Verwijderd

[n/a]

verwijderd

[ysbeer]

Davy

Er is toch maar een marklin he.[!][!]
En daar sta jij voor op de barikade.
Perfect.
Een mens moet een ideaal heben in het leven[]
Niet boos zijn hoor[]

wim ysbeer

[n/a]

Dat ben ik niet hoor. Maar ik had nooit gedacht dat de loc zoveel zou kunnen trekken. Al past deze loc niet echt in mijn locomotief bestand kon ik hem destijds niet laten liggen. Na grote aanloop moeilijkheden met deze nieuwe motor in het insider model van verleden jaar is dit probleem helemaal opgelost. Het nieuwe insider model van dit jaar wordt goed ontvangen.

[janjozef]

Voor davy zal een marklin altijd perfecte eigenschappen hebben, zelfs zonder motor []

Jan

[INFO]

Ja, zelfs van een 3000, met een lange sleep wagonnetjes krijgt hij een rare plasser.

[rgp]

Dag,

Davy, straf man.  Een paar ronden laten rijden en dan reeds beskuiten dat er geen slijtage is.[]

Laat een lok eens een paar uur rijden met tussenpozen en kijk dan of er slijtage is, dat zou al veel serieuzer zijn.

Roland

[Gerolf]

citaat:Geplaatst door INFO

Ja, zelfs van een 3000, met een lange sleep wagonnetjes krijgt hij een rare plasser.

[] [] Mooie uitdrukking, Wim!

[n/a]

citaat:Geplaatst door INFO

Ja, zelfs van een 3000, met een lange sleep wagonnetjes krijgt hij een rare plasser.

Wat je zegt ben je zelf.

En voor de anderen er beweerde iemand op een ander forum dat een 3000 van Marklin niet met 15 vierassige kolenwagens een helling van 3% omhoog zou komen. Laat ik nu net een zichtbare mooie 2e helling hebben van 3,3%.[]

Voor een 3000 met een oude 6080 decoder is dat dus geen probleem. Hij slipte zelfs niet eens. Bij 17 ben ik gestopt omdat de loc begon te slippen, maar hij kwam wel de helling op. (rijstap 6 van de 14 op mijn CS)

En RPG de loc (serie 290) heeft zeker al meer dan 20 uur gereden niet met zoveel wagens maar wel met een trein van meer dan 40 assen.

[janjozef]

wat is 20 uur, als een loc niet meer zou aankunnen smijt hem dan maar ineens weg.

Jan

[ysbeer]

Davy

Ga jij ook met folders en boeken langs de huizen.

Marklin het enige juiste geloof.[]
onze loks hebben het eeuwige leven.
Weg met alle andere,in het vuur.
Waar het tandwiel geknars zal zijn.
amen

[janjozef]

De vraag moet gesteld worden of de echte waarvan de 3000 een model is ooit met 17 wagons een helling van meer 3% kon oprijden met 17 wagons. Is dat niet dan is uw 3000 totaal niet in model, is dat wel dan is hij juist, zo simpel is het.

Jan

P.S. Ik voel me vandaag niet al te best, heb wat last van mijn sinussen, zal het weer zijn.

[n/a]

Een 3000 is een rangeerloc. Die wagons de rangeerheuvel moest opduwen.

[Klaas Zondervan]

Rangeren betekent niet per definitie dat er ook een heuvel aan te pas komt. Voor heuvelen wordt meestal een zwaardere loc gebruikt.
Ik denk dat het grote voorbeeld van de 3000 bij 20 goederenwagens op het vlakke al aan zijn tax zit. Laat staan dat hij ermee een 5% helling op komt.

[n/a]

3% en Klaas je weet zelf hoe sterk die oude lokjes zijn heuvel op.

Voor een plaatje zie onderstaande link.
http://www.christian-luetgens.de/eisenbahn/lokomotiven/89028/89_028.htm

Het meest gemaakte lokje van Marklin. De nieuwste versie heeft tegenwoordig een vijfpolige motor met de nieuwe hobbydecoder.

[Klaas Zondervan]

Davy,

Het is onzin dat die 3000 van M?rklin met 15 wagens een 5% of 3% helling op kan rijden. En daarmee bedoel ik niet dat het niet waar is, maar dat het grote voorbeeld dat bij lange na niet voor elkaar krijgt. Dus waarom is het nodig dat het model dat wel kan?