Nieuws:

Nu in MSM 273 PRAKTIJK: Sehr-am-Üzant: bouw van het dorp | Zelfbouw van bovenleidingsportalen | Witte decals voor vrachtwagens | RDC-rijtuigen voor de European Sleeper | Bouw van een NMBS roldak-schuifwandwagen Tbikks


Hoofdmenu

REE TGV 005 AC

Gestart door Rudy, 25 oktober 2026, 15:06:36 PM

Rudy

Citaat van: erik de noorman op 26 oktober 2026, 21:11:27 PMWaarschijnlijk een domme vraag maar kan je het protocol van de decoder niet gewoon op DCC zetten.
Ik zet de loc's uitgerust met een multidecoder (MFX, MM en DCC) die MFX vanuit de fabriek zijn ingesteld op het DCC protocol en opgelost.
Ik stuur de baan wel aan met een IB.

Erik.

Erik, wat is IB?

erik de noorman

Intelli Box van uhlenbrock.

Bij de IB kan je bvb als basisprotocol MM of DDC en MFX instellen. Maar je kan ook per locdecoder instellen op welk protocol deze decoder moet reageren. Ook voor wisseladressen enz. is dit mogelijk.
Het type 1 (stomer)van märklin is standaard vanuit de fabriek met het MFX protocol (multiprotocol) ingesteld. Ik heb deze veranderd naar DCC 28 stappen. Ik weet niet hoe uw centrale CS3 werkt of dat bij u ook mogelijk is maar ik veronderstel van wel.

Erik.

Rudy

Hallo allemaal

Ben er uiteindelijk in geslaagd om via de CS3 de Cv 50 van de decoder van het motorstel dat niet reageerde op de CS3 wanneer de mfx en MM protocollen waren geactiveerd in CS3, te veranderen naar waarde 0. Dit heeft hetvopgelost en beide motorstellen van de tgv werken nu synchroon in DCC via de CS3 met de MFX en MM protocollen geactiveerd in CS3.

Eindelijk.

Zou eigenlijk niet mogen en zou moeten werken in MFX met beide motorstellen maar soit, ik ben blij dat dit duur treinstel nu eindelijk werkt.

Afgezien van dit probleem met MFX zijn de Afwerking, detaillering, geluid en rijeigenschappen van het REE model zeer goed. Enig minpunt is de sleper die nogal wat geluid maakt. Eens kijken of de Roco flusterschleifer kan gebruiken?

Bedankt iedereen voor jullie input en help!

nmbssncb

Ik neem aan dat je in de CS3 de prioriteit van de protocollen kunt instellen.  Waarschijnlijk staat in de Märklin CS3 mfx/M4 protocol bovenaan en dan krijgt een multi-protocol decoder mfx/M4 voorrang.  Wanneer je DCC prioritair maakt zal de TGV waarschijnlijk geen probleem geven.
Ik stel vast dat in mijn treinstel RGP2-X-2700 weliswaar een ESU geluidsdecoder zit in het gemotoriseerde deel maar een REE functie decoder in het andere niet gemotoriseerde treindeel, tenminste dat staat in "Les Notices".  Een REE functie decoder?  Op de REE website kan ik geen decoders vinden in het aanbod.
Ik ga proberen of ik die REE functie decoder kan uitlezen met de ESU LokProgrammer.  Dat is ietwat gecompliceerd omdat het niet gemotoriseerde treindeel geen eigen sleepcontact heeft...

Het treinstel RGP2-X-2700 heeft 2 wielstellen die (of 1 draaistel dat) aangedreven worden, waarvan slechts één wielstel antislip bandjes heeft.  Het treinstel heeft moeite om bij lage snelheid door wisselstraten te rijden waarin slanke meegebogen wissels liggen 24771/24772.
Om dit te verbeteren heb ik het wielstel zonder antislip bandjes vervangen vervangen door één met.  Maar het geeft nauwelijks verbetering.  M.i. is het probleem het gewicht van het treinstel en de druk op het draaistel met aandrijving: het weegt slechts 267 gram.

Tijdens de ombouw verloor ik een van 4 de piepkleine schroefjes waarmee het draaistel gemonteerd is.  Nergens te vinden.  Ik heb REE per e-mail benaderd en een paar weken later ontving ik gratis 2 nieuwe schroefjes.


Willy
Willy