LS Models 2026 PDF

[eve]

https://www.trainsdepot.org/manufacturers/pdfs/download/3762/ls-models-news-neuheiten-nouveautes-nieuws-2026_pdf

Mvg, Erik.

[SuSke]

Die beloven wat!!

Sets van M6 rijtuigen, 2 rijtuigen + stuustand, set van 4 rijtuigen CIWL - TP6, ...
Benieuwd wat er wanneer zal zijn en aan welke prijzen.
Zou allemaal niet te lang mogen moeten duren want van de meeste zaken zijn het feitelijke reruns met een ander nummertje. Zo lijkt het toch.

[the_gold]

Eigenlijk blijft het een afkooksel zonder gevoel wat nodig is op de markt.

Hle 18 = re-run van de zoveelste soort...
HLE 13 = re-runs van andere nummers...
M6 = re-runs (terwijl ze nu met grote logo's ingezet worden zoals M7 dus waarom niet zo'n variant???)

waarom geen I-10 met fietsafdeling?
waarom geen M7?

[Dirk]

Eigenlijk blijft het een afkooksel zonder gevoel wat nodig is op de markt.

Wat er nodig is dat is voor LS niet belangrijk, ze brengen nummers uit en die zijn zeker uitverkocht, Dus prima bedrijfsvoering.

[Boemeltrein]

Eigenlijk blijft het een afkooksel zonder gevoel wat nodig is op de markt.

Wat er nodig is dat is voor LS niet belangrijk, ze brengen nummers uit en die zijn zeker uitverkocht, Dus prima bedrijfsvoering.

Correctie, ze brengen uit wat nodig is maar letten er op dat het voor hen rendabel is.

[the_gold]

Die M6 is zoiezo rendabel genoeg geweest doorheen de jaren. Zeker als je ziet dat bvb een Olaerts met kleinere aantallen M4 er ook aan uit zal raken. Dat een M7 ook rendabel zou zijn lijkt me behoorlijk evident. De M6 opnieuw uitleveren zonder de huidige wijze waarop ze anno 2026 in dienst is wijst op slecht marktonderzoek. Dat heeft niets met rendabel te zien maar wel met feeling, want wie heeft nu nog geen M6 met kleine nummers? Dat heeft een Nederlandse collega fabrikant 'PB models' duidelijk wel slimmer gezien als je zijn producties ziet.

[Metpetergaathetbeter]

Daarmee dat ze overal voor een appel en een ei worden aangeboden......

[vanmiegroet]

waarom geen I-10 met fietsafdeling?
waarom geen M7?

De I10BUH vraagt een nieuw interieurmodel dus dat zal ik nog niet zo snel zien gebeuren.
Een M7 is een compleet nieuw model.

Wat ik de afgelopen jaren heb gezien bij LS is dat ze grote aankondigingen (= nieuwe modellen) pas echt lanceren wanneer er effectief al een prototype-model is dat in productie kan worden opgenomen.

Met andere woorden zie ik dit als een filler-catalogus (die hopelijk wat tweehandsprijzen in de fik kan doen steken en kalmeren) in afwachting van 2027.

[B_Modelbouw]

Je kunt zeggen; 'Oude wijn in nieuwe vaten' bij LS Models, in ieder geval gaan ze voor zekerheid door oudere modellen terug uit te brengen... En nieuwigheden worden niet meer grootschalig uitgeroepen jaren voor productie, maar vanaf er een handmonster is.

Wat de M6 en de M6m betreft zijn er toch wel enkele verschillen... De display aan de buitenzijde van het rijtuig, andere schildering van de klasse aanduiding,... 

Waarbij de mallen niet één op één aanpasbaar zijn. In de laatste jaren is er dan ook veel veranderd in de manier van productie en tamponneren, deze mogelijk LS Models niet wil doen voor hun oudere modellen.

[the_gold]

Daarmee dat ze overal voor een appel en een ei worden aangeboden......

Je kon ze meermaals aan handelprijs inkopen doorheen de jaren dus waarom nu klagen?

Wat mij verbaast is dat ze geen HLE 17 hebben aangekondigd terwijl Marklin dat wel deed. Ik verwacht nog een aankondiging van LS dit jaar zonder uitlevering. Enkel maar om Marklin een 'hak' te zetten.

[Metpetergaathetbeter]

Ik denk dat die zich niet mee bezighoudt......vergelijk catalogussen van de grotere, velen maken net hetzelfde..........

[Metpetergaathetbeter]

Daarmee dat ze overal voor een appel en een ei worden aangeboden......

Je kon ze meermaals aan handelprijs inkopen doorheen de jaren dus waarom

ze interesseerden mij niet.......

[ebs2650]

Terwijl ik al de reacties in dit draadje aan het lezen was stelde ik mij de vraag kan LS de tweetjes 748 en 749 die destijd door Jocadis ism met Ls werden uitgebracht niet eens als een rerun uitbrengen?

[SuSke]

Zijn die mallen niet verloren gegaan bij het failliet van hun toemalige Chinese fabrikant??

[the_gold]

Hoeveel zouden ze niet kunnen cashen op éen zo'n mal?...
Maar men heeft inderdaad precies liever dat ze 'oude wijn in nieuwe vaten' uitleveren en voor zekerheid gaan. Geef mij maar een fabrikant die ons verrast en toch voor zekerheid gaat door juiste productkeuze. Want zo'n tweetjes zijn zekerheid, dat ziet een blinde zelf.