De teloorgang van Belgische stations

[Huugooke]

't Zou anders wel anders wezen zeker 

Ja, we reden nog met stoom en alle treinen waren op tijd! En ze schonken Duvel in het buffet...

Mijn oudste " treinherinnering" is van houten rijtuigen, met compartimenten met een deur naar buiten, die door de conducteur (of de stationchef?) werden dichtgesmeten. Onder het raam was een lederen tong om het open te trekken. De banken waren van hout, en door de planken vloer kon je de sporen zien tussen de spleten. De stank en de vuile rook, de kou in de winter!  Nu heet dat nostalgie, toen gebrek aan comfort. In de jaren zestig reden er nog wagons die voor de eerste wereldoorlog waren gemaakt!

[doomslu]

1977: vanaf dan nam ik dagelijks de trein naar school, van Erpe-Mere tot Gent.
De trein tussen Erpe-Mere en Aalst was ofwel een 62 met L-rijtuigen (houten banken en deuren die door de conducteur dichtgegooid werden  ) ofwel met motorwagens reeks 44/45...
Nostalie? Nu wel ja, maar toen??

[Huugooke]

En iets vroeger dan dat: de soldatentrein naar en van Duitsland, in oude internationale rijtuigen (K?), die stonken naar zweet en uitwerpselen.
De alles overheersende urinestank in de stations.
Ah, de good old days!

[Rangeerduivel]

En iets vroeger dan dat: de soldatentrein naar en van Duitsland...

Werd ook "de Cowboy" genoemd,waar ze dat vandaan haalden mag Winnetou, eh...Joost weten!