Modelbaan Beerzedal

[Sattrickske]

Cool deze moet ik ook volgen!  Zo'n betoncentrale nabouwen wil ik wel eens zien hoe dat in z'n werk gaat.

[Dieter]

In Schoten naast het Albertkanaal (te zien vanaf Metropoolstraat en Hoogmolendijk)heb je er  verschillende naast elkaar.
-de asfaltcentrale van VBG,
-de betoncentrale van Van Pelt,
-iets verder, achter de oude Gyproc site, de betoncentrale van Transportbeton De Beuckelaer en
-de Asfaltcentrale van Van Wellen



Groetjes,
Dieter

[DelticPower]

Hallo allemaal, ben ontzettend blij met alle reacties.
# Johnnytrein, de benaming "hok" is de snelle benaming, heb het officeel gedoopt als "d'n Atelier" met een knipoog naar de naam van de oude NS-werkplaats in Tilburg.


# Dieter, bedankt voor de tip, maar Schoten ligt toch weer iets verder weg.
# Gerolf, Ravels is hier vlak bij, als het weer wat zonniger is ga ik daar ook eens kijken en eventueel wat foto's maken.
# Sattrickske, wil uitgaan van een grote bouwdoos van F*ller welke ik enkele jaren terug daarvoor al heb aangeschaft, maar wil deze niet klakkeloos nabouwen, de artikelen in ons lijfblad en hier op het forum inspireren om er net iets meer van te maken.

Maar als eerste moet er aan mijn baan gewerkt worden, heb nu aan een zijde de vloer van het schaduwstation gemaakt uit 12 mm mdf en dit bekleed met de bekende blauwe vloerisolatie van G**ma. Hierop vandaag beginnen met sporen leggen, welke geheel aangesloten en berijdbaar moeten zijn vooralleer het bovendek er weer op kan.

Maar telkens als ik in Arendonk langs de betoncentrale kwam, of de betonmixers bij ons door het dorp zag rijden, zag ik in gedachten de centrale al op mijn baan staan.
Maar moet nu eerst nog wat ander werk verzetten aan de baan.

Groeten Jan

[DelticPower]

Hallo, ondanks de komkommertijd en hogere temperaturen gaan de werkzaamheden aan de baan gewoon door. Ben veel te blij dat ik het lichamelijk weer allemaal aan kan. Zo'n 50 kilo minder maakt je toch beweeglijker. Heb lang genoeg als "armstoelmodelbaner" in mijn ruimte zitten te kijken, maar het bleef bij kijken, dus nu in volle vaart er tegen aan.


Een groot gedeelte van mijn schaduwstation liggen de rails, moet alleen nog elektrisch aangesloten worden. (incl. bezetmelders etc)


De andere zijde vereist nog wat zaag en timmerwerk voordat ik daar de rails kan leggen.

Groeten Jan

[Gerolf]

Mooie ruimte, Jan
En ferm dat je terug goed aan de slag kan 

[Martin Welberg]

Goed te zien dat je weer bezig bent Jan !

[Frank_N]

Goed bezig Jan

[sneeuwregen1]

Ziet er prachtig uit! Dat belooft wat voor het landschap (mijn favo deel)

Ga zo door!

groet,

Daniel

[OlivierV]

't Gaat vooruit!

En hoe, met rasse schreden!

Groet

[DelticPower]

Hallo allemaal, vandaag mijn topic "Mijn Modelbaan" van naam verandert. De nieuwe naam is nu "Modelbaan Beerzedal".
Hoop hier nog wat over mijn baan te kunnen laten zien. Voor de werkzaamheden is zwaar materieel gebruikt. 


Ongevallenkraan Eindhoven.  Dia Jan Simons (Copyright)

Groeten Jan

[Frank_N]

Goed gevonden Jan!, Zwaar spul is beslist nodig...Maar is de dia niet in spiegelbeeld?

Link: http://www.google.nl/search?q=ns+logo&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=HmAOUpj9OqrQ0QW6moGgAg&sqi=2&ved=0CDgQsAQ&biw=1280&bih=707

Edit) beeld hersteld door auteur Deltic Jan

[DelticPower]

Je hebt gelijk Frank, hij moest gespiegeld, bij deze gebeurt. Maar het was ook de verkeerde foto. Bedoelde eigenlijk deze:



Krupp kraan Eindhoven.        Dia Jan Simons (Copyright)

Groeten van Jan

[Frank_N]

Dat is M!
Ff koekelen vond ik dit: http://www.google.nl/search?q=krupp+ardeld&bav=on.2,or.r_qf.&bvm=bv.50768961,d.d2k,pv.xjs.s.en_US.77Xy4hViwko.O&biw=1280&bih=707&um=1&ie=UTF-8&hl=nl&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=uHAOUuWuEobO0QXsgYHoDg

Lijkt toch erg veel op het Flm model, toch?? Kan zijn dat dit een iets andere uitvoering is als welke op je foto
Bovendien lijkt er een verschil tussen de Duitse begeleiding wagens en de respectievelijke Nederlandse.

Er is trouwens een Duitse site met daarop alle spoor-kranen, kan ik zou gauw niet terugvinden.
Als ik die terug vind zal ik die posten

Edit) Deze dus: http://www.eisenbahndienstfahrzeuge.de/ (klik rechtsboven op "kranwagen")
Of deze: http://www.eisenbahndienstfahrzeuge.de/kranwagen/kran_ardelt/kran-ardelt-90t/kran-krupp-ardelt-90t.htm

Zelf heb ik een Weinert model (bouwpakket in messing in N) van een kolenbeladingskraan, welke veel overeenkomsten vertoont met die welke bij Dieren (NL) hoewel voorzien van electromotoren nog altijd dienst doet:
http://www.google.nl/imgres?q=krupp+ardeld&um=1&sa=N&biw=1280&bih=707&hl=nl&tbm=isch&tbnid=J_HC6GSCVA7UlM:&imgrefurl=http://www.vebidoo.de/dietmar%2Bkruppe&docid=U8SAMyfac0KGbM&imgurl=http://img293.imageshack.us/img293/7336/kran13xm5.jpg&w=900&h=675&ei=ynAOUsPWAcHX0QWjnoCwBg&zoom=1&ved=1t:3588,r:18,s:0,i:136&iact=rc&page=2&tbnh=177&tbnw=220&start=15&ndsp=21&tx=101&ty=114

[Kautenbach]

  gaaf ding, gaat ie plekje op je imposante baan krijgen?

[DelticPower]

Hallo Wim, er zijn geen plannen voor zo een gevaarte op mijn baan. De twee dorpsstationnetjes lenen zich daar niet voor. Maar in mijn dertigjarige loopbaan bij NS ben ik meerdere malen met een dieselloc en de ongevallentrein (met kraan) op pad geweest. Een van mijn kennissen bij die ongevallenploeg was kraandriver op dat ding. Leuk was in elk geval dat bij iedere uitruk er als eerste werk een grote ketel koffie en soep werd gemaakt. Weet nog dat toen ik zelf met twee dieselloc's ontspoorde ik volgestopt werd met koffie en broodjes, het leek wel of ik beloond werd voor de calamiteit. Hoewel het buiten mijn schuld gebeurde, een van onze bazen had het wissel bedient, en dat ik daarop met twee loc's ontspoorde veroorzaakte veel hilariteit. Kreeg de baas ook eens de schuld, inplaats van meestal andersom. 

Groeten Jan