Onderhoud modellen

[Peter]

Vandaag terug begonnen al mijn modellen te reinigen en olien (zeg maar groot onderhoud)
De eerste was een gemakkelijke, namelijk mijn Fleischmann baureihe 81, die ik ooit in Merksem eens gekocht heb als okkasie voor 80,00 euro.
Heel eenvoudig te openen (meestal bij Fleischmann)
Hierbij alvast foto van de lok na het onderhoud.

Gebruikte materialen: Faller olie, antistatisch penseel, schuimrubber matje en een stukje Roco-Line
Rijdt terug als nieuw 
Nog 61 modellen te gaan

. by Peter Verlooy, on Flickr

[Gerolf]

antistatisch penseel,

Waar vind je dat, waarom gebruik je dat, ... 

[Peter]

Waar vind je dat

Gekregen van iemand die beroepshalve vliegtuig onderhoud (instrumentatie) doet. Zal dus waarschijnlijk ook in de elektronika handel te koop zijn.

Gebruik het om het stof van mijn modellen te doen. Heeft als voordeel dat bij het afstoffen van modellen met kunststof kap het stof van de borstel niet terugspringt naar de kap wegens statische elektricieteit. Of het echt nodig is weet ik niet. Vroeger ging het met een groot marter penseel  volgens mij ook goed.

[SuSke]

Hangt er dan een draadje aan dat penseel/borsteltje?
Anders is het ook gewoon een "natuur"haren ding.

[Peter]

Ik weet het niet Frans.
Ze verkopen  wel antistatische vloeistof en doekjes waar we onze langspeelplaten mee "ontstoffen"
ps: gebruik ik nog soms om mijn lp's (Jim Reeves enz) mee te kuisen voor ik ze nog eens draai.

Nog een van mijn modellen die er weer een tijdje tegen kan de Liliput baureihe E 44.5

. by Peter Verlooy, on Flickr

[Rangeerduivel]

(jim Reeves enz) mee te kussen voor ik ze nog eens draai.

Zulke heftige muziekfan...?

 

[Peter]

De volgende: De baureihe 10 van Roco

36512252053_d95673204b_k by Peter Verlooy, on Flickr

[NielsVV]

Peter, kun je zo is geen foto plaatsen van voor en na het onderhoud? Ben wel eens benieuwd naar het verschil.

Bedankt.

[Peter]

Veel verschil is er uiterlijk eigenlijk niet, buiten dat het beetje stof verwijderd is.
Het modelletje is de Roco baureihe 64
Het meeste werk zit in het smeren, zowel de assen als binnenin aan de tandwielen.
Dit modelletje is trouwens niet het eenvoudigste om te onderhouden
Eerst de relingen naast de deuren van de stuurstand verwijderen (4 stuk en heel fragiel), daarna het deksel van de voorste stoomdom voorzichtig afnemen (zonder de rand te beschadigen) en het daaronder bevindend schroefje losdraaien.
Daarna kan de kap afgenomen worden en het blok met de motor, na het losdraaien van de bevestigings vijsjes, ook afgenomen worden (dit moet trouwens ook gedaan worden voor als je in dit model een decoder wil inbouwen) Nu kunnen alle lagertjes ,tandwielen en de motor assen gesmeerd worden.
Daarna het mode terug samenbouwen en een testritje maken. Als je alles terug juist gedaan hebt rijdt de 64 terug praktisch geruisloos.

VOOR;


NA:
. by Peter Verlooy, on Flickr

[Peter]

Een van mijn verschillende Roco modellen van de baureihe 111
ps: de wielen van een as staan naast de rails. Niet goed opgelet bij het nemen van de foto

. by Peter Verlooy, on Flickr

[PietB]

Waar vind je dat

In een foto vakhandel, om lenzen van stof te ontdoen.

grt Piet.

[Peter]

De volgende uit de Roco baureihe 111 reeks.
Ik ontbreek er nog een paar in de reeks, maar ze zijn verdomd moeilijk te vinden

DSCN1925 by Peter Verlooy, on Flickr

[Peter]

Blijkbaar wordt er ook s'zondags gewerkt in de onderhouds afdeling.
Heb mijn oude 140 (E40) van Roco een reiniging en smeerbeurt gegeven, en gelijk (eindelijk, na al die jaren) de kleine onderdeeltjes zoals de ruintenwissers , handgeleiders, imitatie koppeling enz. op het model aangebracht.
Ik weet, het Piko model is een ietsie pietsie juister van vorm, maar voor mij voldoet deze Roco volledig

. by Peter Verlooy, on Flickr