Nieuws:

Nu in MSM 251 PRAKTIJK: Zelfbouw van briketten voor de stoomlocomotief * Een Railpool-TRAXX in een Lineas-jasje * Een trein voor de staalindustrie

Hoofdmenu

ASBs vervangen tegen vervuiling van de sporen

Gestart door eve, 01 april 2017, 07:55:43 AM

Afdrukken
Omlaag Pagina's 1 2
Gebruikersacties

eve

#15
02 april 2017, 08:12:33 AM
Citaat van: Gerolf op 01 april 2017, 23:58:40 PM
Hoe zit het dan met de sneeuwkettingen?  ::)

De Italiaanse Fyra was daar mee uitgerust. Toch geen succes...

Erik

SuSke

#16
02 april 2017, 12:04:49 PM
Citaat van: eve op 02 april 2017, 08:12:33 AM
Citaat van: Gerolf op 01 april 2017, 23:58:40 PM
Hoe zit het dan met de sneeuwkettingen?  ::)

De Italiaanse Fyra was daar mee uitgerust. Toch geen succes...

Erik

Vandaar dat die uit elkaar daverde  :) ;) ;D 8) 8)
Frans - 2R digitaal (tpIII-IV Belgisch - TPV&VI de vrije markt) en wat eigenaardigheidjes :-)
lid van MTD treinenclub vzw Edegem - www.mtdtreinenclub.be
Tentoonstelling MODELSPOOR by MTD - 50 jaar MTD - Hangar 27, Edegem op 18 & 19 Oktober 2025
De trein rijdt nooit op tijd, maar altijd op sporen.

modeltreinbart

#17
09 mei 2017, 11:51:29 AM
Zijn er ook regenbanden met extra groeven?   ;D
trambaantje van Gent te volgen op dit forum.

raf

#18
24 juli 2017, 17:56:02 PM
Wat is de banden spanning en waar zit het ventieltje want dat kan ik niet vinden
Moeten de banden ook warm zijn voor gebruik want koude banden hebben minder grip

If I make mistakes in "spelling"
Remember it's the pen, that's bad
Don't lay the blame on me.

eve

#19
24 juli 2017, 18:06:57 PM
Ik zou zeker gebruik maken van bandenwarmers voor de start (vertrek) van de trein...



Erik
Afdrukken
Omhoog Pagina's 1 2
Gebruikersacties