AMSAC Modulebaan - "Lemur"

[Stef71]

Machtig mooie baan. Btw welk product werd er gebruikt voor het water?

[Stef71]

.... puur uit interesse .... wat is delengte van het zichtbare gedeelte?

[OlivierV]

Voor het water werd een polyester van vos chemie gebruikt.

De lengte van het zichtbare deel bedraagt 7,20 meter.

[Stef71]

Voor het water werd een polyester van vos chemie gebruikt.

De lengte van het zichtbare deel bedraagt 7,20 meter.

Thx voor de intel  .

[OlivierV]

Een filmpje van de baan tijdens de beurs in het ICC.


https://www.youtube.com/watch?v=-ivWP4l8w8Q&index=1&list=PLnQUscVL_OZ_XdMyrJSHOmZsmDuSPbtNc

Al de filmpjes van de baan verzameld in een afspeellijst. https://www.youtube.com/playlist?list=PLnQUscVL_OZ_XdMyrJSHOmZsmDuSPbtNc

Groetjes,
Olivier

[chef garde]

Die Infrabel-machine vind ik wel knap!

[Koen]

Fantastisch, Olivier & Co  .

Met welk materiaal hebben jullie struiken op de berm gemaakt?


Groetjes,
Koen

[OlivierV]

Koen,

Je zal het niet geloven maar dat is zeemos dat eerst bruin werd gespoten, vervolgens fijne vlokjes op gestrooid met spuitlijm en daarna nog voorzien van groen en geel als bloemetjes. Het zijn eerlijkheidshalve best geslaagde dingetjes en zo is dat oude zeemos toch nog voor iets goed.

[Koen]

Dat had ik niet echt verwacht. Knap gedaan. Je moet er maar opkomen  .
Ik vind het geheel geslaagd. Trouwens ik vind het een zeer mooi traject om met lange treinstellen te rijden. Elke keer weer leuk om terug te zien  .

Groetjes,
Koen

[OlivierV]

Dat had ik niet echt verwacht. Knap gedaan. Je moet er maar opkomen  .
Ik vind het geheel geslaagd. Trouwens ik vind het een zeer mooi traject om met lange treinstellen te rijden. Elke keer weer leuk om terug te zien  .

Groetjes,
Koen

Ideetje van Marc zo'n 2,5 jaar geleden of zelfs al langer. Dat is gelukkig mooi uitgedraaid.

Lange treinen rijden is zeker fijn, om hetzelfde aantal treinen te kunnen garanderen met 2-3 van deze extra lange zullen op termijn de opstelsporen ook wel mogen vermenigvuldigd worden met 1,5, kwestie van de 4 uitgangen per servodecoder te benutten. Dit houdt dan wel nieuwe opstelspoorbakken in. Maar dan ook een vlottere treinenloop wanneer er 8-10 treinen op staan.

Hier alvast de eerste plaatjes van mijn hand, die van de penningmeester worden nog toegevoegd aan het album.
https://fotogalerij.amsac.be/#!album-20

[Koen]

Knap werk en mooie foto’s  .

Groetjes,
Koen

[OlivierV]

Vorderingen aan de huizen en nieuw trottoir.

[Jef]

Ziet er goed uit!

[OlivierV]

De diesels kletterden weer door de hal van het seinhuis afgelopen opendeur. Helaas wel een filmpje vergeten maken.

HLR7384 by AMSAC Ghent, on Flickr



Bij amsac is er een of andere jonge flierefluiter die er wel op hamert om toch altijd zo correct mogelijke samenstellingen in te zetten.

Er volgen nog wel wat plaatjes, ook waarbij de huizenrij meer prominent in beeld staat.

[OlivierV]

Dag liefste mensen.

Meer en meer details vinden hun weg naar de modulebaan.
Zo werden er gisteren borden op het perron geplaatst met de plaatsnaam. Tilff was een logische keuze daar er reeds een model van de steunmuur aanwezig is.
In de komende weken naar MobExpo in Sint-Niklaas zullen we nog meer van deze details toevoegen



Ook nog enkele plaatjes van op de opendeur.

5206 doorrit by AMSAC Ghent, on Flickr


5510 @ Tilff by AMSAC Ghent, on Flickr


Ander nieuwtje is dat AMSAC sinds kort ook op youtube te vinden is.
Hier zijn reeds enkele filmpjes te vinden.
https://www.youtube.com/channel/UCAWMV5bCJMVtyXaHqYbPGMA?view_as=subscriber

Vele groetjes,
Olivier