Station " Asche aan zee"

[raf]

Hallo

En hier de twee stations uitgangen met signalen er bij.
Eerst de zuidkant.




En hier de noord kant



En zo ook meteen een idee van het sporen plan
De sporen aan de zuidkant die de tunnel in gaan lopen naar het lager gelegen schaduwstation en vandaar uit terug uit de tunnel op links spoor het station binnen.
De sporen aan de Noord kant lopen naar een lus die terug op linker spoor aan de Noordkant binnen komt.
Zo is er de mogelijkheid om rond te rijden en alles te testen.
Bij uitbreiding van de baan schuiven de lussen dus gewoon mee op.
De lussen bestaan uit flexrails die dus gewoon in de juist stand kunnen gebogen worden om zo aan te sluiten bij de vast liggende rails.
Er moet nog een vereenvoudigd sein aan het verzorgings station spoortje komen(waar de lege wagon op staat).
Maar dat was ik vergeten af te drukken.
Hopelijk liggen de signaal masten zo goed en kan ik beginnen bouwen.

gr raf

[raf]

Weer wat verder gedaan

Ook preisertjes moeten zich aan de wetten houden dus daarom enige schildjes op de perrons geplaatst.

Daar het maar om een lokaal stationnetje gaat waar niet veel gestopt word heb ik maar een overgang gemaakt naar het andere perron maar via de sporen.
Moeten hier nog extra borden worden geplaatst ???want op het net is daar niet veel over te vinden.
Ik dacht wel dat de randen van het perron een andere kleur kregen of strepen .

Ik zat aan zoiets te denken .

Maar bestond dat reeds in tijdperk 3/4.
dit is ekeren toen lang geleden

En dit is heidebouw


op deze foto zie je rechts wel een bordje staan maar met de rug naar de fotograaf dus ?
Gr raf

[vyncky]

op deze foto zie je rechts wel een bordje staan maar met de rug naar de fotograaf dus ?
Gr raf

Raf,

dat is hetzelfde bordje als op je eerste foto 

Groetjes
De fotograaf 

Yannick

[raf]

Hallo Yannick.

Dan zit ik dus met een probleem.
Het station van asch bestaat dus wel degelijk en is geen fictie



Maar het is door de loop der jaren steeds aangepast geworden en nu is het dus moeilijk om te zien wat er nog echt is en wat bijgebouwd.
Ik ben dus opzoek om op een verantwoorde manier de twee perrons met elkaar te verbinden.
Ik dacht het dus te doen met een gelijkvloerse oversteek plaats .
Het terras wat bij gebouwd is vind ik maar niets ;maar ja de horeca heeft dat zo beslist.
Heb jij nog ergens afbeeldingen van zulke over steek plaatsen want voor een voetgangersbrug of een tunnel is het station een beetje te klein met zijn 2 sporen.

Gr raf

[vyncky]

Volgens mij stonden er geen bordjes...


Hastière (tassignon.be)


Dinant

http://www.flickr.com/photos/petervangestel/5616250123/in/set-72157626464538057/
Bastogne (Peter van Gestel)

Kijk eens op de site van Peter van Gestel : http://www.flickr.com/photos/petervangestel/sets/ Hier kan je wel wat ideetjes op doen (Ik toch zeker  )

Yannick

[raf]

Hallo Yannick

Nee de site van peter kende ik nog niet
Ja ik ben terug begonnen dus het vraagt wat tijd om alles op te zoeken.
Maar ik heb in ieder geval gevonden wat ik zocht.
Al moet ik het nu gaan aanpassen want ze hebben beton blokken gebruikt om de over gangen te maken en niet de rode steentjes die op de perrons liggen.
Maar das geen probleem nu ik een idee heb hoe het moet.
Gr en bedankt.

[Dirky]

Heb je voor je perron geen fijnere rode steentjes Raf. Die zijn toch veel te grof!

[raf]

Hallo Dirk

Dit is fijnste wat ik een 20/30 jaar geleden kon vinden.
En om nu alles er terug uit te breken ? het gaat hier wel over 4 meter perron dat er reeds licht.
Ik zal van de week eens gaan kijken bij olaerts of hij iets fijner heeft liggen wat er eventueel overheen kan Maar ik denk dat als ik het met G4 instrijk het effect van de losse steentjes minder gaat worden .

Gr raf

[raf]

Hallo

Vandaag nog wat aan de voetgangers over gang gewerkt en een messing strip gezet zodat er vlot overheen gereden kan worden.
En twee loco's terug in gebruik genomen.
Bandjes moeten vernieuwen en alle twee een spuitje olie en ze zoemen weer als nieuw.
Dit zijn de twee duitse rangeer loco's met telex koppelingen  DB 81010 .
Weet iemand of die loc bestaan heeft want ik vind er geen zier over.
Gr raf

[Dirky]

BR81? google eens op BR81...

[raf]

Hallo

Ok bedankt

Gr raf

[raf]

Hallo.
Vandaag haast niets aan de baan gedaan maar wel aan het programmeren geweest.
het optrekken met pwm is klaar en het af remmen ook .
Nu wachten tot de programmer er is voor ik het kan testen.
Straks de sturingen maken  in een progamma en dan kijken of het gaat werken.

En hopelijk volgende week mijn programmer binnen .
En als het dan werkt zoals ik het wil dan kan er met de productie van de printjes begonnen worden.

groeten raf

[raf]

Hallo

Vandaag weer wat kunnen scoren.
5 egger wagonnetjes binnen gekregen .
Dan de electronica voor de hand sturing gaan halen en hout om de baan verder af te werken.
Dus we kunnen er weer aan beginnen .

HIer de foto van de eggertjes

Gr raf

[raf]

Hallo

Zo de buit van vandaag wat we kunnen kopen hebben.

Voor diegene die de perrons te grof vonden heb ik nieuwe bedekking die fijner van korrel is.
Dan nog een potje verf om de rails te beroesten.
Dan twee zakjes van wiland met steun muren en zo ga ik er nog nodig hebben.
En een strip met rail verbindingen omdat ik toch allemaal flex rails gebruik heb ik er daar wel wat van nodig.
dat was het dan voor vandaag.
Hier de egger met zijn sleepje.


Gr raf

[raf]

Hallo

Weer wat verder gedaan aan de baan en nu kan ik dus haast manueel rangeren.
Er moeten nog wat kabels bij getrokken worden maar de grootste hoop zitten er nu op en aan gesoldeerd.
Er moeten vooral veel diode's onder de schakelkasten komen LOL gelukkig heb ik er genoeg vroeger opgekocht voor een prijsje.

Maar een zwaar dillema doet zich voor
Ik heb steun muren maar welke zou ik nu gebruiken?


De kleintjes of de dikke???
In de hoek wil ik zo wie zo een dikke zetten omdat het mooier uit komt en deze kan ik nog wat meer in de hoek krijgen door hem af te slijpen langs achter.
Aan de zijkant komen nu grotere arcade bogen (zoals in antwerpen stenen brug)zodat ik daar onder winkeltjes of garage poorten kan maken .
De straat die daar komt lopen die gaat 1 meter verder naar boven lopen (de berg op)en zo verder naar een dorpje wat een beetje hoger licht.
Daar komen dus steen platen zonder bogen en moet ik wel die dunnen steun muurtjes gaan gebruiken anders is dat voor de wagens gevaarlijk om tegen aan te rijden (er komt maar een klein stoepje)

Gr Raf