M6 of M7

[B_Modelbouw]

Je ziet vaker en vaker witte dubbeldek rijtuigen met de klasse aanduiding in het groot en geen elektronische ledscherm aan de buitenzijde, tussen de licht grijze M6 rijtuigen meerijden achter een 18 of 19.

Maar zijn dit nú gereviseerde M6 rijtuigen of M7 rijtuigen ?

[itchy]

M7 denk ik

[doomslu]

Het verschil tussen een gerenoveerd M6- en een M7-rijtuig is niet zo gemakkelijk te zien.
Je leest er alles over in Spoorwegjournaal nummer 252 van april-mei 2023.

[stefanic]

Makkelijkste manier om beide types te onderscheiden zijn de roosters in het grijze gedeelte boven de deuren. Bij de M6 zijn dit enkele rechthoekige roosters, bij de M7 een hele reeks grotere en kleinere roostertjes (beelden van internet geplukt).

M6:

M7:

[vyncky]

Je ziet vaker en vaker witte dubbeldek rijtuigen met de klasse aanduiding in het groot en geen elektronische ledscherm aan de buitenzijde, tussen de licht grijze M6 rijtuigen meerijden achter een 18 of 19.

Maar zijn dit nú gereviseerde M6 rijtuigen of M7 rijtuigen ?

bij ons op de lijn (12) zijn het bij mij weten meestal gereviseerde M6-en

Yannick

[B_Modelbouw]

Bedankt voor de info... als ze je voorbij zoeven is het soms onduidelijk te zien, maar let op de kleine details.

En wie weet leest LS Models wel mee om deze kleuren variant wel uit te brengen van de M6...

[vanmiegroet]

Er zijn een paar trucjes om de M7 van de M6 te onderscheiden.
Ik ga ze ordenen van duidelijk naar subtiel.
1. Andere stuurpost (de M7 kop is wel herkenbaar neem ik aan      )
2. Inrichting rijtuigen: de M7 is de enigste moderne dubbeldek met een AB-inrichting.
3. Klapbare ramen: M7's hebben een paar openklapbare ramen, M6 heeft dit niet.
4. Bestemmingsaanduiders: de M7 heeft digitale LED aanduiders in de ramen, M6 niet (waarvan ik me bewust ben)
5. De ventilatieroosters boven de deuren (zoals hierboven reeds beschreven)

Het is subtiel, maar mettertijd ga je op gevoel M6 van M7 kunnen onderscheiden