Petroleum-Zuid

[modeltreinbart]

@ PeterC : Hoe graag ik ook foto's zou willen bezorgen op het forum hier , zit ik met een probleem van een belangrijke factor : Ik ben nog steeds niet in bezit van een fototoestel, zelfs nog geen digitaaltoestel .
Maar als ik aan mijn 2de bak begin kan ik eerst eens een investering doen van een digitaal fototoestel.
En dan zullen er toch enkel handelingen terugkeren.

[Herwig]

Goedenavond,
24 mei 2013,

Bij voorbaat , sorry, maar 'k lees uw Petrol-verhaal pas nu, pardon.

Het H0-baantje  "OlieFant"   (zie vroegere artikelreeks in MSM...) was/is geïnspireerd door Petroleum-Zuid.

Het huis op uw foto's is het oudste pand ( aanvang 20ste eeuw, stond er voor de grote brand van 1909) en werd in H0 reeds gebouwd door ...Guy Van Meroye voor   "Oliefant" . Ook andere Petrol-bedrijfspanden werden als inspiratie benut voor diverse HO-gebouwtjes op
"OlieFant".... . (géén exacte copies, eerder als voorbeeld...)

Als u bovenstaande info ondertussen reeds heeft, beschouw dit bericht dan  aub  als   "nietig"   &   "achterhaald"... .
Avondgroeten,
Herwig.

[OMC]

Petroleum-Zuid gaat trouwens omgevormd worden tot een nieuwe woonwijk "Nieuw-Zuid" met zo'n 2000 woongelegenheden, een school en een park nabij het Justitiepaleis. Althans, dat is deze week bekend geraakt. De aanbouw zou in 2014 beginnen maar zou wel even kunnen aanslepen ... benieuw hoelang de sanering gaat duren en hoeveel keer het parket ter plaatse gaat mogen komen om "ongeïdentificeerde stoffelijke overschotten" op te vissen! Bron: GvA

[argilla]

Goedenavond,
24 mei 2013,

Bij voorbaat , sorry, maar 'k lees uw Petrol-verhaal pas nu, pardon.

Het H0-baantje  "OlieFant"   (zie vroegere artikelreeks in MSM...) was/is geïnspireerd door Petroleum-Zuid.

Het huis op uw foto's is het oudste pand ( aanvang 20ste eeuw, stond er voor de grote brand van 1909) en werd in H0 reeds gebouwd door ...Guy Van Meroye voor   "Oliefant" . Ook andere Petrol-bedrijfspanden werden als inspiratie benut voor diverse HO-gebouwtjes op
"OlieFant".... . (géén exacte copies, eerder als voorbeeld...)

Als u bovenstaande info ondertussen reeds heeft, beschouw dit bericht dan  aub  als   "nietig"   &   "achterhaald"... .
Avondgroeten,
Herwig.

klopt als een bus . Ben er geboren en getogen in nummer 25 rechts als ge ervoor staat. Frans Herenhuis dubbelwoost gebouwd in 1906. Lakweg 25. Tijdens de 1 woestijnoorlog Egypte -Israel is  ter bescherming van , en op meerdere plaatsen, grootte afsluit poorten  gezet op de lakweg rechts ter bescherming van de olie installaties omdat men toen dacht dat het een wereldwijd conflict ging worden vanwege de oliebronnen in het midden oosten. ( niets is nieuw hoor !). Deze waren verijdbaar op een rail en over de ganse breedte van de weg. Speciale eenheden van olie-politie ( ja lach maar  de schrik zat er toen goed in hoor!) moesten toen elke dag komen kijken of de poorten s'avonds toe en gesloten waren en werden.

nog meer inlichtingen graag tot uw dienst

[Herwig]

Goedenavond,
25 mei 2013,

Menthol-, Kopal- Lysol-, Mazout-, Olieweg: uren heb 'k in de jaren 2004/2005 de Petrol verkend & (nog conventioneel) gefotografeerd... .
Het stoomketelhuis ( Avia), het Phoenix-magazijn (Avia) met zaagtanddak, een vaalwit gebouw zoals er diverse nog staan, een tankwagen-vulhuisje, en zo een typische trap naar het dak van de olietanks met links & rechts van die trap een hoge bakstenen brandmuur... . Aangevuld met olietanks in verschillende formaten van  A.P.C.  (later Esso), Trading, e.a..
'k Ben even gaan zoeken op zolder: in MSM nr 39 (juli 2005) was  "Oliefant"  (de Petrol) hoofdartikel + voorblad... met in meerdere MSM-nummers ervoor nog verschillende artikels over de constructie van het baantje & bouw van de H0-petrolgebouwen. In het artikel in nr. 39 hadden we een beknopte geschiedenis bijgevoegd over de échte Petrol-Zuid..
Zie eveneens:  Rail Magazine nr. 232  dd. maart 2006.
Avondgroeten,
Herwig

[Herwig]

Goedenavond,
27 mei 2013,

.....de Petrol-Zuid.....

'n Recente foto door Guy Van Meroye van de H0-Petrol, met een indrukwekkende class 66 en mét een hedendaagse H0-Esso-tankwagen.... :  de maand oktober van de wereldvermaarde MSM-kalender 2012........ .
Op de échte, werkelijke   "1/1"-schaal tankwagens vermeldt   "men"   al sedert jaren   géén   "Shell, Esso/Exxon, BP, Total, enz., enz. ........". Enkel KVG, VTG, Armita, Millet en andere Nacco's of zoiets moderns........ . Dit om de uitwisselbaarheid van de wagens te kunnen regelen en trouwens,     "ze"    tanken toch basis- en andere petroleumprodukten bij elkaar. Samenwerking, wel dan niet lokaal, ook in deze branche uiteraard.... .
Avondgroeten,
Herwig.

[Herwig]

...foto in Gazet van Antwerpen...:

Gewoon ter info aan de  Petrol-geinteresseerden:  in de Gazet dd. 30 mei 2013, blz. 39 onderaan:  (kleine)  zwart/witte foto van begin 20ste eeuw. (met bijschrift):  antieke opslagtanks met rare bovenbouw, van Continental Petroleum Cie. (dus niet American Petroleum deze keer).                                                                                                  Avondgroeten,  Herwig.

[argilla]

Goedenavond,
25 mei 2013,

Menthol-, Kopal- Lysol-, Mazout-, Olieweg: uren heb 'k in de jaren 2004/2005 de Petrol verkend & (nog conventioneel) gefotografeerd... .
Het stoomketelhuis ( Avia), het Phoenix-magazijn (Avia) met zaagtanddak, een vaalwit gebouw zoals er diverse nog staan, een tankwagen-vulhuisje, en zo een typische trap naar het dak van de olietanks met links & rechts van die trap een hoge bakstenen brandmuur... . Aangevuld met olietanks in verschillende formaten van  A.P.C.  (later Esso), Trading, e.a..
'k Ben even gaan zoeken op zolder: in MSM nr 39 (juli 2005) was  "Oliefant"  (de Petrol) hoofdartikel + voorblad... met in meerdere MSM-nummers ervoor nog verschillende artikels over de constructie van het baantje & bouw van de H0-petrolgebouwen. In het artikel in nr. 39 hadden we een beknopte geschiedenis bijgevoegd over de échte Petrol-Zuid..
Zie eveneens:  Rail Magazine nr. 232  dd. maart 2006.
Avondgroeten,
Herwig

Bij APC het latere Esso heeft mijn vader zaliger altijd gewerkt. Eerst als shift supervisor aan de APC aan den bareel toen ( vandaar dat we woonden op de Lakweg25) later als chief  TBA (Tyres batteries and accesoires  op de d'herbouville kaai. Nog veel later naar de Italelei hoofdkantoor toen.

[Herwig]

....A.P.C. en zo......

@ Argilla,

Esso = S. O. = Standard Oil  (stichter: Rockefeller & cie);
A.P.C. = American Petroleum Cie = ex-Graf & Macquinai (Antwerpen-Rotterdam) (maar niet Antwerpen Petroleum, doch American);
Esso = handelsmerk, tot nader order, in Europa;
ExxonMobil = naam  "worldwide" ...

U heeft toch géén Petrol-Zuid-foto's tussen uw familiefoto's zitten? (hopelijk wél enkele, misschien?).

Indien wél, dan zou het heden-ten-dage niet meer mogelijk zijn. De uiterst strikte veiligheids-, beveiligings- & discretieprocedures van dit bedrijf (idem voor andere Totals, BASFs en Bayers en zo) verbieden fotograferen in de raffinaderijen (wat 100 % logisch & begrijpelijk is). Hier moet & zal ieder zich onverkort en steeds aan houden. Iedereen en altijd. Veiligheid is te belangrijk, no pictures... .

Middaggroeten,    Herwig.

[Herwig]

@ Argilla   M.-L.,
@ Doomslu en zo,

Dit MSM-forum en....G~~gle...?!

'k Had   "Petrol Zuid Antwerpen" , ingetikt op  G~~gle en wat kwam er    -tussen andere dingen-    plots tevoorschijn?
....uw berichten die in deze forum-rubriek staan...!  Over het huis op de Petrol, waar uw vader en 't gezin ooit woonden... .

'k Verbaas me hierover niet meer, maar als iemand maar heel even zou denken dat  berichten op dit forum, alleen op dit forum
blijven,.....vergéét het!!

Groeten,     Herwig..

[argilla]

Herwig.
ga tussen de oude film archieven van vader zaliger ( hij was een smalfilm amateur) eens op zoek 8 mm . Geef me aub tijd want het is nogal veel film. Als ik iets of het gevonden heb neem ik kontakt op via deze weg akkoord ? 



PS ka jij misschien ondertussen op zoek naar iemand die 8mm smalfilm kan overzetten op CD schijf.

[Herwig]

@ Argilla,

Da's snel... .

Aloude fotozaak  Grobet, naast treinenwinkel Verschooten  (Eiërmarkt Antwerpen) maakt reclame voor dat omzetten van dubbel-, enkel- of super 8 filmpjes.  Vroeger was 't probleem het, kostelijk, herstellen van de steeds gebroken film-lassen.  Nu zou er eenvoudiger vlakgescand worden.
(M'n vader filmde, niet zo erg veel, ook met   "omkeer-8". Die zitten nog in van die blikken ronde dozen, op zolder.... .)

En ... wat vindt u van dat verschijnen van uw forum-berichten op/in  Google ?  (zie vorig bericht..)

Middaggroeten,    Herwig.

[Herwig]

@ Argilla,

U heeft (indien m'n poging is geslaagd...)  ook een P.M. over de oude filmpjes.

H..