realistische c-rail

[conducteur]

heb even geprobeerd met wat bruine verf met veeeeeeeeel water.het is misschien niet echt,maar het is mooier dan dat zwarte plastic.

[GeM]

Ik heb daar enkele jaren geleden eens mee ge?xperimenteerd. Dit was wel op een Alpha rail, maar die is bijna identiek aan C

[railbusje]

Als je de bovenkant niet zelf wilt ballasteren kan je ze ook bewerken met verweerpoeders, dat geeft ook een zeer mooi resultaat.

[Kees-Jan]

Dat ziet er goed uit Gert.

Nu nog de ballast verder verweren met wat roest kleuren en dan heb je echt een mooie rails!

Kees-Jan

[obicham]

Bovenkant is goed te verweren met een harde pastelkrijt.(vandyck bruin)
Klein beetje krijt afschrapen met een mesje en uitstrijken met een kwast.

[tonycabus]

Gewoon even aan je winkelier vragen, conducteur []
Of ga eens kijken bij de Dwarsliggers, die lapten het ook (zie MSM 66, Roycourt)

[n/a]

citaat:Geplaatst door GeM

Ik heb daar enkele jaren geleden eens mee ge?xperimenteerd. Dit was wel op een Alpha rail, maar die is bijna identiek aan C

[Greg]

Ik heb ook c-rails, en best veel op een aanzielijke baan.
De reden dat ik niet overstap is heel eenvoudig, namelijk het financiele plaatje van een eventuele overstap.
Dit zou voor de hoeveelheid rails ik heb een zeer groot bedrag zijn, en als student heb ik dat gewoon niet. Ik moet nog beginnen balasteren, maar ik ben er wel al over aan het denken.

Ofwel kies ik voor de meest eenvoudige methode: nl de c-rail kleurige ballast gebruiken, en dit mengen met een zeer beperkte hoeveelheid andere ballast. Eventueel tussen 2 sporen opvullen met wat kurk of architectenkarton om het hoogteverschil weg te werken.

Of een andere kleur ballast nemen, opvullen van de hoogte tussen 2 sporen met architectenkarton en dan ook tussen de bielzen zeer fijne steentjes vullen.

[doomslu]

Beste Wilz, waarom heb je de eerste post van GeM herhaald zonder iets bij te voegen

[Greg]

citaat:Geplaatst door doomslu

Beste Wilz, waarom heb je de eerste post van GeM herhaald zonder iets bij te voegen

Vroeg ik me ook al af []

[tonycabus]

Voor wie niet meer weet welke baan in C-rail in MSM stond:
ROYCOURT, van de Dwarsliggers.
Net als Wiltz (Mechelen 2004) in C-rail gemaakt en volledig ondergestopt. C-rail heeft heel wat voordelen boven K-rail, vooral voor wat betreft wissels. En de wisselmotoren zitten in de bedding.

[eric]

@ Luc en David

Het is Wil zijn eerste post zo te zien en volgens mij heeft hij iets vergeten in te tikken of iets fout gedaan.

Dus Wil, wat wou je vertellen en of ons bijleren[?][?][?]

[domie-o2]

@ Greg,
Zat een tijd terug met eenzelfde probleem;ik heb meters m-rails nog uit de tijd dat ik een modelspoorbaan had tezamen met m'n vader.
Maar nu sinds enkele jaren overgestapt op C-rails.Probleem; hoe de twee combineren?Na vele probeersels(op een klein stukje) en soms geknoei heb ik gewoon de M-rails overgespoten in dezelfde kleur als de C-rails ( tijdrovend werk ,maar met veel plezier gedaan )Het kleur heb ik trouwens laten namaken.
Nu denk je misschien dat het probleem opgelost is! Wel, theoretisch is dat ok?, maar voor mij was het nog altijd niet realistisch genoeg.
Tussen de sporen heb ik de ruimte opgevuld met kurk en afgewerkt met ballast(verschillende kleuren)en dan verder afgewerkt met pigmentpoeders.
Vrienden die komen zien naar m'n baan kunnen niet geloven dat er oude metalen sporen( M-rails) ingewerkt zijn in m'n baan.Met foto's kan ik ze dan overtuigen.Velen denken zelfs dat ze opgebouwd is met K-rails,maar het verschil zie je wel duidelijk in de stand van de puko's.let wel; ik heb er wel uuuuuuren aan gewerkt, maar zoals reeds eerder geschreven;  met veeeeel plezier. Dus laat je zeker als modelspoorder niet afschrikken voor het soms vele werk om een goed of beter resultaat te bekomen.
groeten
domie-o2

[Greg]

Ik denk dat ik met de standaard ballast ga werken voor de c-rails en deze mengen met andere kleur(en) keb ik vroeger nog eens gedaan en beviel me eigl goed.

De reden: vrij eenvoudig, ik woon nog bij men ouders, dus de baan zal niet zo lang meer blijven staan. (enkele jaren) en ik heb echt niet zoveel tijd om er aan te werken.