Voor de liefhebbers van deze machtige Loc. ;)
http://www.hetspoor.com/
grz,
Gunter
Ik had al een mail gekregen van een collega , toch best wel vreemd dat ze nu zo goedkoop verkocht worden. :-\
Citaat van: ERVIN op 13 juni 2015, 21:42:44 PM
Ik had al een mail gekregen van een collega , toch best wel vreemd dat ze nu zo goedkoop verkocht worden. :-\
Beetje logisch als je bekijkt wat voor werk er nog aan is na aanschaf!
Ik heb even op internet gezocht naar de besprekingen en blijkbaar is het nogal moeilijk om een koppeling te plaatsen. De cabineverlichting brand gelijk met de frontseinen, is dus niet apart schakelbaar, en de sluitseinen wisselen niet met de rijrichting maar zijn gewoon schakelbaar via 2 functietoetsen.
Verder zou ook de handleiding te wensen overlaten, dus ik verwonder me niet aan deze promo.
De bespreking in MSM 139 moet ik nog een keertje lezen, dat is voor morgen.
Bespreking , welke bespreking??
Voor die prijs kan je het echt niet laten,zelfs het eventuele avontuur niet!
Ik heb een mailtje gedaan naar het spoor en er ook twee gereserveerd,,, :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ :-[ ;D
En als het echt tegenvalt leren wij misschien Erik(EVE) nog persoonlijk kennen!! ;D ;D
;)
Citaat van: Rangeerduivel op 13 juni 2015, 22:48:19 PM
En als het echt tegenvalt leren wij misschien Erik(EVE) nog persoonlijk kennen!! ;D ;D
hopelijk voor jou is het genoegen wederzijds ! ;D ;)
Citaat van: ERVIN op 13 juni 2015, 22:38:48 PM
Bespreking , welke bespreking??
Een paar nummers geleden hé Erwin, in nummer 139! ;)
Ook hier op het forum werd de loc besproken door enkele leden. Kijk maar op volgende link:
http://forum.modelspoormagazine.be/index.php?topic=20656.0
ja Jurgen , weet ik wel , maar dat kan je geen " bespreking" noemen hé. ::)
Tja, ik heb het ondertussen eens nagelezen en echt testen hebben ze blijkbaar niet gedaan. Blijkbaar was het gewoon een model uit de doos halen, eens enkele functies bekijken, een rondje rijden en klaar was kees.
Afin, ik heb getwijfeld over de aankoop. Het ligt volledig buiten mijn tijdperk en als museummodel kan ik ze niet gebruiken, dus ga ik ze toch maar laten voorbij gaan.
In MSM staan wel de oplages per model vermeld, blijkbaar zijn er niet veel modellen van gemaakt. Vermits men ze nu gaat dumpen denk ik niet dat het model zo'n succes is geweest.
heb er maar eentje besteld.Al het "gezever" errond is volgens mij wel echt bij de kraag gegrepen want er zit een esu decoder in.Makkelijk herprogrammeerbaar (mappen) en desnoods enkele draadjes hersolderen.We zien wel.Is trouwens een spotprijsje.
Wat me doet twijfelen zijn de wielen.
Als die echt zo erg het vuil aantrekken... :-\
Dat " gezever" is echter wel gegrond hoor , of kan je met een ESU decoder de wielen ook proper houden.
Ik heb , op één na ,al de Heljan Class 66ers , evenwel allen zonder sound , maar het zou mij verbazen moesten bij deze versies de wielen niet snel vuil worden.
Na aanpassing van andere wielen , is dit wel mijn krachtigste versie van 66ers , 20 B-Models containerwagons sleuren zij zonder moeite de hellingen hier bij mij op. Persoonlijk vind ik het model ook beter geslaagd dan de Mehano's.
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/1859_zpsua3ia1hw.jpg) (http://s24.photobucket.com/user/ervingti/media/1859_zpsua3ia1hw.jpg.html)
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/12_zpsc3d0297d.jpg) (http://s24.photobucket.com/user/ervingti/media/12_zpsc3d0297d.jpg.html)
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/mijn%20baan/DSC_0002_zpswnerp5yi.jpg) (http://s24.photobucket.com/user/ervingti/media/mijn%20baan/DSC_0002_zpswnerp5yi.jpg.html)
eve dat wordt overuren kloppen ;D ;)
Erwin,
Zijn al je Heljans nu voorzien van andere wielen of zijn er bij waar het (tot nu toe) niet nodig was ze te vervangen?
BTW,ik heb met de waardebon bij de 66 van ESU de (gratis) finescale assen voor 2 loc's aangevraagd,zouden deze niet kunnen gebruikt worden voor de Heljan?
Ik vermoed dat Erik(EVE) hier ook wel meeleest... ;D
;)
Heb trouwens deze namiddag een bevestiging van reservatie van "het spoor" ontvangen,
blijkbaar rust niet iedereen op zondag! ;D
@Rudy , Erik ( eve ) heeft al de wielen vervangen , telkens ik een bestelling plaatste voor een nieuwe Heljan bestelde hij onmiddelijk ook de benodigde wielen.
Ik heb er nu geen enkel probleem meer mee , locs rijden voortreffelijk.
Je ESU vraagje , dat laat ik over aan Erik. ;)
Maar waarom worden die wielen "vuil"; is dat oxidatie, vet...
Is het gewoon de metaallegering die zo fout is, of is er een verkeerde "zwarting" op toegepast?
Ik heb echt geen weet van wielen die vuil "aantrekken"
Citaat van: Huugooke op 14 juni 2015, 16:52:34 PM
Maar waarom worden die wielen "vuil";is er een verkeerde "zwarting" op toegepast?
Als je het topic erover leest is dat blijkbaar de oorzaak,
overvloedig en effectief de sporen reinigen kan misschien wel baten,
wat niet aan de sporen hangt kan ook niet aan de wielen komen te hangen!
;)
Citaat van: Rangeerduivel op 14 juni 2015, 16:56:08 PM
Citaat van: Huugooke op 14 juni 2015, 16:52:34 PM
Maar waarom worden die wielen "vuil";is er een verkeerde "zwarting" op toegepast?
Als je het topic erover leest is dat blijkbaar de oorzaak,
overvloedig en effectief de sporen reinigen kan misschien wel baten,
wat niet aan de sporen hangt kan ook niet aan de wielen komen te hangen!
;)
De wielen "polieren" tot op het bloot metaal zou dan helpen?
ik rijd wel 3 rail dus zou het een stuk beter kunnen zijn.En soms doet waterschuurpapier van 1200 wonderen.Bij de eerste gebruikname van mijn nieuwe K rails ook gebruikt en nadien geen enkel probleem meer gehad.
Het zou inderdaad kunnen dat onze 3-rail vrienden ;) minder last gaan hebben van snel vervuilende wielen.
Ik hoop in ieder geval dat jullie hier jullie bevindingen laten horen van hoe de locs het bij jullie doen , ben ik echt wel benieuwd naar. ;)
Citaat van: Huugooke op 14 juni 2015, 17:03:30 PM
De wielen "polieren" tot op het bloot metaal zou dan helpen?
Best toch maar even volledig lezen...kan niet verrassend zijn want je hebt er gereageerd.
http://forum.modelspoormagazine.be/index.php/topic,20834.0.html
;)
Lees ik dan dat schuren helpt en vervangen eigenlijk niet echt hoeft?
Erwin/Eric ??
@Luc , ja en nee , als de wielen geschuurd zijn blijven ze inderdaad langer mooi ( enkele dagen) maar daarna kwam het probleem van flikkerende lichten terug , en je zag dat er zich een laagje vuil had vastgezet op de wielen. Je moet weten dat bij de originele wielen het zo erg was dat de loc na verloop van tijd op geen enkel commando meer reageerde omdat de wielen werkelijk zo vuil zagen.Hij bleef maar doorrijden , zelfs met de regelaar volledig in de nul-stand.
Omdat deze locs hier dagelijks , soms meerdere uren , aan het bollen zijn , was ik niet tevreden over het resultaat , daarom dat Erik op zoek is gegaan naar andere ( blank metalen) wielen. Sindsdien geen enkel probleem meer mee gehad. En ik blijf het zeggen , dit zijn mijn beste " klazen" die ik tot nu toe heb gehad , misschien dat er een ESU Class 66 gaat komen , want daar ben ik toch benieuwd naar.
Toch ook nog even bij vermelden dat mijn poetswagens hier dagelijks meerijden in reguliere goederentreinen , dus elke dag krijgen de rails een poetsbeurt!!
Ik heb ook zo van die 'schienenreinigungswagens'...NIETS WAARD!
De druk op de railgom bij die wagens is niet groot genoeg,dit vergt handwerk.
Er wordt enkel wat vers stof en pluisjes weggeveegd maar het hardnekkig vuil blijft achter.
Bovendien gaan die vast geinstalleerde gommen verslijten altijd op de plek waar ze niet mogen,maw ter hoogte van de rails.
Met een railgum,met de hand,droog,zonder enig produkt tot de rails blinken,dan heb je het beste resultaat
;)
Citaat van: Rangeerduivel op 14 juni 2015, 17:13:42 PM
Citaat van: Huugooke op 14 juni 2015, 17:03:30 PM
De wielen "polieren" tot op het bloot metaal zou dan helpen?
Best toch maar even volledig lezen...kan niet verrassend zijn want je hebt er gereageerd.
http://forum.modelspoormagazine.be/index.php/topic,20834.0.html
;)
Staat wel niet bij hoe lang het geduurd heeft voor het terug prijs was ;D
Of toch... Enkele dagen.. ;D
als iedereen nou eens wat degelijk zou kopen en één maal in de buidel tasten dan heb je een super railreiniger set : de Lux modelbau.Ik heb de volledige set hier rondrijden en lost heel wat problemen op.Kost nieuw wel 470 euro voor de 3 delige set.Maar dit koop je toch maar 1 maal.Alhoewel ik stilaan een 2de set aan het samenstellen ben.2 stuks als 2dehands en de stuurwagon nieuw met start/stop functie.
Kan wel alleen maar spreken over 3 rail.Collega's die 2 rail rijden zijn echter ook zeer tevreden van de set.En voor hun is er nog een stuk goedkoper alternatief : Dapol
Als ik de kleur van die gekuiste wielen zie doet dat me denken aan die ouwe Lima locs; die worden zwart terwijl je er naar kijkt.
De samenstelling van het metaal waarschijnlijk.
Misschien iemand met een CNC machientje die er een paar honderd wil maken?
Of de wielen laten vernikkelen. :)
Eve leest mee. Maar ik ga een uurtje of twee wachten om te reageren.
Kwestie van geen zaken te schrijven waar ik later spijt van heb...
Erik
Heb er eentje besteld, hoop dat hij meevalt.
Zo'n promo's zijn altijd super, behalve voor de sukkelaars die er daarvoor nog net de volle pot voor betaald hebben ...
Iemand die trouwens weet waarom ze nu zo gedumpt worden ?
Citaat van: centauri167 op 14 juni 2015, 21:27:31 PM
behalve voor de sukkelaars die er daarvoor nog net de volle pot voor betaald hebben ...
??? :-\
misschien omdat ze niet voldeden aan de verwachtingen m.a.w winkeldochters ! :-\
Op een bepaald tijdstip neem je een beslissing afhankelijk van de factoren die je op dat ogenblik kent. En koop je dan één of meerdere Heljan Class 66-ers aan een bepaalde prijs dan vind ik dat je daar later geen spijt van moet hebben. Je kunt niet weten dat er zich een gelegenheid gaat voordoen zoals nu.
Nu die gelegenheid er is, neemt hier plotseling de twijfel toe. Is dat wel te betrouwen ? Wat zit hier achter ? Hebben we niet gelezen op dit (en op andere fora) dat die Heljan Class 66 feitelijk een kruk is ? Ze moeten van hun stock vanaf. Het ding verkoopt niet. Of nog erger : Heljan komt met een versie B die perfect is, zonder de "weh-wehchen" van deze serie.
Ge kunt het zelf opzoeken. Maar ik zal u wat werk besparen. Collega's die de 3 H0-versies van de Class 66 bezitten (Mehano, Heljan en ESU) beschrijven de Heljan als de mooiste omzetting in model. Lees de technische specificaties. De Heljan is de enige met 6 aangedreven assen en 2 ASB's (anti-slip-bandjes). Mehano heeft 4 aangedreven assen en 2 ASB's en ESU 4 aangedreven assen en 4 ASB's (!!!). Aandrijf-technisch komt hij uit een goed huis.
Is de Heljan perfect ? Neen. De verende buffers steken te ver uit, de cabineverlichting brandt steeds samen met de ingeschakelde koplampen en de wielen... Ondertussen weten we dat die wielen een Heljan-ziekte zijn. In de UK rijden heel wat Heljan modellen rond en die eigenaars klagen over hetzelfde fenomeen. De wielen vervuilen zeer snel. Waaraan het ligt weten we niet exact. Wielen polieren bracht maar even soelaas. Oplossing is en was het vervangen van de wielen door exemplaren van Roco die dat fenomeen niet hebben. Een ingreep die per lok zowat 50 € kost. En steek het nu niet op al dan niet zuivere rails. De Heljan wielen en de Roco wielen rijden op dezelfde rails onder vrijwel gelijke omstandigheden. De Heljan's vervuilen, de Roco's niet. Wat de oorzaken exact zijn laat ik over aan de forum-filosofen om het uit te rafelen. Wij hebben een oplossing gevonden en toegepast.
Dus voor de liefhebbers : tel bij de aangeboden prijs ca. 50 € bij voor de aanpassingen en beslis voor u uzelf of u in het bezit wilt komen van een prachtig model dat perfect zal rijden.
De kwalificatie "gezever" over de gevoerde discussie vind ik een brug te ver. Er zijn op dit forum andere topics waarop dit eerder van toepassing is...
Erik
Prima analyse ! :)
Je raad gevolgd voor je 'm gegeven hebt Erik,hij is besteld! :-X
;)
mss interessant om dan ook de benodigde onderdelen hier te vermelden voor de ombouw.
Bedankt voor dit bericht met de promotie tip. Ik heb sinds gisteren een account op dit forum en dus net op tijd vandaag een 6601 kunnen bestellen. :)
Gr, Ben.
Ook maar gedaan. Uiteraard nooit van plan geweest zo een ding te kopen, maar tegen deze prijs....
Martijn
Overigens is het vervangen van de wielen overbodig, het volstaat m.i. de bruinering er af te poetsen. Verder een beetje ATF op het spoor aanbrengen wat de corrosie tegen gaat en het zal allemaal probleemloos gaan.
Gr, Ben.
Citaat van: Ben op 15 juni 2015, 15:18:53 PM
Overigens is het vervangen van de wielen overbodig, het volstaat m.i. de bruinering er af te poetsen. Verder een beetje ATF op het spoor aanbrengen wat de corrosie tegen gaat en het zal allemaal probleemloos gaan.
Gr, Ben.
Daar gaan we weer! ;D ;D ;D
;)
Citaat van: Rangeerduivel op 15 juni 2015, 15:20:29 PM
Citaat van: Ben op 15 juni 2015, 15:18:53 PM
Overigens is het vervangen van de wielen overbodig, het volstaat m.i. de bruinering er af te poetsen. Verder een beetje ATF op het spoor aanbrengen wat de corrosie tegen gaat en het zal allemaal probleemloos gaan.
Gr, Ben.
Daar gaan we weer! ;D ;D ;D
;)
ATF, wat is dat?
Whoehaaa! Sorry, kon het niet laten :-[ ;D
De wonderbare werking van ATF is reeds langer mij ter ore gekomen.
IK vind dat het beter onderzocht moet worden.
Ongetwijfeld zal Ben ons berichten over de resultaten.
Als je met een paar drupjes ATF (af en toe mag ik 8 liter van dat spul betalen...>100 €) het probleem van de baan kan helpen...
Blijven de gele blanke wielen : afschuwelijk zicht.
Erik
Eve,
Heb je ervaring met het 3-rail model? Zoals ik kon lezen was er daar het probleem niet mee?
Zou het gemakkelijk zijn bij het 3-rail model de binnenverlichting te programmeren, of moet mn erbij gaan solderen?
Mvg,
Ward
Dag Ward,
Neen, ik heb geen ervaring met de 3-rail 2-geleider versies. Zelfs niet met de digitale systemen.
Daar kan ik u totaal niet helpen. Ik zal er ook niet aan beginnen.
Erik
Citaat van: eve op 15 juni 2015, 16:16:30 PM
IK vind dat het beter onderzocht moet worden.
Ongetwijfeld zal Ben ons berichten over de resultaten.
Ben is nieuw hier en zal zich vanavond even netjes voorstellen zoals het heurt. :)
Wat Ben niet gaat doen is proberen een ieder er van te overtuigen dat ATF werkt. Het spul kost geen drol in je lokale garage en wat let een ieder zelf even een testje te doen. Maar ben je echt nieuwsgierig: begin januari heb ik een post geopend op het 3railforum waar ik inmiddels vertrokken ben. Je kunt zo je wilt daar mijn ervaringen lezen. ;)
http://forum.3rail.nl/index.php?topic=54231.0
Gr, Ben.
Ik zeg niet dat die ATF slecht is , maar als ik hier mijn hele baan moet gaan insmeren met dat spul ben ik 3 dagen bezig. ???
Ik hou het bijgevolg bij mijn poetswagonnetjes , waarvan ik verder heel tevreden over ben. ( sorry Rudy) ;)
Even gaan lezen bij 3rail: hilarisch!
Citaat van: ERVIN op 15 juni 2015, 18:45:36 PM
Ik zeg niet dat die ATF slecht is , maar als ik hier mijn hele baan moet gaan insmeren met dat spul ben ik 3 dagen bezig. ???
Ik hou het bijgevolg bij mijn poetswagonnetjes , waarvan ik verder heel tevreden over ben. ( sorry Rudy) ;)
Erwin, niet je hele baan insmeren met dat spul 8) 8)
gewoon met een ATF-vochtig wattenstaafje een streepje van ongeveer 3 cm trekken op elke rail en dit ongeveer elke 3 à 4 m en het steekt niet op een metertje meer. Je treinen zullen die ATF wel verder verdelen over de volledige baan.
Zeker niet te veel en niet over een hele meter want dan slippen je treinen zeker door.
Als je de treinen de eerste keer laat lopen, doe het zonder wagons, de locs kunnen een beetje doorslippen op je hellingen maar dat is na een rondje of 2, 3 over. En dan kan je gewoon volle bak gaan.
Betekent dit dat jullie dat ook gebruiken, Frans?
Citaat van: Ben op 15 juni 2015, 18:32:52 PM
Citaat van: eve op 15 juni 2015, 16:16:30 PM
IK vind dat het beter onderzocht moet worden.
Ongetwijfeld zal Ben ons berichten over de resultaten.
Ben is nieuw hier en zal zich vanavond even netjes voorstellen zoals het heurt. :)
Wat Ben niet gaat doen is proberen een ieder er van te overtuigen dat ATF werkt. Het spul kost geen drol in je lokale garage en wat let een ieder zelf even een testje te doen. Maar ben je echt nieuwsgierig: begin januari heb ik een post geopend op het 3railforum waar ik inmiddels vertrokken ben. Je kunt zo je wilt daar mijn ervaringen lezen. ;)
http://forum.3rail.nl/index.php?topic=54231.0
Gr, Ben.
Het genoemde forum komt er bij mij niet in wegens hun onnozel openingsscherm met de cookies. Dat kan ook anders.
Om in het taalgebruik van Ben te blijven : geen drol belangstelling...
Erik
Naar verluidt zouden de bestelde Heljan Class66 half juli aankomen (onder voorbehoud...)
;)
Bedankt voor de informatie Rudy.
Gr, Ben.
Nog niet Luc, maar dat is een samenvatting van de bevindingen op BNLS-forum.
Ik ben wel van plan het te gaan proberen op de clubbaan.
Huidige toestand van de baan leent zich niet direct tot "vlot" rijden tenzij we van bak naar bak rijden met "luchtspoor" :)
Een goede middag,
Voor de mensen die een 2 rail versie hebben gekocht heb ik een set assen te koop.
Zijn nieuw en komen van een Mehano/Lemke model.
Ik heb deze in 2rail in Dortmund op de beurs gekocht (Crossrail versie) daar ik nog een kompleet onderstel
in 3 rail had liggen.
Graag reactie via pb
Mvg
Olivier 77
PB gestuurd Olivier. ;)
Citaat van: ceuleer op 19 juni 2015, 12:11:50 PM
PB gestuurd Olivier. ;)
Ik ook,reeds een hele tijd ;D
;)
@ Oliver77
Is het mogelijk om de nr van de asset hier te noteren ( voor diegeene die geen mehano/lemke ) in hun bezit hebben en er zouden willen bestellen ;)
DC assenset :
AC assenset :
thanks
ik had ook die vraag al eens gesteld voor de roco assen maar helaas geen antwoord op gekomen omdat men plotseling over dat railprodukt begon >:(
Voor Roco onderdelen: ga naar de site van Roco http://www.roco.cc/en/home/index.html (http://www.roco.cc/en/home/index.html)
Klik op Spare parts, vul het artikelnummer van de loc in, klik dan op de pdf van het ET-Blatt.
Je krijgt dan het onderdelenoverzicht van die loc. En je kunt ze daar ook online bestellen.
Citaat van: bellejt op 19 juni 2015, 14:05:35 PM
.........omdat men plotseling over dat railprodukt begon >:(
Niet zo'n aardige opmerking van je. :( Ik geef slechts een alternatief aan zoals jij dat ook doet met de peperdure Lux-poets-veeg-en-zuigmachine.
Gr, Ben.
Citaat van: Klaas Zondervan op 19 juni 2015, 15:04:25 PM
Je krijgt dan het onderdelenoverzicht van die loc.
Ja maar onderdelen voor een Hejan class 66 ga je daar niet vinden hoor! ::)
Maar ik meende ergens opgevangen te hebben dat het assen waren van de V90 die pasten..?
En als je naar de pdf der onderdelen van de V90 kijkt zie je dat er 2 soorten zijn,assen met 1- en assen met 2 haftringen
;)
Citaat van: krispy op 19 juni 2015, 13:55:12 PM
@ Oliver77
Is het mogelijk om de nr van de asset hier te noteren ( voor diegeene die geen mehano/lemke ) in hun bezit hebben en er zouden willen bestellen ;)
DC assenset :
AC assenset :
thanks
Als je onderaan mijn bericht op "lijst catalogussen pdf" klikt, kan je de handleiding van de class 66/77 downloaden met de juiste bestelnummers van de onderdelen.
Het bestand vind je onder "handleidingen - anleitung mehano class66/77"
Een goede avond,
De 2 rail assen zijn geruild met een forumlid voor 3 rail assen.
Bedankt Gunter
Mvg
Olivier 77
Graag gedaan Olivier, nu hebben we beiden de juiste assen die we nodig hebben. ;)
Grz,
Gunter
Meer aanbiedingen van deze lok: KLIK (https://www.menzels-lokschuppen.de/aktion/?actid=c2eb919de7ce445adc21d566fba72a0e&lg=open_red&bid=7b581221e1b0546a67740c6b00194885).
(http://i59.tinypic.com/35kjpxy.jpg)
Gr, Ben.
Net 10€ duurder dan waar wij besteld hebben,
rekent men daar nog vlug 13€ verzendkosten bij en je weet het!
Klopt het toch dat de levensstandaard in Duitsland hoger is dan bij ons?
;)
Ik zou niet zeggen dat de levensstandaard in Duitsland hoger ligt. Ook de doorsnee Duitser heeft momenteel te lijden onder de crisis. Lonen en uitgaven vergelijken is moeilijk. Vroeger had je schalen waarin de levenstandaard van de Europese landen met elkaar vergeleken werden. Die zullen waarschijnlijk nog bestaan. Ik veronderstel dat Eurostat deze bijhoudt. Maar opgepast met cijfers. Het is maar zoals je het bekijkt. De Belgen zijn globaal rijker dan de Duitsers, maar dat zie je niet aan het bedrag dat we besteden en oppotten.
Citaat van: Rangeerduivel op 28 juni 2015, 09:41:29 AM
Net 10€ duurder dan waar wij besteld hebben,
rekent men daar nog vlug 13€ verzendkosten bij en je weet het!
Klopt. Maar ook decoderloos leverbaar dus zonder die Esu takkeherrie. ;D
Inmiddels gaat het snel en zijn sommige versies al weer uitverkocht.
Gr, Ben.
Citaat van: Ben op 28 juni 2015, 11:20:04 AM
Klopt. Maar ook decoderloos leverbaar dus zonder die Esu takkeherrie. ;D
Zoals je't bekijkt,
ik zou niet anders willen,voor mijn diesels in elk geval... 8)
;)
dan zet je er toch gewoon een decoder zonder "herrie" en verkoop je de sound.Maak je mss nog winst.
De sound decoder met speaker is al vergeven aan een vriendje en wordt met gesloten beurs geruild voor een LokPilot V4. Het is maar hobby dus winst maken is niet de bedoeling, een ander is er blij mee. ;)
Gr, Ben.
Zijn nog enkele beschikbaar volgens de website van Het Spoor.
Tevens staat er nu officieel bij vermeld dat de levering voorzien is voor half juli.
Mvg,
Ward 8)
Citaat van: ward op 07 juli 2015, 23:57:55 PM
Zijn nog enkele beschikbaar volgens de website van Het Spoor.
Tevens staat er nu officieel bij vermeld dat de levering voorzien is voor half juli.
Mvg,
Ward 8)
dat is dus volgende week, het gaat snel ineens
Ja die moesten niet vervaardigd worden,enkel uit één of ander magazijn naar de winkel komen,
Loc's monteren duurt iets langer zoals we ondertussen al weten! ;D
;)
Citaat van: Rangeerduivel op 08 juli 2015, 16:02:27 PM
Ja die moesten niet vervaardigd worden,enkel uit één of ander magazijn naar de winkel komen,
Loc's monteren duurt iets langer zoals we ondertussen al weten! ;D
;)
snap het niet helemaal wat je bedoeld, leg eens uit ? :-\
Citaat van: Metpetergaathetbeter op 08 juli 2015, 16:17:02 PM
Citaat van: Rangeerduivel op 08 juli 2015, 16:02:27 PM
Ja die moesten niet vervaardigd worden,enkel uit één of ander magazijn naar de winkel komen,
Loc's monteren duurt iets langer zoals we ondertussen al weten! ;D
;)
snap het niet helemaal wat je bedoeld, leg eens uit ? :-\
Ik vermoed dat Rudy, hiermee wilt verwijzen naar http://forum.modelspoormagazine.be/index.php/topic,18020.465.html (http://forum.modelspoormagazine.be/index.php/topic,18020.465.html)
Jullie leggen mij woorden in de mond die ik niet uitgesproken heb,dus hoef ik er ook geen verantwoordelijkheid voor te nemen,
Dit topic gaat hier over de HELJAN 66!!! >:(
;)
Citaat van: Rangeerduivel op 08 juli 2015, 16:31:33 PM
Jullie leggen mij woorden in de mond die ik niet uitgesproken heb,dus hoef ik er ook geen verantwoordelijkheid voor te nemen,
Dit topic gaat hier over de HELJAN 66!!! >:(
;)
eerlijk gezegd dacht ik hetzelfde van Niels, maar ja, ik kijk dan alleen naar het goeie van de mens en ik zal mij vergist hebben zeker ? ;)
Citaat van: Rangeerduivel op 08 juli 2015, 16:02:27 PM
Ja die moesten niet vervaardigd worden,enkel uit één of ander magazijn naar de winkel komen,
Loc's monteren duurt iets langer zoals we ondertussen al weten! ;D
;)
Tuurlijk, maar onlangs stond er dat ze half augustus verwacht worden en nu al volgende week, gaat dus ineens snel.
Iedereen wil er precies zo snel mogelijk van af. Hoop dat hij gaat meevallen en anders gaat hij direct in de verkoop.
hoi,
ook bij Huenerbein Aachen zelfde aanbieding als je online besteld versturen ze voor € 5,00 met UPS, heb zaterdag besteld en dinsdag had ik de lok reeds in mijn bezit :)
Crossrail, en Captrain DC modellen zouden er nog moeten zijn
https://www.huenerbein.de/index.php?b=81bca3099d73e9cb4b383d1fb66dfa34&s=&sa=1
op M rails (wisselstroom) rijdt ze redelijk doch je ziet kleine vonkjes onderaan de wielen soms tegen de spoorstaaf
uitlevering bij Het Spoor Haasrode zou vertraagd zijn tot midden augustus volgens hun website.
inderdaad zeer vreemd dat ze ermee gooien, Rocky Rail is toch al een tijd failliet blijkbaar ?
Erwin
Citaat van: railtravelmanager op 08 juli 2015, 17:10:40 PM
hoi,
ook bij Huenerbein Aachen zelfde aanbieding als je online besteld versturen ze voor € 5,00 met UPS, heb zaterdag besteld en dinsdag had ik de lok reeds in mijn bezit :)
Crossrail, en Captrain DC modellen zouden er nog moeten zijn
https://www.huenerbein.de/index.php?b=81bca3099d73e9cb4b383d1fb66dfa34&s=&sa=1
op M rails (wisselstroom) rijdt ze redelijk doch je ziet kleine vonkjes onderaan de wielen soms tegen de spoorstaaf
uitlevering bij Het Spoor Haasrode zou vertraagd zijn tot midden augustus volgens hun website.
inderdaad zeer vreemd dat ze ermee gooien, Rocky Rail is toch al een tijd failliet blijkbaar ?
Erwin
Op de site staat nog steeds half Juli en dacht niet dat rocky Rail failliet is/was maar modern gala. ;)
Het magazijn bij de importeur / fabrikant moet leeg lijkt me. Pas dan kan er eventueel weer een serie geproduceerd worden.
Gr, Ben.
Citaat van: Ben op 08 juli 2015, 17:27:02 PM
Het magazijn bij de importeur / fabrikant moet leeg lijkt me. Pas dan kan er eventueel weer een serie geproduceerd worden.
Gr, Ben.
En neem van mij aan dat het een serie zal zijn met betere wielen!
Dat is denk ik de reden dat ze al de vorige van de hand doen,
Citaat van: centauri167 op 08 juli 2015, 17:08:38 PM
Tuurlijk, maar onlangs stond er dat ze half augustus verwacht worden en nu al volgende week, gaat dus ineens snel.
Ik heb bij het bekendmaken van deze actie onmiddelijk(diezelfde dag nog) 2 loc's besteld en toen reeds is mij gezegd dat de levering voor half juli voorzien was,
er is bij mijn weten nooit ergens iets gezegd of gechreven over augustus...
;)
Citaat van: Rangeerduivel op 08 juli 2015, 18:35:12 PM
Citaat van: Ben op 08 juli 2015, 17:27:02 PM
Het magazijn bij de importeur / fabrikant moet leeg lijkt me. Pas dan kan er eventueel weer een serie geproduceerd worden.
Gr, Ben.
En neem van mij aan dat het een serie zal zijn met betere wielen!
Dat is denk ik de reden dat ze al de vorige van de hand doen,
Citaat van: centauri167 op 08 juli 2015, 17:08:38 PM
Tuurlijk, maar onlangs stond er dat ze half augustus verwacht worden en nu al volgende week, gaat dus ineens snel.
Ik heb bij het bekendmaken van deze actie onmiddelijk(diezelfde dag nog) 2 loc's besteld en toen reeds is mij gezegd dat de levering voor half juli voorzien was,
er is bij mijn weten nooit ergens iets gezegd of gechreven over augustus...
;)
het stond op hun site, levering voorzien half augustus
Citaat van: centauri167 op 08 juli 2015, 19:11:06 PM
Citaat van: Rangeerduivel op 08 juli 2015, 18:35:12 PM
Citaat van: Ben op 08 juli 2015, 17:27:02 PM
Het magazijn bij de importeur / fabrikant moet leeg lijkt me. Pas dan kan er eventueel weer een serie geproduceerd worden.
Gr, Ben.
En neem van mij aan dat het een serie zal zijn met betere wielen!
Dat is denk ik de reden dat ze al de vorige van de hand doen,
Citaat van: centauri167 op 08 juli 2015, 17:08:38 PM
Tuurlijk, maar onlangs stond er dat ze half augustus verwacht worden en nu al volgende week, gaat dus ineens snel.
Ik heb bij het bekendmaken van deze actie onmiddelijk(diezelfde dag nog) 2 loc's besteld en toen reeds is mij gezegd dat de levering voor half juli voorzien was,
er is bij mijn weten nooit ergens iets gezegd of gechreven over augustus...
;)
het stond op hun site, levering voorzien half augustus
Zover dat ik weet stond sinds Ward zijn melding over de levering en Rudy's voorspelling van half Juli letterlijk dit op de site van "het spoor"
CiteerBijna alle locomotieven zijn gereserveerd , nog enkele hebben we beschikbaar , de levering is nu voorzien voor half JULI !!!
Citaat van: LS Models op 08 juli 2015, 17:13:16 PM
Op de site staat nog steeds half Juli en dacht niet dat rocky Rail failliet is/was maar modern gala. ;)
Rocky Rail zou ook failliet zijn, heb ik gehoord....
sorry guys, blijkbaar is de website het spoor ondertussen gewijzigd, levering dus sneller dan gedacht :)
Citaat van: LS Models op 08 juli 2015, 20:31:34 PM
Citaat van: centauri167 op 08 juli 2015, 19:11:06 PM
Citaat van: Rangeerduivel op 08 juli 2015, 18:35:12 PM
Citaat van: Ben op 08 juli 2015, 17:27:02 PM
Het magazijn bij de importeur / fabrikant moet leeg lijkt me. Pas dan kan er eventueel weer een serie geproduceerd worden.
Gr, Ben.
En neem van mij aan dat het een serie zal zijn met betere wielen!
Dat is denk ik de reden dat ze al de vorige van de hand doen,
Citaat van: centauri167 op 08 juli 2015, 17:08:38 PM
Tuurlijk, maar onlangs stond er dat ze half augustus verwacht worden en nu al volgende week, gaat dus ineens snel.
Ik heb bij het bekendmaken van deze actie onmiddelijk(diezelfde dag nog) 2 loc's besteld en toen reeds is mij gezegd dat de levering voor half juli voorzien was,
er is bij mijn weten nooit ergens iets gezegd of gechreven over augustus...
;)
het stond op hun site, levering voorzien half augustus
Zover dat ik weet stond sinds Ward zijn melding over de levering en Rudy's voorspelling van half Juli letterlijk dit op de site van "het spoor"
CiteerBijna alle locomotieven zijn gereserveerd , nog enkele hebben we beschikbaar , de levering is nu voorzien voor half JULI !!!
Nu staat dat er inderdaad, ervoor stond er levering half augustus.
Ze passen zaken aan op de site, zo hoort het ook, maar daarom stond er daarvoor niet iets anders of begrijpen sommigen dat hier niet ?? Vraag het anders direct bij Het Spoor zelf of er tot kort op hun site geen verwachte uitlevering voor half-augustus stond.
Mannekes...een verhitte discussie is het echt niet waard hoor,
Het zal mij/ons in feite worst wezen wat er stond,belangrijker is wat er nu staat en allerbelangrijkst is dat ze er binnenkort zijn.
Ik ben echt benieuwd naar die dingen,
Volgens de lauweringen door enkele forumleden zouden ze er beter uit zien dan bvb een ESU..? :-\
We gaan ze in elk geval eens met elkaar vergelijken!
;)
Citaat van: Houdini op 08 juli 2015, 20:35:51 PM
Citaat van: LS Models op 08 juli 2015, 17:13:16 PM
Op de site staat nog steeds half Juli en dacht niet dat rocky Rail failliet is/was maar modern gala. ;)
Rocky Rail zou ook failliet zijn, heb ik gehoord....
"Op 17-03-2014 is Rocky-Rail te Tongeren (Limburg) door de rechtbank in Tongeren failliet verklaard. Het ondernemingsnummer is 462078801. De (hoofd)activiteit van Rocky-Rail is overige industrie."
Dat was dus vorig jaar, tenzij ik me vergis was er een doorstart. Kan natuurlijk zijn dat ze opnieuw failliet zijn, maar daar heb ik niets over gevonden.
Ik denk dat zijn zaak in orde is, de zaak zou PVM Distribution BVBA noemen.
Dus Heljans verdelen en zelf locomotieven en wagons ontwikkelen zal wel verder gebeuren.
Ook van Sudexpress is hij de invoerder.
Dus dat hij nu failliet is, zal wel een fabeltje zijn. :)
Citaat van: ceuleer op 08 juli 2015, 22:58:04 PM
Ik denk dat zijn zaak in orde is, de zaak zou PVM Distribution BVBA noemen.
Dus Heljans verdelen en zelf locomotieven en wagons ontwikkelen zal wel verder gebeuren.
Ook van Sudexpress is hij de invoerder.
Dus dat hij nu failliet is, zal wel een fabeltje zijn. :)
Juist. ;)
Citaat van: Rangeerduivel op 08 juli 2015, 21:04:59 PM
Mannekes...een verhitte discussie is het echt niet waard hoor,
Het zal mij/ons in feite worst wezen wat er stond,belangrijker is wat er nu staat en allerbelangrijkst is dat ze er binnenkort zijn.
Ik ben echt benieuwd naar die dingen,
Volgens de lauweringen door enkele forumleden zouden ze er beter uit zien dan bvb een ESU..? :-\
We gaan ze in elk geval eens met elkaar vergelijken!
;)
hoi Rudy, klopt ja dat ze er binnenkort gaan zijn is beter, heb reeds de PB02 Ascendos 1 week in dienst, lok mooi afgewerkt, spijtig dat je je cabineverlichting niet apart kan schakelen bij de Heljan ook al heeft die een ESU decoder, bij mijn ECR cargo ESU lok kan dit wel via F4 dacht ik
en ja hoor zelfs op Märklin M rails rijdt die lok aardig, enkel opletten qua snelheid in de wisselstraten :D
Citaat van: railtravelmanager op 13 juli 2015, 18:00:16 PM
Citaat van: Rangeerduivel op 08 juli 2015, 21:04:59 PM
Mannekes...een verhitte discussie is het echt niet waard hoor,
Het zal mij/ons in feite worst wezen wat er stond,belangrijker is wat er nu staat en allerbelangrijkst is dat ze er binnenkort zijn.
Ik ben echt benieuwd naar die dingen,
Volgens de lauweringen door enkele forumleden zouden ze er beter uit zien dan bvb een ESU..? :-\
We gaan ze in elk geval eens met elkaar vergelijken!
;)
hoi Rudy, klopt ja dat ze er binnenkort gaan zijn is beter, heb reeds de PB02 Ascendos 1 week in dienst, lok mooi afgewerkt, spijtig dat je je cabineverlichting niet apart kan schakelen bij de Heljan ook al heeft die een ESU decoder, bij mijn ECR cargo ESU lok kan dit wel via F4 dacht ik
en ja hoor zelfs op Märklin M rails rijdt die lok aardig, enkel opletten qua snelheid in de wisselstraten :D
Ja ik blijf er bij dat de ESU-lok(s) de perfectie méér benaderen,tot het tegendeel zal bewezen zijn.
de kabineverlichting schakel je idd met F4,de dashboardverlichting met F14.
;)
De Heljan ziet er goed uit , de ESU heb ik eigenlijk nog niet goed kunnen bekijken , dus als iemand hier eens een mooie duidelijke foto van wil laten zien , héél graag dan.
Hier zijn de Heljans.....
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/10_zps1dpo3akk.jpg) (http://s24.photobucket.com/user/ervingti/media/10_zps1dpo3akk.jpg.html)
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/11_zpskdtfk2lk.jpg) (http://s24.photobucket.com/user/ervingti/media/11_zpskdtfk2lk.jpg.html)
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/2_zpsxi01qg6g.jpg) (http://s24.photobucket.com/user/ervingti/media/2_zpsxi01qg6g.jpg.html)
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/9_zps16oc1mzm.jpg) (http://s24.photobucket.com/user/ervingti/media/9_zps16oc1mzm.jpg.html)
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/12_zpsn2sacsof.jpg) (http://s24.photobucket.com/user/ervingti/media/12_zpsn2sacsof.jpg.html)
(https://farm1.staticflickr.com/403/18728222653_eee63b3165.jpg)
Deze ESU-MCRE is hier al eens de revu gepasseerd,
maar wegens wat onduidelijk zal ik morgen eens een paar beter belichte fotokes maken,
ook van de (ESU) HGK.
nu geen tijd meer,moet straks vertrekken,mijn bruine Leffe zal anders warm worden op den AMSAC, ;D
;)
Hier is al eens een vergelijking gemaakt in een ander topic, maar toen waren er nog geen Heljans.
Als de heljans binne zijn zal ik een foto plaatsen van de 2 crossrails naast elkaar ;)
Hier dan de beloofde foto's om degenen die nog niet in de mogelijkheid waren te laten kennis maken met de ESU Class66 en 77,
De zwarte MCRE is een class77,te herkennen aan zijn 5de deur en groter dakrooster.
De rode HGK is een class66
Doeme,op die foto's zie je wel dingen die je met het blote(1 ;D)oog niet ziet zoals fijn stof en vingerafdrukken.
Men maakt reklame voor de Heljan vanwege zijn hoge graad van gedetailleerdheid,maar ik denk dat de Esu daarvoor niet onder moet doen,
let bvb op de 4 lifthaken op de neus,die zijn voorzien van een gaatje,bij de Heljan niet,(dat dient om vlaggen in te steken bij feestelijkheden zoals iemand bij ons op de club beweerde! ;D ;D
(https://farm1.staticflickr.com/418/19689340845_fd43e1dd04.jpg)(https://farm1.staticflickr.com/536/19663155996_ca7fe856a3.jpg)
(https://farm1.staticflickr.com/394/19689427435_29aeca2552.jpg)
(https://farm1.staticflickr.com/555/19066884834_2eb22548aa.jpg)(https://farm1.staticflickr.com/458/19067117284_f2aa3419a5.jpg)
Herken je hem nog Tom(Reeves)? :)
(https://farm1.staticflickr.com/305/19066932784_463114aebe.jpg)(https://farm1.staticflickr.com/545/19067156934_d6c63e9914.jpg)
(https://farm1.staticflickr.com/505/19502977179_50e1886963.jpg)
En zoals je ziet Erwin,ze passen ook op Profi-rails! :)
;)
Bedankt voor de foto's Rudy , is natuurlijk moeilijk te zien wat de ene wel heeft en andere niet hé , maar daar komt misschien de volgende dagen/weken wel verandering in als onze Ward zijn ESU eens naast de Heljan zet. ;)
En tof dat ze ook passen op Profi-rails ;D , wie weet ooit misschien??? ;)
Op de website van het spoor staat nu dat de eerste locs morgen (14/07) geleverd zullen worden.
Als het morgen is kan ik er nog achter en foto plaatsen, anders is het voor na het verlof (24-7), waarbij ik een uitgebreide vergelijking nog zal plaatsen.
Mvg
heb er ook eentje besteld bij het spoor maar nog niks ontvangen aangaande betaling of verzending.Hopelijk is men mij niet vergeten.
Citaat van: ward op 14 juli 2015, 17:51:37 PM
...(14/07) geleverd...
14/07,dat is wel vandaag hé Wardje! :)
Moesten ze morgen binnenkomen dan vlieg ik er donderdag om met mijn ijzeren paard! ;D ;D
https://www.google.be/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0CAcQjRxqFQoTCJj8mOz-2sYCFUM3FAodweQIUw&url=http%3A%2F%2Fwww.oudebrommers.nl%2Fphpbb3%2Fviewtopic.php%3Ff%3D27%26t%3D9&ei=9DGlVZiyM8PuUMHJo5gF&bvm=bv.97653015,d.d24&psig=AFQjCNHoy45KwtxMN9rOpovDwWfRTl2_5Q&ust=1436975972735603
naar beneden scrollen...
Tot nu toe echter nog geen Email gekregen hoor.
;)
Rudy,
Je hebt helemaal gelijk.. Met de vakantie de dagen beetje door elkaar aant slaan..
Maar helaas ook nog geen mail ontvangen hier..
Mvg,
Ward
Gisteren naar aanleiding van bericht hier een mailtje gestuurd om te informeren. Binnen paar uur antwoord, betalingsinstructie enz in huis.
Alleen nog gevraagd naar de verzendkosten, maar ze verwachten vanaf donderdag te kunnen verzenden.
Zopas een mailtje gekregen dat mijn bestelde loc's binnen zijn,
gelieve ze af te halen voor 31/08,
morgen dus... :)
:)
Wil ik de afgehaalde Heljan's hier met foto op het forum gooien,blijft Flikr toch wel vasthangen zeker,ik krijg niets anders te zien dan een grijs fotoblad met niets er op! >:( >:(
Iemand ervaringen hiermee?
Misschien later op de dag nog eens proberen... :-\
Vandaag niet zo veel tijd.
Ze hebben wel al testrondjes gereden,
Eerste indruk;
Dat ambetante licht in de kabine,
Rijgedrag goed
afwerking goed,maar stukken vallen er af ???(boogieflanken),er zit olie op de montagepinnetjes,kuisen en lijmen ja,maar indien later problemen met de wielen niet meer mogelijk om te demonteren... :-\
Captrain zeer mooi met kleurtjes op de remleidingen en real-life trekhaak,
Crossrail gewoontjes(zoals bvb een Mehano)...wel dezelfde trekhaak maar geen kleuren op de bufferbalk,zal ik moeten zelf doen 8)
Testrit met Piko ketelwagentrein(14stuks)er achter gaf geen problemen met de koppeling in r2 bochten.
;)
Ze zijn weer wakker bij Flikr! ;D ;D
(https://farm1.staticflickr.com/302/19742192375_90efd544f0.jpg)(https://farm1.staticflickr.com/448/19734991252_7000431e39.jpg)(https://farm1.staticflickr.com/343/19742225475_6b253a08f3.jpg)
In feite moest dit in "mijn nieuwste aanwinst(en)" staan maar ze zijn hier ook te bewonderen hé
Hadde het niet geweest voor die aanlokkelijke prijs,had ik ze beter aan mij laten voorbij gaan,maar 60€ voor zo'n loc verplicht je bijna om ze te kopen.
Tip voor wie ook het probleem zou/zal hebben met de boogieflanken die er afvallen,
van onderaan gezien hebben de stukken de vorm van een L,
links en rechts samengevoegd is dat een U,dus vooraan zijn ze niet met elkaar verbonden.
Als je nu enkel op de plaats waar de 2 l'n bij elkaar komen lijmt,kunnen de boogieflanken later nog in één ruk verwijderd worden en blijven ze nu zitten door de 'klemkracht' van de gevormde U.
Snapte 't plaatje? ;D
;)
Bedankt voor het verhaal en de plaatjes Rudy. Ik ben in afwachting van verzending. :)
Gr, Ben.
heb de mijne vandaag ook in ontvangst genomen dankzij rangeerduivel die hem voor mij opgehaald heeft :) . Al eens open gedaan en er zit een esu locsound V4 in.Sommige connectordraadjes zijn afgeknipt en dat vraagt een ombouw.Ben bezig de print aan het uittekenen en een ombouw te doen om verlichtingen apart te laten werken.Zodra ik er echt aan begin maak ik foto's en een verslagje.Weet iemand toevallig welke connectortjes ze gebruiken ? Als ik dat weet kan ik ze bestellen via china en wordt het ombouwen eenvoudiger dan prutswerk aan de oude connectortjes. Vermits het een ESU 21 pins is moet ik gewoon een AUX3/4 extendertje op het printje aankoppelen om 4 aux functies ter beschikkng te hebben.Ook een machinist inbouwen is simpel omdat bij het afnemen van de kap de stuurposten vrijkomen.
klinkt voor mij nu al Chinees ! :o ;D ;)
Citaat van: bellejt op 16 juli 2015, 19:10:28 PM
Vermits het een ESU 21 pins is moet ik gewoon een AUX3/4 extendertje op het printje aankoppelen om 4 aux functies ter beschikkng te hebben.Ook een machinist inbouwen is simpel omdat bij het afnemen van de kap de stuurposten vrijkomen.
In geval van een sound versie werken aux 3 en 4 alleen via bijkomende transistors, ik heb deze ingebouwd en zo de cabine verlichting schakelbaar gemaakt;
van de drie aangekomen loks zijn drie van de bufferbalken niet recht gelijmd en wijzen de buffers naar de sporen zoals na een aanrijding ::)
Bij de sound versie had ik sound zonder het aan te zetten, doordat de motor niet vlak in de lok zat.
De sound gaat in vergelijking met mijn Mehano model ook veel stiller !
jos
extendertje is dus een bijkomend goedkoop versterkertje.Verder is mijn Captrain perfect afgewerkt en de sound is zelfs heeeeeel luid
Citaat van: Break302 op 16 juli 2015, 20:40:51 PM
Citaat van: bellejt op 16 juli 2015, 19:10:28 PM
Vermits het een ESU 21 pins is moet ik gewoon een AUX3/4 extendertje op het printje aankoppelen om 4 aux functies ter beschikkng te hebben.Ook een machinist inbouwen is simpel omdat bij het afnemen van de kap de stuurposten vrijkomen.
In geval van een sound versie werken aux 3 en 4 alleen via bijkomende transistors, ik heb deze ingebouwd en zo de cabine verlichting schakelbaar gemaakt;
van de drie aangekomen loks zijn drie van de bufferbalken niet recht gelijmd en wijzen de buffers naar de sporen zoals na een aanrijding ::)
Bij de sound versie had ik sound zonder het aan te zetten, doordat de motor niet vlak in de lok zat.
De sound gaat in vergelijking met mijn Mehano model ook veel stiller !
jos
Ze zijn toch geen versies aan het verkopen die de eerste kwaliteitscheck niet hebben overleefd ???
Erik
Citaat van: Metpetergaathetbeter op 16 juli 2015, 19:21:15 PM
klinkt voor mij nu al Chinees ! :o ;D ;)
Voor mij ook,maar wees gerust,die mannen weten wel waarmee ze bezig zijn,
Het komt er gewoon op neer de kabineverlichting aan en uit te schakelen onafhankelik van de frontverllichting van de loc,
Ze laten het gewoon wat ingewikkelder doorschijnen dan het is,hun imago,weet je wel! ;D ;D
;)
Citaat van: Break302 op 16 juli 2015, 20:40:51 PM
In geval van een sound versie werken aux 3 en 4 alleen via bijkomende transistors, ik heb deze ingebouwd en zo de cabine verlichting schakelbaar gemaakt;
De ledjes van de cabineverlichting hebben geen versterker nodig, kun je zo aan AUX3/4 en GND hangen met een serie weerstandje. De logische uitgang kan 10mA verwerken.
Gr, Ben.
Citaat van: Ben op 17 juli 2015, 06:26:25 AM
Citaat van: Break302 op 16 juli 2015, 20:40:51 PM
In geval van een sound versie werken aux 3 en 4 alleen via bijkomende transistors, ik heb deze ingebouwd en zo de cabine verlichting schakelbaar gemaakt;
De ledjes van de cabineverlichting hebben geen versterker nodig, kun je zo aan AUX3/4 en GND hangen met een serie weerstandje. De logische uitgang kan 10mA verwerken.
Gr, Ben.
ESU raadt dit uitdrukkelijk af in zijn handleidingen. Het mag elektronisch juist zijn, ik vind het een slechte aanbeveling...
Erik
Zoals je zegt: het is elektronisch correct dus kan het. Wat Esu er van vindt is van minder belang. Daarnaast dienen zij het te vermelden i.v.m. garantie afwikkeling.
En het is een tip. En het aardige van tips is dat je er niets mee hoeft te doen Erik. ;)
Gr, Ben.
zo een versterkertje inclus weerstandjes kost amper 1 euro en solderen moet je toch.Safe spelen dus.Heb zojuist mijn neuwe Fluke testsnoeren gehaald voor SMD en chip metingen.Ga eens de volledige circuit uitvogelen en op papier zetten om te zien wat er allemaal mogelijk is.
Misschien een stomme vraag maar als ik dit hier lees: moet je de decoder zelf nog aankoppelen en ontbreken er stukken aan ???
Citaat van: Ben op 17 juli 2015, 06:26:25 AM
De logische uitgang kan 10mA verwerken.
Dag Ben,
Bij ESU vind ik niks over de maximumstroom van AUX3/4 en op het Stummi forum spreekt dan weer iemand van maximum 2mA.
Wordt die 10mA ergens opgegeven door ESU zelf?
Groeten,
Franky
Citaat van: efl045 op 17 juli 2015, 10:04:29 AM
Wordt die 10mA ergens opgegeven door ESU zelf?
Dat lijkt me niet Franky. ;D
Gr, Ben.
Citaat van: Ben op 17 juli 2015, 09:41:15 AM
Zoals je zegt: het is elektronisch correct dus kan het. Wat Esu er van vindt is van minder belang. Daarnaast dienen zij het te vermelden i.v.m. garantie afwikkeling.
En het is een tip. En het aardige van tips is dat je er niets mee hoeft te doen Erik. ;)
Gr, Ben.
En het onaardige van deze "tip" is, dat een elektronische leek snel kan eindigen met een opgeblazen decoder.
Je zet deze mensen op het verkeerde been.
Als ESU zelf zou opgeven dat je 10 mA kan "aftappen", dan zal ik mijn mond houden.
Erik
Daar heb je natuurlijk gelijk in Erik. Maar printbanen doorkrassen op een dragerprint etc. wordt ook niet gedaan door een leek. Ik ga er van uit dat mensen hun verstand gebruiken en als dat er niet in voldoende mate is er niet aan beginnen.
Gr, Ben.
Citaat van: centauri167 op 17 juli 2015, 09:57:08 AM
als ik dit hier lees: moet je de decoder zelf nog aankoppelen en ontbreken er stukken aan ???
Nee Paul,
wees gerust, alles is kompleet gemonteerd en je kan de loc zo uit de doos op je baan zetten en alles werkt perfect met adres 3.
Het enige in feite is,wanneer je de lichten aansteekt,brandt de kabineverlichting mee en die is niet apart te schakelen.
Daar proberen die mannen een oplossing voor te vinden en zoals met de meeste dingen heeft ieder daar zijn eigen mening over ;D
;)
Citaat van: Rangeerduivel op 17 juli 2015, 11:31:00 AM
Citaat van: centauri167 op 17 juli 2015, 09:57:08 AM
als ik dit hier lees: moet je de decoder zelf nog aankoppelen en ontbreken er stukken aan ???
Nee Paul,
wees gerust, alles is kompleet gemonteerd en je kan de loc zo uit de doos op je baan zetten en alles werkt perfect met adres 3.
Het enige in feite is,wanneer je de lichten aansteekt,brandt de kabineverlichting mee en die is niet apart te schakelen.
Daar proberen die mannen een oplossing voor te vinden en zoals met de meeste dingen heeft ieder daar zijn eigen mening over ;D
;)
Oke, thx Rudy ! :D
een beetje geduld en in de volgende weken (week) komt er een verslagje met foto's voor de leken :) .
Ik ga ook enkel de cabineverlichting alleen apart aansturen.De rest is in orde zoals het komt.
en ook een fillempie ????
Dedju ik had deze aanbieding natuurlijk veel te laat gezien.
Even naar het spoor bellen Dani, hij heeft er meer besteld, misschien heeft hij nog een model wat je wil. ;)
Citaat van: ceuleer op 17 juli 2015, 14:30:28 PM
Even naar het spoor bellen Dani, hij heeft er meer besteld, misschien heeft hij nog een model wat je wil. ;)
Citaat van: dani op 17 juli 2015, 14:05:47 PM
en ook een fillempie ????
Dedju ik had deze aanbieding natuurlijk veel te laat gezien.
Ja inderdaad,
ik ben er gisteren geweest en er zijn er een paar op overschot,
Een Email is ook goed,
An zit voor het ogenblik aan haar PC vastgeplakt!(zo druk) ;D ;D
Maar ik zou er niet te lang mee wachten,ze vliegen de deur uit als warme broodjes!
;)
het zou mooi zijn.....
Maar ik vrees dat het budget er momenteel even door is. Dat gebeurt me niet vaak.
Maar ja... we zijn al op vakantie geweest, ik heb wat onvoorziene kosten gedaan aan de auto (dakddragers en schoonmoederbox van 500 liter voor zo'n dikke 500 €) en dan nog de hond op komst... Ik was flink verschoten wat er allemaal bij komt kijken als je een puppy in huis wil halen. Kost je al gauw 300-500 euro extra (bovenop de hond zelf) maar ja... je krijgt er wat voor terug (zie een ander topic)
Aan de andere kant... ne mens leeft maar 1 keer... misschien doe ik toch nog es een mailtje ! Die grijze of zwarte in AC uitvoering..... *KWIJL*
*** EDIT *** : mail is verstuurd, nu benieuwd of ze reageren.
Sorry voor de schaduw,dat is mijn dikke kop! :-[
(https://farm1.staticflickr.com/362/19774209635_e64a77d43e.jpg)
De koppelhaak van de Heljan is een mooi ding,te weten dat dit in HO is!
Leuk om er een 100tal van te bestellen om je andere loc's mee te superen...ware het niet dat bij de Class66 geen onderdelenlijst zit :(
Iemand een idee om dit zelf te maken of bestaat dit ook bij een ander merk(en)?
Zou eventueel ook kunnen geetst worden maar dat is niet voor iedereen weggelegd...
;)
http://www.weinert-bauteile.de/Weinert-H0-Bauteile-nummerisch-Weinert-Bauteile-8600-8699-1-87-Originalkupplung--Bausatz-2-Stueck-Weinert-8630-,art-13688 (http://www.weinert-bauteile.de/Weinert-H0-Bauteile-nummerisch-Weinert-Bauteile-8600-8699-1-87-Originalkupplung--Bausatz-2-Stueck-Weinert-8630-,art-13688)
Erik
Bedankt Erik,
maar ze zijn nogal prijzig,dus zal ik maar meteen van het voornemen afstappen om er een honderdtal te bestellen! ;D ;D
Ondertussen uit andere bron vernomen dat Brawa ze ook maakt
;)
Of als alternatief Hornby HC8053, 10 stuks voor €14,31.
(http://i61.tinypic.com/34i2u60.jpg)
Gr, Ben.
Ziet er al héél wat beter uit,althans toch de prijs! :)
;)
http://www.hetgroterdamproject.nl/index.php/roco/1141-12191204 , pagina 7.
Gr, Ben.
van een medeforumlid volgende vrijblijvend tip ivm het licht :) , ik citeer even :
Heljan cabineverlichting. De koplamp-LED en de cabine-LED liggen feitelijk rug aan rug parallel geschakeld. Dus de cabine-LED verwijderen, en een nieuwe LED op de plaats lijmen en aan plus hangen. De min via een voorschakelweerstand aan de AUX2-aansluiting van de decoder hangen.
Ascendos PB02 al in dienst en Captrain 6601 ligt te wachten in Haasrode ;)
Amai ze plakken idd wel aan de mail...
Zwarte AC uitverkocht, maar de grijze is gereserveerd ! Bedankt voor de tip mannen
Ik ga morgen mijne zwarte Captrain halen. Joepie !!!! :)
Hier zijn ze gisteren binnen gelopen , de 6601 en de pb13
De fine tuning is voorzien voor het najaar(upgrade verlichting en wielen )
Vandaag (eindelijk) na m'n verlof de 2 bestelde heljans kunnen gaan afhalen.
Eerste indrukken: eeeenorme slepers van het AC model (ik hoop dat dit geen problemen gaat geven) en een zeer goede graad van detaillering. Zoals beloofd heb ik ze even naast m'n Esu gezet. Enig detail tot opmerking: de Esu is een Class 77, de Heljan een 66.
Grootste verschillen zitten in bepaalde (kleine) details van de draaistellen, de cabine, afwerkingen en de kleur van het dak.
Links Heljan, rechts Esu:
(http://www.photoward.be/trein/IMG_1920.JPG)
(http://www.photoward.be/trein/IMG_1923.JPG)
Zonder flits moeilijker te zien, maar eens we de flits aanzetten zien we wel een duidelijk kleurverschil in het grijs van het dak.
Welke correct is zou ik niet durven zeggen, misschien dat de kenners daar meer over kunnen zeggen.
(http://www.photoward.be/trein/IMG_1922.JPG)
Esu:
(http://www.photoward.be/trein/IMG_1926.JPG)
(http://www.photoward.be/trein/IMG_1928.JPG)
(http://www.photoward.be/trein/IMG_1932.JPG)
Heljan:
(http://www.photoward.be/trein/IMG_1924.JPG)
(http://www.photoward.be/trein/IMG_1929.JPG)
(http://www.photoward.be/trein/IMG_1931.JPG)
En uiteindelijk de Class 66/77 serie broederlijk op een rij:
(http://www.photoward.be/trein/IMG_1935.JPG)
Mvg,
Ward 8)
Mooie plaatjes Ward. :)
Mijn Captrain exemplaar vandaag eens even flink laten rijden. De sounddecoder die naar een vriendje gaat is vervangen voor een LokPilot V4. Met de LokProgrammer is de motor en snelheid afgeregeld, 80 km/hr schaalsnelheid bereik ik met de motorregeling op 7 volt (CV53 = 70). Optrek en afrem vertraging staat op 1 sec. (ik rij vnl. automatisch bedrijf).
Functie zijn gemapt volgens onderstaand:
(http://i59.tinypic.com/rgzcbk.jpg)
Voorlopig gaat de lok weer in de doos en later zullen de onvolkomenheden van koppeling, cablight en scheve buffers worden opgelost.
Resumé wat mij betreft: het is een fraaie lok, leuk als dumpexemplaar maar helaas de aanvankelijke hoofdprijs niet waard.
NB, wie de sound versie heeft: zet even de motorbeveiliging aan middels CV124 bit 5.
Gr, Ben.
je vindt hem trouwens ook her en der op eBay aan 169 euro tegenwoordig...
Dus zo een "unieke" promotie is het niet echt, maar toch leuk dat het bestaat die "soldenprijzen" !
Citaat van: Ben op 24 juli 2015, 14:58:00 PM
wie de sound versie heeft: zet even de motorbeveiliging aan middels CV124 bit 5.
Wat houdt dit in Ben,en waarvoor is dit nodig? :-\
;)
Overload beveiliging om je dure sounddecoder te beschermen.
Gr, Ben.
Citaat van: Ben op 24 juli 2015, 15:14:32 PM
Overload beveiliging om je dure sounddecoder te beschermen.
Gr, Ben.
Is genoteerd,
bedankt
;)
Indien iemand zijn sound nog niet heeft aangezet:
https://www.youtube.com/watch?v=h8O1DIxjWIQ
Ben hem nog niet gaan afhalen, dus leuk filmpje.
Citaat van: ward op 24 juli 2015, 14:33:28 PM
Links Heljan, rechts Esu:
(http://www.photoward.be/trein/IMG_1920.JPG)
Wat hebben ze bij Heljan het model (kop) lelijk vorm gegeven zeg! :o
Ik weet weer waarom ik 2 Mehano's heb.
Bedankt voor de foto's Ward. ;) Netjes en duidelijk.
Citaat van: Binco op 24 juli 2015, 17:07:54 PM
Wat hebben ze bij Heljan het model (kop) lelijk vorm gegeven zeg! :o
Ik weet weer waarom ik 2 Mehano's heb.
Nochtans volgens Heljan,(of toch zeker de mensen die ze promoten en verkopen) zou het de enige zijn met de correcte kop,en vooral de ruiten...
;)
Citaat van: LS Models op 24 juli 2015, 15:24:47 PM
Indien iemand zijn sound nog niet heeft aangezet:
https://www.youtube.com/watch?v=h8O1DIxjWIQ
Cedric,
Als je CV3 waarde 200 of iets meer geeft,zal je treintje veel realistischer ver/optrekken,
en ook topsnelheid wat afknotten(CV5-140à150)
Nu is het net een dragrace... ;D
;)
Citaat van: Rangeerduivel op 24 juli 2015, 17:12:41 PM
Citaat van: Binco op 24 juli 2015, 17:07:54 PM
Wat hebben ze bij Heljan het model (kop) lelijk vorm gegeven zeg! :o
Ik weet weer waarom ik 2 Mehano's heb.
Nochtans volgens Heljan,(of toch zeker de mensen die ze promoten en verkopen) zou het de enige zijn met de correcte kop,en vooral de ruiten...
;)
De ruiten waren inderdaad te weinig gerond bij de Mehano. Maar de ronding van het dak, claxon unit, en eigenlijk heel de bovenkant alsook de zijruiten doen mij het idee krijgen naar een ander type lok te kijken bij de Heljan.
En zeg nu zelf, wie gaat er als promoter nu zeggen dat zijn eigen lok niet tot in de puntjes correct is? ;)
Gelukkig is ieder vrij in zijn keuze van model.
Er wel rekening mee houden dat de zijruiten niet dezelfde zijn bij de 66 en de 77,
de 66 heeft ze in 3- en de 77 in 2 delen
;)
@Binco , jij ziet dingen die ik niet zie blijkbaar , volgens mij is het dak , de claxonunit , de ruiten enz. correct hoor. Jij mag gerust je Mehano's houden , ik hoef ze niet meer. ;)
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/grootbedrijf/473.jpg) (http://s24.photobucket.com/user/ervingti/media/grootbedrijf/473.jpg.html)
Wat mij opvalt tussen de Heljan en de ESU , ramen en ruitenwissers zijn beter en mooier afgewerkt bij de Heljan, qua rijeigenschappen kan ik geen vergelijking maken omdat ik geen ESU heb , maar daar zal wel niets op aan te merken zijn.
Mijn Heljan met sound heeft " bijna" dezelfde soundfuncties als de ESU , naar mijn weten mist hij enkel de vonken tijdens het afremmen , voor de rest is hij redelijk compleet qua geluiden.
Het probleem met de stroomafname werd door Erwin al bekend gemaakt en was eerst ook te merken. Na een poetsbeurtje van de wielen (loopvlak) en de rails met ontsmettingsalcohol reed de PB 03 zoals een zonnetje. Hier nu op de stoombaan en zonder stroom.
Moest deze superpromotie er niet zijn geweest, had dit lokje waarschijnlijk ook niet in mijn collectie gezeten en had ik wat langer gewacht en waarschijnlijk een DC mehano class 66 gekocht. Maar hij is tot nu toe zeker de 160 euro waard.
(https://farm1.staticflickr.com/516/19792848309_c7d71886bd_b.jpg) (https://flic.kr/p/wa2wek)
HELJAN Crossrail PB 03 (https://flic.kr/p/wa2wek) by Tren di Belgica (https://www.flickr.com/photos/mijntreinfotos/), on Flickr
Citaat van: LS Models op 24 juli 2015, 15:24:47 PM
Indien iemand zijn sound nog niet heeft aangezet:
https://www.youtube.com/watch?v=h8O1DIxjWIQ
Dit is gewoon de standaard soundfile van ESU voor de Loksound V4 decoder die op de ESU site te downloaden is. Die staat al 3 jaar op de site, dus geen soundverschil tussen de heljans en andere klazen.
Citaat van: ERVIN op 24 juli 2015, 23:31:35 PM
@Binco , jij ziet dingen die ik niet zie blijkbaar , ...
Ach, ik hou voortaan wel gewoon mijn mond! ;) Een mening is er blijkbaar om te ontkrachten.
Waarom zou jij je mond moeten houden?? ???
Je mag iets meer in detail treden als je dingen ziet bij de Heljan of de ESU die niet conform de werkelijkheid zijn , zoals ik al zei , ik zie niet direct " grote" verschillen met de " echte " loc . ;)
Ik ontkracht helemaal je mening niet , jij zegt jou mening , ik zeg de mijne , daar is toch niets mis mee??
Ik ben ook heel benieuwd Binco. Ik zie ook geen grote verschillen waardoor ik denk naar een andere lok te kijken.
Maar ik laat me graag onderwijzen.
Citaat van: ERVIN op 25 juli 2015, 11:44:11 AM
Ik ontkracht helemaal je mening niet , jij zegt jou mening , ik zeg de mijne , daar is toch niets mis mee??
Ik was misschien wat snel met mijn antwoord, al merk ik toch dat er hier op het forum men vaak dingen in de wind slaat.
Je wilt iets meer details, ik zal proberen. ;)
Ik heb even de 3 foto's naast elkaar geplakt. Ik denk dat we kunnen stellen dat de Mehano en de ESU modellen qua uitstraling vrij identiek zijn. Class 66 en 77 op de specifieke details na.
(http://i629.photobucket.com/albums/uu14/binco_Train/Schermafbeelding%202015-07-25%20om%2013.30.00%20kopie_zpsbsy9enh8.jpg)
De claxon unit: Bij de Heljan had hij wat platter en breder gemogen, zoals bij de ESU.
De ronding van het dak: Heb de indruk dat die bij de Heljan nogal spits omhoog gaat en die in werkelijkheid toch platter is? Lijkt een beetje een puntdak te hebben. Door dat puntdak lijkt het uitstekend gedeelte ook wat breder te zijn. Alles te samen geeft dit een apart beeld van de lok.
De ronding van de ramen: Bij de Heljan ronder dan bij de andere, daar had het toch wat meer mogen zijn.
Vooral de bovenkant van de lok deed mij afknappen op het model. Misschien is dit wel muggenzifterij, maar ieder zijn mening natuurlijk. Erwin vroeg de mijne, wel dit is ze. :)
Welk merk is het links en welk rechts ?
Citaat van: centauri167 op 25 juli 2015, 14:23:05 PM
Welk merk is het links en welk rechts ?
Citaat van: Binco op 25 juli 2015, 14:02:14 PM
(http://i629.photobucket.com/albums/uu14/binco_Train/Schermafbeelding%202015-07-25%20om%2013.30.00%20kopie_zpsbsy9enh8.jpg)
Bij de les blijven hé Paul,
Links is de Heljan,
Midden is de ESU
Rechts,...euh...een niet nader te bepalen merk! ;D ;D
;)
Elke merk zal wel zijn pro's en contra's hebben.
Het minst mooie aan de Heljan vind ik de lichten, het zijn precies kikkerogen, en de scheve bumpers vind ik ook niet mooi, dan nog de steun tussen de ramen, die is ook breder dan bij het origineel en de ESU.
Maar als de loc op de baan rondrijdt, wie gaat dat dan nog merken, details zijn zo belangrijk, tot alles vervuilt wordt, en dan zie je van de details eigenlijk niks meer.
Ik heb geen Heljan-loc gekocht ondanks de super promotie, ik heb geen goesting om de wielen te vervangen en de bumpers vast te plakken, en ik heb al een hele verzameling klazen van Mehano, dus waar moet ik ze allemaal blijven zetten.
Als ik er nog ene koop, wordt het waarschijnlijk een ESU, alleen de prijs houd mij (nu nog) tegen, en die rookmodule vindt ik ook maar niks, het lijkt helemaal niet op de rookpluim die uit de echte class 66 komt.
Misschien het moment om mijn ESU-Class66 van HGK aan te bevelen,
in perfecte staat,
enkel de remflikkerlichtjes(of hoe noem je die dingen?) blijven kontinue branden,
maar daar zijn mannen die er zeker met een kleine moeite iets kunnen aan doen,
Voor de prijs moet men het niet laten(liefst via PM) :)
En de rookmodule krijg je er gratis bij,je hoeft ze echter niet te gebruiken...
;)
Citaat van: Rangeerduivel op 25 juli 2015, 15:04:37 PM
Misschien het moment om mijn ESU-Class66 van HGK aan te bevelen,
in perfecte staat,
enkel de remflikkerlichtjes(of hoe noem je die dingen?) blijven kontinue branden,
maar daar zijn mannen die er zeker met een kleine moeite iets kunnen aan doen,
Voor de prijs moet men het niet laten(liefst via PM) :)
En de rookmodule krijg je er gratis bij,je hoeft ze echter niet te gebruiken...
;)
'k heb geen cence jong! Anders direct, want 't is ne knappe!
Voor een min of meer objectief (optisch) vergelijk kijk je even op Beneluxspoor, daar heeft iemand de moeite genomen een net verhaal te maken.
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,65521.0.html
Gr, Ben.
Knappe vergelijking. Ik had de mehano niet, maar de ESU komt er wel op alle vlakken beter uit.
Zowel van uiterlijk, als rijden, als zijn geluid.
Maar ja, nu heb ik 2 locs voor de prijs van 1 esu :)
Hier enkele foto's van een Mehano Class 77.
(http://users.telenet.be/kawadancer/foto%27s/LOCO%20MEHANO%2058587%20CLASS%2077%20HHPI.jpg)
(http://users.telenet.be/kawadancer/foto%27s/LOCO%20MEHANO%2058587%20CLASS%2077%20HHPI..jpg)
(http://users.telenet.be/kawadancer/foto%27s/LOCO%20MEHANO%2058587%20CLASS%2077%20HHPI...jpg)
(http://users.telenet.be/kawadancer/foto%27s/LOCO%20MEHANO%2058587%20CLASS%2077%20HHPI....jpg)
(http://users.telenet.be/kawadancer/foto%27s/LOCO%20MEHANO%2058587%20CLASS%2077%20HHPI.....jpg)
(http://users.telenet.be/kawadancer/foto%27s/LOCO%20MEHANO%2058587%20CLASS%2077%20HHPI......jpg)
(http://users.telenet.be/kawadancer/foto%27s/LOCO%20MEHANO%2058587%20CLASS%2077%20HHPI.......jpg)
Ik vind de afwerking zeker niet slecht voor 99,95 €. :D
Deze versie kost bij ESU 369 €. :o
Zeer mooie foto's...denk ik.
Erik
Citaat van: ceuleer op 04 augustus 2015, 21:12:43 PM
Deze versie kost bij ESU 369 €. :o
::) ::) ::)
Geen kat met een koe vergelijken hé Gunter!
Waarschijnlijk een Mehano/Lemke,dus met 21polige decoderstekker en betere verlichting dan de vroegere Mehano,
Mooi,goed machien,zijn geld zeker waard,
maar om er nu direct een Esu-waardige naam aan te geven...???
Doe er 100€ bij voor een sounddecoder en je hebt een prachtloc met perfecte rijeigenschappen,
Maar het zal nooit een ESU worden hoor!
Ja de ESU kost 369€ :(
Idd,de prijs lijkt er ook niet op :(
;)
Hoe meer functies erop zitten, hoe meer er aan kapot kan gaan he Rudy.
Weeral een ferme loc Gunter. ;)
Merci Erwin,
en ge weet, ik ben een Mehano fan hé. ;)
Inmiddels is ook hier de 6601 aangepakt en rijdt deze zijn rondjes met een gemengde keteltrein. Wat nog rest zijn wat afvallende onderdelen zoals draaistel bekleding. Zo word ik langzamerhand toch wel verliefd op m'n knutsel aanwinst. :P
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/673/9cMuOj.jpg) (https://imageshack.com/i/ip9cMuOjj)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/673/eO799H.jpg) (https://imageshack.com/i/ipeO799Hj)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/661/duoZ8k.jpg) (https://imageshack.com/i/idduoZ8kj)
Gr, Ben.
Doet mij twijfelen aan de oorzaak van de vuil wordende wielen!
Mijn twee Heljan's rijden tot nu toe perfect,de wielen zijn nog als nieuw,zeker niet vuil,en ik verzeker jullie dat ze er reeds een paar rondjes hebben opzitten hoor!
Ik rij op Piko A-gleis,ligt het misschien daar aan?
De boogieflanken vallen er idd ook af! ;D
;)
Zou zo maar kunnen dat de wielen niet het voornaamste stroomafname probleem zijn. Overigens rij ik ook Piko A uit zicht maar Tillig code 83 in het zicht.
Ik heb getracht te rijden zonder kap maar dat gaat niet want de draaistel ophanging schiet direct scheef in een boog. Ook weer zo'n raar bedenksel van meneer Heljan. :-\ Op de rollenbank lukt het wel zonder de kap en wat blijkt is dat het heel veel uitmaakt of de 2 kleine stekkertjes naar de print goed contact maken. Het licht aanraken geeft al stotter gedrag. Als dat een terugkerend probleem blijft wordt de kniptang en de soldeerbout gehanteerd.
De loszittende ramen heb ik gelijmd met een klein druppeltje hotmelt lijm, dat is er altijd weer af te peuteren zonder achterblijvende lijmresten.
Gr, Ben.
Moeten de draaistellen er helemaal uit voor deze aanpak ? Of kunnen ze ook blijven zitten ?
Kunnen blijven zitten hoor.
Gr, Ben.
Een vraag: wie heeft er een Heljan Class66 als 3railer gekocht en weet welk merk decoder er in zit? Ik bedoel dan niet de soundversie.
Hoor graag. :)
Gr, Ben.
http://www.benl.ebay.be/itm/301698056249?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
Blijkbaar hebben ze verschillende merken decoders ingebouwd bij Heljan...
Spur H0, Masstab 1/87! Für Märklin System (3-Leiter AC) mit ab Werk eingebautem Digital-Decoder (verschiedene Hersteller - oftmals vom Hersteller "ESU" oder "Uhlenbrock") für den Betrieb mit allen Systemen.
Ah, dank u. :)
Gr, Ben.
Een goede avond,
Ik ben deze morgen mijn Heljan Class 66 voor 3 rail gaan ophalen.
Tot hiertoe geen problemen met stroomafname maar wel iets anders.
De lok rijdt slecht over slanke wissels en kruisingen van K rails.
De sleper kan niet genoeg naar boven, bij snel rijden hoor je een tik en wibbelt de lok.
Bij traag rijden blokkeert de lok, de wielen blijven wel draaien, de voorste wielen raken de rails gewoon niet meer.
Als je het geheel goed bekijkt kun je zo zien dat de (lange) sleper niet genoeg naar boven kan, vooral
de uiteindes.
Hetzelfde probleem als bij de Mehano 51, 41 en 77 en franse 43 lok.
Ik ga zien om de uiteindes van de bogies wat af te ronden om de sleper wat extra ruimte te geven.
Zij hebben de lok dus nooit of slecht op K rails getest.
Mvg
Olivier 77
Voor de geïnteresseerden, hier nog enkele Heljan promoties in Duitsland bij "modellbahn center hunerbein".
Ik ben donderdag in de winkel in Aken geweest, en toen heb ik de promoties daar gezien, prijs : 99,95 € voor AC digital en DC analoog.
Het zijn de groene modellen PB02 en DE63.
(https://www.huenerbein.de/yanis42/system/modules/y42_ishop/web/images/product/rocky-rail-h0-class66-ascendos-dc-ep.6-10066301-717-800x600px.jpg)
https://www.huenerbein.de/modelleisenbahn-H0/rocky-rail-lokomotiven-wr/rocky-rail-10066301-h0-class66-ascendos-dc-ep.6-10x8.html
(https://www.huenerbein.de/yanis42/system/modules/y42_ishop/web/images/product/rocky-rail-h0-class66-ascendos-acdig-ep6-10066312-717-800x600px.jpg)
https://www.huenerbein.de/modelleisenbahn-H0/maerklin-loks-fuer-maerklin-xw/rocky-rail-10066312-h0-class66-ascendos-acdig-ep6-1ctl.html
https://www.huenerbein.de/modelleisenbahn-H0/rocky-rail-lokomotiven-wr/rocky-rail-10066311-h0-class66-ascendos-dc-ep.6-1ctn.html
grz,
Gunter
ik had ze ook al zien staan via eBay. Scherpe prijzen. 99 voor Digital AC en 159 voor DIgital AC full sound.
Het groen kan me helaas niet zo erg bekoren... Liefst van al had ik de zwarte Captrain gehad van de promotie reeks, maar die was uitverkocht. Dan maar de grijze Captrain gekozen.
Ik heb het hier maar vermeld, want de groene versie rijdt elke dag voorbij mijne hof.
Ik weet wel niet van buiten welke nummer die heeft(hebben).
ik kan me wel inbeelden dat er mensen zijn die hem wel mooi vinden, hoor .
Zeker als je (B) rijdt. Het is altijd een kwestie van persoonlijke smaak, en ik ben zeker dat er modellen zijn die ik geweldig vind en waar een ander geen bal aan vindt, dat is nogal een geluk, want als alles eenheidsworst zou zijn, dan zouden er veel modellen niet meer verkopen.
Het blijft een mooi model voor zijn prijs !!
En als je hem koopt rijd die ook in je hof ;D
De promotie voor deze Heljan Ascendos is ook in België te verkrijgen, heb hem deze week zelf aangekocht.
Citaat van: B_Modelbouw op 15 augustus 2015, 11:31:15 AM
De promotie voor deze Heljan Ascendos is ook in België te verkrijgen, heb hem deze week zelf aangekocht.
De dame aan de kassa bij Het Spoor vermeldde inderdaad dat er waarschijnlijk ook nog een lading "groene" op komst zou zijn, toen ik mijn grijze ging ophalen.
Dus wie weet...
Een goede avond,
Voor de 3 rail rijders.
Het is gelukt de sleper en vooral de onderzijde van de bogie wat bij te vijlen/schuren.
Ook gekeken naar de sleperhouder en wat plaats gemaakt voor de contactdraad,die duwde ook het plaatje naar beneden .
Nu rijdt de lok zonder problemen over slanke K rails (ook de "nieuwere" met vast hartstuk)
Voor de koppeling gebruik ik een nieuwe Roco kortkoppeling, deze kun ook je nml. ook met Marklin kortkoppelingen
gebruiken en blijf de koppeling niet haken onder de buffers.
Ook heb ik de verende buffers langs de koppelingszijde vastgelijmd in ingedrukte toestand.
En de persluchtslangen ingekort/afgeknipt, deze zaten in de weg van de koppeling.
Het geheel rijdt nu zonder problemen.
Nog even afwachten wat de wielen gaan geven op langer termijn
Ik heb ook foto's van de bogie aanpassingen, op vraag kan ik ze opsturen via email.
Mvg
Olivier 77
Tot nu toe nog geen last van vuile wielen(wielvlakken zijn nog als nieuw en blinken zelfs)
of haperende koppelingen,ook geen hoofdbrekens
Enkel hopen dat het zo blijft!
Enkel de boogieflanken haperen ergens achter in de bochten en worden opengetrokken waarna ze in die open stand blijven staan,
Ik zal eens moeten uitvlooien WAAR die achter haperen;ik denk de zandleidingen... :-\
Er af kunnen ze niet meer vallen,de twee helften zijn aan elkaar gelijmd
;)
hallo,
PB02 & Captrain rusten uit in de lokbundel :)
(http://i541.photobucket.com/albums/gg396/railtravelmanager/image.jpg1.jpg) (http://s541.photobucket.com/user/railtravelmanager/media/image.jpg1.jpg.html)
Citaat van: Rangeerduivel op 15 augustus 2015, 20:35:11 PM
Tot nu toe nog geen last van vuile wielen(wielvlakken zijn nog als nieuw en blinken zelfs)
of haperende koppelingen,ook geen hoofdbrekens
Enkel hopen dat het zo blijft!
Enkel de boogieflanken haperen ergens achter in de bochten en worden opengetrokken waarna ze in die open stand blijven staan,
Ik zal eens moeten uitvlooien WAAR die achter haperen;ik denk de zandleidingen... :-\
Er af kunnen ze niet meer vallen,de twee helften zijn aan elkaar gelijmd
;)
Hier haperen de bogies achter :
(http://i821.photobucket.com/albums/zz136/erikverleysen/Draaistel%20hapering%20Mehano%2077_zpswfavkfbe.jpg)
Erik
Bedankt om het voor mij uit te zoeken Erik,
Als ik mij goed herrinner doet zich hetzelfde voor bij sommige Mehano/Lemke...
Afknippen is de boodschap,maar dan best een klein stukje van het draaistel,dat zal minst opvallen
;)
als het plastic is gewoon ff dichtbij komen met een soldeerbout en verplooien.
Citaat van: Rangeerduivel op 19 augustus 2015, 09:49:53 AM
Als ik mij goed herrinner doet zich hetzelfde voor bij sommige Mehano/Lemke...
Dat klopt, het is ook een Mehano Class77 lokkie wat we op de foto zien en geen Heljan...... ;D ;)
Gr, Ben.
Een hulpvraag.
Wie heeft deze lok in 3Rail versie en is bereid voor mij een fotootje te schieten van de middensleper: hoe zit deze gemonteerd en/of zijn er aanpassingen gedaan zodat de sleper beter omhoog kan veren om over de wissels te komen.
Ik heb hier een 3rail modelletje onder handen, geheel naar de knoppen geholpen door de vorige eigenaar, het is nu een 5-asser geworden. ;D Ik mis een bodemplaatje waarop de spleper gemonteerd kan worden maar dat is zelf te fabrieken.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/922/1H3mfr.jpg) (https://imageshack.com/i/pm1H3mfrj)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/924/ahTqYp.jpg) (https://imageshack.com/i/poahTqYpj)
Hoor graag van een 3railer.
Gr, Ben.
Serieus naar de knoppen geholpen, er zijn precies in dat draaistel ook marklin-assen van 50 jaar geleden gestoken ...
hoewel deze verbouwer toch het vakkundiger heeft verbouwd(?) als een vroeger clublid van ons die bij die Belg.3 assige(Roco)personenrijtuigen de middenste wielhouder(en bijbehorend wiel )vakkundig met de tang wegneep wegens problemen in bochten en wissels ;D ;)
t'jonge jongen , dat ziet er niet uit. Sommige mensen.... :-X :-\
helpt dit :
(http://img.photobucket.com/albums/v611/danimieghem/5F3528A9-F516-4EB7-8384-3BDB9ADE554D_zpslnfhlsw8.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v611/danimieghem/061AA102-9F0C-461A-9677-E0A4A94D5228_zpskgjgu75e.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v611/danimieghem/86B0C3E7-3AA0-4F91-92AB-6F407E828D36_zpsudpmlttk.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v611/danimieghem/BB542997-5DC1-40B8-9D7A-ED7AE781D473_zpsqjmoqaxk.jpg)
Citaat van: dani op 05 maart 2017, 16:02:28 PM
helpt dit :
Zekers, dank u. Weet voldoende nu. :)
Met groet,
Ben.