On traXS 2026

[doomslu]

Ik heb het gevoel dat er de laatste tijd weinig animo is voor modeltreinexpo's.
Vorige week was er Rijswijk en daar werd zeer matig over gesproken hier op het forum.
Vandaag is de tweede dag van On traXS en ik zie hier geen enkel bericht over. Zelfs de organisatoren zijn 'vergeten' dit hier aan te kondigen! 

Is de belangstelling kwijnend? Zijn er te veel expo's? Is de kwaliteit van het aanbod niet hoog genoeg? Zijn we veeleisend geworden?
Allemaal vragen die ik me stel. Ik ken het antwoord niet.

Ik geef toe, in Rijswijk was ik niet, maar als ik reportages zie leek het voor mijn persoonlijke smaak wat mager. Let wel, er stonden zeker leuke banen, maar die ken ik al.
Ik kan me vergissen hé. Niet schieten hé. 

In Utrecht staan ook heel wat leuke modelspoorwegen zie ik op de website en op YouTube. Ik ben benieuwd wat jullie er van vinden en wat jullie overwegingen zijn om al dan niet de verplaatsing te maken.

[ACFI]

Tot twee jaar geleden ging ik jaarlijks naar On Traxs. Met de auto.

Meestal met een overnachting en dan een tweede dag bezoek aan een museum of een natuurpark om de kosten een beetje te spreiden.

Vooral de drukte in de ochtend viel me altijd tegen bij On Traxs, heel moeilijk om bijv. foto's te nemen. Dan nog gezwegen van de uitdaging om je auto een dagje te parkeren in Utrecht (laat staan in de buurt van het museum).

Komt nu nog dat je ook een uurslot voor je bezoek moet inplannen, twee maand op voorhand.

Ook al heb je jaarlijks een hele fijne selectie aan banen, het weegt niet meer op tegen de combinatie afstand/drukte/duurte.

En binnenkort is er een fijne tentoonstelling in Sint-Niklaas met ook fijne banen maar heel wat dichterbij.
(Financieel ook een aanval op de portemonee omdat ik teveel koop maar liever zo dan ze aan horeca in Utrecht te spenderen).

Trouwens idem voor de vaak interessante tentoonstellingen in Luxemburg.

Mijn twee centjes,

ACFI

[Floris]

tja, denk meer dat t probleem is dat er hier gewoon niet zoveel meer gebeurt vergeleken met een paar jaar geleden. Op ontraxs waren wel mensen gister, dat was t probleem niet.

qua uurslot, gister deden we dat twee uur vantevoren.

[Klaas Zondervan]

Vooral de drukte in de ochtend viel me altijd tegen bij On Traxs, heel moeilijk om bijv. foto's te nemen. Dan nog gezwegen van de uitdaging om je auto een dagje te parkeren in Utrecht (laat staan in de buurt van het museum).

Komt nu nog dat je ook een uurslot voor je bezoek moet inplannen, twee maand op voorhand.

In de ochtend is het altijd heel druk. Best ga je eerst de inzendingen lamgs om te zien wat het is, en daar ga je dan op het eind van de dag foto's maken. Dan is het veel rustiger.

Van parkeerstress heb ik nooit last. Ik ga altijd met de trein. Vanaf Utrecht Centraal of Utrecht Vaartse Rijn is het goed te lopen.

Dat uurslot (het is eigenlijk een halfuurslot) kun je twee manden van tevoren reserveren, maar ik deed het een dag van tevoren. Loop je wel kans dat het gewenste slot vol is, maar zeker op vrijdag zal dat niet zo gauw gebeuren.

[doomslu]

Voor mij (en wellicht veel Belgen) is de treinreis veel te lang. Meer dan 3 uur en 3 overstappen. Plus de hoge kostprijs.
Met de auto 200 Km, dikke 2 uur en ... duur parkeerticket. 

[Meester]

Tsja Droomslu, dan is de afstand voor JOU veel te ver, idem voor Nederlanders om naar een beurs in Luxemburg te gaan.

Maar dat is nog geen reden om allemaal twijfels over deze beurs te gaan plaatsen, welke ook nog buiten de waarheid zijn.
Het tijdslot pas op donderdag ervoor gekozen, er was nog volop plek en het is gratis.
Met de pendeltrein (helaas dit jaar alleen op vrijdag) is het museum prima te bereiken. Overigens rijdt er nu zaterdag en zondag een TVV-pendelbus. Prima geregeld dus.
Tussen 1100 en 1300 uur is het bizar druk, meer dan genoeg belangstelling dus, daarna erg rustig. Alle ruimte en gelegenheid om foto's te maken.Ook van het historische materieel, wat bij uitzondering buiten in de zon stond.
Op in elk geval de bekende Nederlandse forums, zoals Beneluxspoornet en www.spoorforum.nl genoeg reclame, en al mooie verslagen te zien.
De banen op OntraXS waren van hoge kwaliteit, vele deelnemers uit Duitsland, België, Frankrijk, Polen.
Veel fabrikanten waren aanwezig, zoals REE, Roco, Fleischmann en Trix/Marklin.

Over Rijswijk (net als Utrecht) kan je alleen oordelen als je er zelf geweest bent. Ook Rijswijk was weer goed en gezellig, maar is natuurlijk voor een flink deel verkoopbeurs.

[Boemeltrein]

Op in elk geval de bekende Nederlandse forums, zoals Beneluxspoornet en www.spoorforum.nl genoeg reclame, en al mooie verslagen te zien.

Dus ze waren vergeten publiciteit te maken in het grootste modelspoormaazine van België? jeetje, die Hollanders

[Meester]

Of ze het vergeten waren, zou niet weten. Misschien was het een doordachte keuze. Ook in Deutschland, Oostenrijk, Engeland en Luxemburg werd geen reclame gemaakt vanuit de organisatie zelf.....
Maakt verder ook niet uit, het was en is meer dan druk genoeg.

[Michael]

Ik ben slecht ter been, dus wil graag bij het museum parkeren, maar dan moet je vroeg vertrekken, en helaas meerijden kon niet want de plaatsen waren reeds bezet. Volgend jaar beter.
En de afstand vanuit België is flink, maar dat is net zo (230 km enkele reis) als ik naar Sint Niklaas voor de tentoonstelling moet rijden. Dan is het altijd de vraag is het de moeite waard? En dat beste mensen is voor iedereen verschillend.

[oebr]

't was prima hoor Luc, ik heb nog niks gepost, gewoon omdat ik niet zo graag post (d'r wordt hier teveel gezaagd en te weinig modelgespoord)  - maar als je er dan toch naar vraagt, bij deze:

Prima editie dit jaar, met heel mooie banen - en redelijk veel ook, veel grote ook.
Gisteren was er enorm veel volk, dure diesel doet rijden allicht. Dat parkeerticket was 16 euro, ça va nog - hier in de straat (Brussel - the Hellhole itself) rippen ze de mensen af voor 35 euro per dag. Overigens verbruikt mijn autootje 4l per 100 km, dus wat Hormoezen en Amerikanen uitspoken was niet echt een beletsel.

Best veel gekocht ook (niet echt iets besteld, maar alles wat op 't lijstje stond was beschikbaar dedju - toch dikke dankjewel Floris !). Ook bij de Utrechtse horeca veel uitgegeven, wat die daarom niet altijd plezant vonden gezien de schade die ik met een uitwaaierende jas berokkend heb (lang leve de Action dacht de patron).
Veel tof volk ontmoet (helaas de Michael niet - maken we later wel nog goed hoor).

Ook de fijne attracties van het museum (dat misschien zal moeten sluiten by the way - ondanks pittige prijzen, veel vrijwilligers en veel bezoekers slagen ze er daar in om flink cash te stoken - als amateur-stokers zouden ze toch moeten weten dat je dat beter met briketten en turf doet) nog maar eens bezocht, in het seinhuis aan die kettingen mogen sleuren om seinen te verzetten, altijd plezant, en me verder in die blokkasten (ergens toch een beetje m'n dada) kunnen verdiepen.

M'n compagnons uit Junglinster waren er helaas ook niet geraakt, maar de expo daar 2 weken terug was ook heel fijn. Ook daar mooie banen gezien, veel tof volk ontmoet. 

Maart 2026 was op Moba-vlak wat mij betreft top.

En vooral de belofte die ze bij REE maakten om de FTS-VU's uit 1977 te gaan maken was de kers op de taart. Zeker omdat die mensen zeer mooi materieel maken en verkopen tegen zeer aanvaardbare prijzen (60 euro voor een wagen in LS-kwaliteit). M'n Preisers gaan binnenkort massaal naar Najac reizen denk ik.