een schets is in paint, en ik anders nog moet beginnen uploaden voordat ik het hier kan plaatsen. (en omdat de schets erg lelijk is)

[Michiel]

Greg, ik ben toch wel benieuwd naar jou voorstel, hoor! Mijn schets wat hoger had ook nooit een schoonheidswedstrijd gewonnen! [] Maar 't is voor het goede doel, zeg maar. []

groeten,

[PeterBrz]

K heb eens een andere vorm aangenomen en na veel zoeken kwam dit er uit[] natuurlijk moet er nog veel aan veranderd worden maar het is het concept wat telt []

*Links is een kopstation met het grijze vlak zou het station moeten voorstellen (dus hoger gelegen).
*Het stuk links aan de rand en boven aan de rand komt hoger te liggen zodat deze over de 3 sporen gaan (waar het kopstation en de omloop samen komen)
*Nu ziet het er allemaal nog wat egaal uit maar dat kan veranderd worden natuurlijk![]



Peter

[Michiel]

Ik heb steeds een zwak gehad voor kopstations, en vind het leuk om het terug te vinden in jouw ontwerp. Ik moet zeggen dat de evolutie in je ontwerpen positief is; meer structuur, meer visie, meer concept. Dat is goed.

Maar ik heb toch een paar opmerkingen bij je plan. Een kopstation is prima, maar je moet er dan wel voor zorgen dat treinen die het station verlaten hebben, er later ook weer terug in kunnen rijden. Ik mis nog een keer-mogelijkheid in je plan. De lus rond je kopstation zou ik meteen weglaten, daar praten we niet meer over. De aansluiting van het kopstation op je hoofdspoor zou ik ook nog eens nakijken. Bedenk dat bij een kopstation elke trein het station langs dezelfde kant uitrijdt als het ingereden is. Probeer om de in- en uitrij aan te passen zodat het door 2 treinen simultaan bereden kan worden, anders krijg je er zeer snel een flessenhals.

groetjes,

[Gerolf]

Als ik het goed begrijp is de grondvorm van je baan nog niet beslist.
Kan je dit niet beter eerst doen? Een aantal contouren uittekenen, vertrekkend van de vorm van je beschikbare ruimte?
Voor dat je met de PC rails gaat leggen, eerst schetsen! Potlood en papier (en gom)!

[PeterBrz]

Vermits ik niets uitkwam op de Uvorm (na veel tekenen !) heb ik dus eens een andere vorm proberen te maken..[]

als ik de keerlus aan het station nu eens (de bovenste aansluiting op de kring) aansluit helemaal links (dus onder de bovenste rails door en zo naar links) ? zou dat geen optie zijn?

[PeterBrz]

Hier een verfijnder plan, ik ben er tevreden mee.
Misschien hebben enkelen onder jullie nog suggesties?
*rood is hoger gelegen[]
*blauw is het station op een hoger niveau



Peter

[conducteur]

Het wordt teveel spaghetti.

[Greg]

Teveel sporen en teveel gedraai.
Probeer het eenvoudig.
Maak een hoofdstation of een eindstation en vertrek van daaruit met een dubbele spoorlijn, leg een keerlus of wat dan ook, maar hou het eenvoudig.
Nadien kan je kijken of je vanaf deze basis nog iets kan bijzetten.

[PeterBrz]

wanneer ik gewoon draai zonder het hoger gelegen deel over de andere sporen te leggen in bochten vinden jullie het te simpel..
het stationsspoor aansluiten op slechts 1 plaatst is ook niet goed (flessenhals), vandaar dat ik het hier op een andere plaats laat uitkomen

nu is er tenminste wat variatie in de baan (vind ik), gewoon de randen volgen is ook niets  (draaien-recht-draaien)...

Nu ja ik bekijk het nog eens, tips zijn altijd welkom

Peter