Luikse staalindustriebaan en aanverwante zaken

[Floris]

Dat is de middencabine, helemaal achter de motor dus, met langere motorkap. Bij de versie met uithetmiddencabine zoals bij de mijne zie je dat de cabine aan de linkerkant gelijk valt met het spatbord en rechts de motorkap een heel stuk buiten de cabine steekt (sowieso is de motorkap achteraan breder bij de uithetmiddencabine)
Hier aardig te zien:
https://www.hobbylinc.com/cgi-bin/member.cgi?k=member_i.113970-t.pics_member_one-item_i.308119

tis echt n heel raar ding, daarom moest ik m ook hebben natuurlijk maar dat lijkt me duidelijk verder.

[Rangeerduivel]

Dat moet dan de Mack u600 zijn, die had soms zo een cabine.

vraag is "waarom"...dat zal wel reden gehad hebben.
Ik weet wel dat in Italië vroeger de (rechts rijdende) vrachtwagens het stuur ook rechts hadden, maar dat scheen handig te zijn in de bergen.

 

[Herwig]

 
Toen we in de jaren 1960 over de Zwitserse Grimsel- en Furkapas  reden (met eigen auto), hadden de beroemde gele postbussen een rechts stuur. 
Maar dat waren, indrukwekkende, Saurer.  Absoluut geen Mack                              Over naar Floris ...

[Floris]

Zo, ter completering van de torpedotrein van midden jaren 90 tot 2011 een stom wagentje.
IMGP0755 by Floris Dilz, on Flickr

IMGP0759 by Floris Dilz, on Flickr

printfiles hier:
https://www.thingiverse.com/thing:7338324

Voor mn eigen jaren 80-zooi heb ik een net iets andere wagen nodig, de 1215A4. Net iets minder lange radstand, veerboothaken bij de bufferbalken in plaats van onder de deuren en verder wel zo'n beetje hetzelfde geloof ik? Als er nog iemand info heeft over die dingen hou ik me aanbevolen want heb maar n handvol plaatjes.

[Herwig]

heb  'zoiets'  van Euroscale/Laser    >    https://www.cooltrain.be/BMT_DB/index.php?id_product=2968&controller=product  ~  1215  A 6   ( is de 6 correct? )
met (los bijgevoegde) gele haakjes voor onder de deuren   /    is min-of-meer een vroege Eaos, maar dan met 2 assen slechts
   
Maar, volgens het PeterVG-fotoalbum is de A6 een glaswagen met verhoogde kopwanden

[Floris]

Ja ik ken ze, in theorie, want nooit een gezien afgelopen 10 jaar. Zelf maken is een efficientere manier om eraan te komen. 
A6 is inderdaad voor glasplaten, en dus vaste, verhoogde kopwanden, zo staat ie in t materieelboek.
Als je de wagen in de link beter bekijkt zie je inderdaad die vaste kopwanden dus dat is een ex-glaswagen met afgezaagde kopwanden, ken daar ook wel 1:1-foto's van, die versie heeft wel bestaan zo.
EDIT: https://www.tosh-railways.com/Wagons/Country/88-sncb-belgium/500-699/i-5KrGhZT/A

[Metpetergaathetbeter]

https://cooltrain.be/index.php/grote-treinen/goederenwagens/nmbs-type-3614a3-a4-a5-a7-en-a9-tahms/113-grote-treinen/goederenwagens/163-stortwagens-type-1215a-van-de-europ-pool


Die eerste lijkt ook wel een tss wagon

[Metpetergaathetbeter]

In de lijst staat nog een keer dezelfde en daaronder nog eentje....  .