Hey, Cherbourg-Sur-Mer zit nog niet in de kast en sta al te popelen om het reglement van de de volgende editie te zien... Ik heb nl. al een leuk ideetje!
Laat de ideeën en opmerkingen gerust tot ons komen. ;)
In dit draadje misschien?
Ik zal nog een extra vraag stellen aan alle forumleden: is de formule aan vervanging toe of niet?
Misschien een suggestie voor de opstelling:
het vierkant van 2.5x2.5 was meteen ook de beschikbare ruimte op de expo,
misschien een gangpad beschikbaar laten, ofwel de oppervlakte verkleinen ...
Omdat ik nogal wat keertjes van achter naar voren van mijn baantje ben gegaan,
heb ik zo het baantje van mijn buurman (Rian) verschillende keren geraakt :-[
voorstel meteen vastleggen en iedereen kan opnieuw starten, of ga je rekening houden met degenen die afhaakten en die misschien verder zouden kunnen werken ?
een ander idee waarom alle baantjes niet te laten bouwen in een bepaald thema ?
Groeten Peter ;)
Ik vind de formule ok.
Ik ben nu al aan het denken aan mijn volgend project.
Zou ik de PIZZA-baan doen of toch liever streetrunning in belgische stijl?
Ik kan mij vinden in het reglement - misschien de afbakening doen met schilderstape? ik vond bij het opstellen mijn standje niet meer - het krijt was "uitgegomd" door er over heen te lopen. Ik denk als je een bepaald thema gaat opleggen het aantal deelnames wel naar beneden zal gehaald worden...
Misschien kan je het diorama koppelen aan de forumbaan/bak? (toch voor gedeeldte H0) dan kan je achteraf nog s deelnemen aan de forumbaan en dan krijgen we daar ook een mooie diversiteit...
Grts
Misschien een iets groter beschikbare afmeting van het minibaantje, de formule hoeft eigenlijk niet gewijzigd te worden
- een categorie binnen en buitenland kan misschien niet slecht zijn (beste buitenlandse minibaan,beste binnenlandse)
- een categorie onder een bepaalde leeftijdsgrens (om de jongeren onder ons ook aan te moedigen)
Citeer- een categorie binnen en buitenland kan misschien niet slecht zijn (beste buitenlandse minibaan,beste binnenlandse)
Wat doe je dan met fictieve banen?
Voor mij was deze keer de opstelling ideaal .Ik bedoel dan de verdeling in vakken van 2,5 x2,5 m. Je kan dan nog je baantje wat schikken naar dat van je buurman .Je kon ook een kleine of een langere tafel nemen .Wel zélf gaan halen .Ik heb géén plaats tekort gehad en heb toch ook enige ingrepen moeten doen onder het baantje.
Ik vind wél dat de jury nogal "inproviserend" te werk ging. Soms kwam er iemand langs om 5 min voor sluitingstijd ,een andere keer zat ik net te eten :-\
Ik snap ook wel dat de leden van de jury niet altijd (2 dagen) op de expo kunnen zijn maar dit moet toch anders kunnen. ;)
Opsplitsen naar categorieën zou ik niet doen.
Je krijgt problemen met het infelen: wanneer ben je jong of beginner? Wanneer ben je binnenland, buitenland of andere, etc
Ook het oppervlak 2.5x2.5 zou ik niet verminderen: wat als je eerder wat langer en mindet diep wil gaan?
Wel ruimte laten tussen de stands.
0.6m2 is wel wat aan de kleine kant voor N-schaal.
Reglement lijkt me ok.
Het 2,5 x 2,5 concept was een idee van mij en ik moet toegeven dat ik enigszins verwacht had dat sommigen daar iets zouden mee gedaan hebben.
Ergens had ik gehoopt om 'wanden' te maken tussen die vakken, zodat je als het ware langs een reeks 'kamers' kon wandelen, waarin de deelnemers hun 'juweeltjes' (*) exposeren.
Nu bleek iedereen toch zijn baantje aan het wandelpad te hebben geplaatst...
(*) en nu weer geen flauwe grappen hé. ::)
Een ideetje: Nu moet je baantje passen in dat vierkant, en krijg je ook een vierkant om je baantje op te stellen van die afmetingen. Mijn baantje was 210cm lang, dus had nog maar 40 cm over.
Ik zou dus de regel houden dat je baantje in dat vierkant moet passen, maar dat je wat meer speling hebt op de expo zelf. Dan is er nog plaats voor een tafel of naast het baantje.
Beste,
Ideeen voor de volgende editie:
In Telford (Europees schaal-0 expo) organiseren ze ieder jaar ook een wedstrijd in 3 categorien (als ik mij niet vergis): lokomotieven (kits, scratsbuild), rijtuigen en landschap.
In Sedan organiseren ze voor de tweede maal een wedstrijd met opgelegd thema:
in 2011: opgelegd sporenplan (La plique (stond trouwens één op de expo) en voor 2013 is het een oppervlakte, namelijk een strijkplank. In 2011 waren er ongeveer 20 deelnemers.
Roland
De insteek van Sedan lijkt me wel leuk. De spoorplannen van Arendt zijn best leuk en bruikbaar. Hebben ze ooit eens een "wedstrijd" gedaan met een opgegeven loc als thema.
CiteerIk zou dus de regel houden dat je baantje in dat vierkant moet passen, maar dat je wat meer speling hebt op de expo zelf.
Goed idee, er was trouwens nog genoeg plaats over dit jaar. De baantjes hadden best wat verder uiteen kunnen staan.
Ik zou de vrijheid van thema-keuze zeker laten zoals het nu is. Ook aan de oppervlakte niets veranderen. Maar misschien zou het wel leuk zijn "teams" toe te laten. Die zouden dan aan elkaar kunnen bouwen. Elk z'n oppervlak, elk z'n deel... Samen gaan voor iets groter!
en ja, de 2,5 x 2,5 ook laten. Misschien werk ik ooit mijn idee dat vóór 2 jaar moest deelgenomen hebben uit en dan heb ik die oppervlakte wel nodig. ;)
vrijheid is blijheid. Houden dus zoals het is voor de diorama's. Het was heel goed met fantastische inzendingen.
Hoe sneller we het reglement kennen, hoe sneller we aan de slag kunnen.
Ervaring uit de laatste wedstrijden leert dat de tijd vliegt, en je dikwijls niet tijdig je baantje af krijgt ...
(dus ja, ik denk er serieus aan om deze keer mee te doen :) )
Kan voor N-schaal de oppervlakte op 0.75m2 gebracht worden? (is nu 0.6)
Dan kan ik iets uitwerken op 1.2x0.6m, zodanig dat het later herbruikbaar is in een modulebaan ;)
Een opgelegd thema hoeft niet dadelijk voor mij. Wel kunnen er meer minimaal uit te voeren regels ingebouwd worden.
Maximum budget,
Minstens 1 spoorse toebehoren (vb een krokodil ) , volledig zelfbouw,
Realistisch spoorbeweging (kan een ovaal zijn maar dan met inhaalspoor)
De prijsverdeling. Ik vind het echt gênant dat jezelf je prijs moet kiezen ik voel mij daar zeer onwennig bij. Bepaal op voorhand welke prijs elke plaats toekomt.
Erik.
Citaat van: Steam.N op 30 oktober 2012, 09:09:10 AM
Hoe sneller we het reglement kennen, hoe sneller we aan de slag kunnen.
In 2010 schudde ik in de maand oktober ook al aan de boom, maar het regelment viel er maar uit in maart 2011. :o
Citaat van: Steam.N op 30 oktober 2012, 09:09:10 AM
Kan voor N-schaal de oppervlakte op 0.75m2 gebracht worden? (is nu 0.6)
Ben ik volledig mee eens. In feite, snap ik niet helemaal waarom kleinere schalen een kleinere oppervalkte krijgen. De functie en het accent van een kleinere schaal ligt anders, maar de totale te stofferen oppervalkte zou eigelijk gelijk moeten zijn. Schaal N leent zich minder om te gaan detailleren, maar in compensatie kan je er in kwantiteit meer mee. Dus, schaal N ook op 0,9m² ! :D
Jean, Michiel,
Daar ben ik het helemaal mee eens, ik begrijp die 'kleinere' oppervlakte ook niet.
In die gedachte focus je op enkel op meer miniatuur en niet op de mogelijkheid om een ruimere context weer te geven, laat dat nu net de reden zijn waarom ik hoofdzakelijk N schaal aanhang.
Bij grotere schalen speelt dat veel minder vind ik, daar ga je weer juist wegdromen van de prachtige en levensechte details.
Misschien toch eens overdenken om ook deel te nemen.
Een thema heb ik al : kant-en-klaar kerststalletje met een ovaaltje rond, gegarandeerd ben ik niet de laatste :-[ :-X dus dat geeft hoop
Als je dan die redenering doortrekt, ge je dan vor H0 naar 1,2m²?
Dan heb je straks geen mini-baantjes meer.
Niet noodzakelijk, nee.
Als je voor alle schalen nu bijvoorbeeld eens eenzelfde oppervlakte zou denken, dan leg je duidelijk het accent op de verschillende mogelijkheden van de specifieke schaalkeuzen.
Daar ligt toch een belangrijk gegeven, je kiest een schaal niet enkel voor het aanbod van materiaal maar ook wat doe je op de voor jouw beschikbare oppervlakte....
Als bezoeker heb ik duidelijk heel nette mini-baantjes gezien, onafgezien van de schaal en dat spreekt aan.
Sommige lijken echter door inrichting installatie met extra toebehoren imposant dat ze bijna tot een andere categorie lijken te behoren ook al zijn de oppervlakte regels gevolgd.
tjah - ik zou zo'n reglement niet te comlex maken - ik vind het goed zoals het is.
Wat je ook kan doen is de oppervlakte echt per schaal gaan indelen in een vergelijking van de breuk van je schaal met de werkelijkheid. Dan is het zeker eerlijk, de grootte van de baan is dan procentueel gelijk t.ov. een andere schaal.
Oppervlakte schalen met de schaal vind ik niet zo'n geslaagd idee. Bouw 2 gelijke baantjes: eentje in schaal Z (30x30cm), en identiek hetzelfde in schaal 1 (2x2m). Wie wint, denk je?
Alle schalen dezelfde oppervlakte, en men strijdt dan tenminste met gelijke wapens. ;)
Veel moet er volgens mij niet veranderen.
Misschien inderdaad een vakjury met de prijzen van 1 tot ... en een bezoekersprijs, 1 prijs van de bezoekers, niet een volledige lijst.
En enkel die ene wordt dan uitgerijkt, de rest wordt niet opgelijst (hoogstens een lijst achteraf in MSM).
Voor de vakjury moet er in het reglement dan wel duidelijk gemeld worden dat hun oordeel (hoe dat dan ook mag zijn) het enigst geldend is, dit om eventuele oeverloze wellens-nietens-discuties achteraf te vermijden (iets in de zin van regel 1: de jury heeft altijd gelijk; regel 2: als de jury toch iets fout doet, zie regel 1 :) ).
Citaat van: erik de noorman op 30 oktober 2012, 10:09:04 AM
De prijsverdeling, ik vind het echt gênant, dat jezelf je prijs moet kiezen ik voel mij daar zeer onwennig bij. Bepaal op voorhand welke prijs elke plaats toekomt.
Dit zou ik ook zo aanvoelen.
Misschien is dit op te lossen door de prijzen op voorhand vast te leggen, winnaar krijgt pakket A, tweede pakket B, derde pakket C en al de rest pakket D (en wat de pakketen zijn, ligt op voorhand vast). Dan kan de prijsuitreiking ook wat 'spannender' gemaakt worden, door de laatste eerst af te kondigen en zo naar de eerste te gaan.
Al mag ik nu al zeggen dat ik waarschijnlijk toch niet meedoe, ik ben niet zo "wedstrijdgericht".
Paul
Je zou natuurlijk de minibaantjes wedstrijd kunnen vervangen door een module wedstrijd. Dan heb je twee vliegen in één klap. We hebben een uitgebreide modulebaan die kan opgezet worden en we hebben een wedstijd die de mogelijkheid biedt om je kunnen te laten zien.
Bovendien is er één regelement voor iedereen én voor de N liefhebbers van schaal N een modulebaan in N.
Mvg
Koen
Citaat van: Koen op 30 oktober 2012, 15:11:52 PM
Je zou natuurlijk de minibaantjes wedstrijd kunnen vervangen door een module wedstrijd. Dan heb je twee vliegen in één klap. ...
Maar ga je dan ook de afmetingen van de modules vastleggen, want die zijn nu eigenlijk wel een stuk vrij te kiezen.
En om dan maar gelijkj de link te leggen naar een ander draadje: gaan we dan voor enkel of dubbel spoor.
Ik denk dat net die beperking in de beschikbare oppervlakte voor je baantje en de opstelling onze creativieit prikkelen om met alternatieve vormen aan te komen zetten en weg te gaan van de traditionele rechthoek.
En ik begrijp dat die grillige vorm moeilijke in te bouwen is in een "normale" baan, maar als ik op internet rondzoek naar banen als voorbeeld kom ik die "grillige" vorm toch ook soms tegen, net om de moduleovergangen weg te steken.
Citaat van: Koen op 30 oktober 2012, 15:11:52 PM
Je zou natuurlijk de minibaantjes wedstrijd kunnen vervangen door een module wedstrijd. Dan heb je twee vliegen in één klap. We hebben een uitgebreide modulebaan die kan opgezet worden en we hebben een wedstijd die de mogelijkheid biedt om je kunnen te laten zien.
Bovendien is er één regelement voor iedereen én voor de N liefhebbers van schaal N een modulebaan in N.
Het idee van een modulebaan heeft natuurlijk ook weer een aantal nadelen:
- De koppen moet perfect aansluiten (lijkt mij toch een beetje vragen om problemen)
- De vrijheid is meteen beperkt (vaste afspraken ivm positie rails, aantal rails,... wat als je een kermis wil bouwen zonder treinrails? :P)
- Hoogteverschillen, bermen en bruggen gaan vaak afwijken van een standaard module (kijk maar naar de hoogteverschillen van de winnaar)
- Treinen gaan waarschijnlijk door al die modules heen rijden (=doel van een modulebaan) waardoor je slechts een beperkt aantal treinen tegelijk kan laten rijden, en je gekke combinaties krijgt -> moderne zwitserse passagiers trein rijd doorheen een belgisch oud rangeerstation TPII...
Eveneens staat het publiek voor een bepaalde module; "waar blijft de trein?".
Het kan misschien wel aanslaan, maar mij lijkt het toch niet zo'n goed plan.
Verder denk ik dat elke vorm van 'opgelegd thema' een beperking zal meebrengen wat vrijheid betreft. Je krijgt nu eenmaal de meest originele werken te zien als men volledig 'vrij spel' heeft.
Ik ben voorstander van één specifieke oppervlakte voor alle schalen, als je gras moet gaan zaaien met wat strooisel en je hebt een schoendoos met een z-spoortje in of een 4m lange spoor 1 baan; dan lijkt het me duidelijk wie er het langst gaat bezig zijn :-X
Terwijl je daar het volledige concept van een z-schaal aan de kant gooit; iets redelijk realistisch in schaal nabouwen (bv realistische lengte perrons...)
Groeten
Steven
@ Suske en Steven,
Jullie hebben daar zeker een punt dat er door modules een zekere beperking wordt opgelegd. Langs de andere kant hoeft het aantal modules niet beperkt te worden. Het gevolg is dat enkel de eerste en de laatste module conform moet zijn. Wat je er tussen doet, maakt niet uit. Je kan dubbelsporig gaan, stijgen en dalen, bruggen bouwen, ...
Opties genoeg, net als pro's en contra's ::) .
Mvg
Koen
Vermits Luc wil dat we alles hier groeperen wil ik even reageren op iets uit een andere draad dat hiermee verband heeft:
Citeervoorstel meteen vastleggen en iedereen kan opnieuw starten, of ga je rekening houden met degenen die afhaakten en die misschien verder zouden kunnen werken ?
Geef je door diegenen die afgehaakt hebben te laten verder werken ook niet een signaal dat je eigenlijk zolang als je wil kan werken aan een inzending? Ik denk dat de tijdslimiet ook wel een factor is in het geheel.
Ik denk dat de vraag moet gesteld worden wat juist de achterliggende bedoeling is van de wedstrijd.
Volgens mij is dat in eerste plaats het promoten van onze hobby door te tonen welke wonderlijke dingen er gecreëerd kunnen worden.
En in tweede plaats (in willekeurige volgorde natuurlijk) het bieden van inspiratie voor beginnende en gevorderde modelbouwers.
Als ik een beetje in de goede richting zit met bovenstaande dan is het eindresultaat het belangrijkste en moet gelet worden op de algemene sfeer van de baan. Een onrealistische baan die ook nog eens een onrealistische indruk maakt, kan dan weinig kans maken op prijzen. Maar een baan met een fictieve draaischijf die echter een realistische indruk maakt, zou dan wel kunnen.
En tijdslimiet lijkt me niet interessant gezien het volgens mij al jaren zo is dat mensen die niet klaargeraken met hun werkstuk het afwerken tegen de volgende editie? Of vergis ik me?
Ik wil alvast als bezoeker een zo goed mogelijke show; de competitie is daarbij van ondergeschikt belang, maar kan wel een motivatie zijn voor de bouwers. Als denk ik echt niet dat de meesten het daarvoor doen, al is een nominatie natuurlijk wel leuk voor het eergevoel!
Groeten,
Pol
Pol heeft het goed gezien: "Volgens mij is dat in eerste plaats het promoten van onze hobby door te tonen welke wonderlijke dingen er gecreëerd kunnen worden.
En in tweede plaats (in willekeurige volgorde natuurlijk) het bieden van inspiratie voor beginnende en gevorderde modelbouwers."
Ik zou daar nog willen aan toevoegen:
- de kans geven aan modelspoorders om aan een grote expo deel te nemen.
- een ludiek aspect aan de expo toevoegen. De wedstrijd trekt kijklustigen en verwekt discussies (dit draadje is het bewijs).
- voor het publiek is het stemmen en het kunnen winnen van een prijs een extra element.
En nog iets, toen ik zondagavond, al een poos na sluitingstijd de winnaar met een reuzegrote smile op me af zag komen, dan was mijn expo extra geslaagd. ;)
Ik zou ook eens graag meedoen, maar ik zou dan willen meedoen met een module die later dan ook op mijn andere modules kan aansluiten. Het zou een stimulans zijn om die bepaalde module dan volledig tot in de puntjes af te werken.
Maar in dit geval zouden de regels niet te streng mogen zijn. Ik zou vrij moeten kunnen kiezen mbt de afmetingen, sporenplan, enz... Akkoord, je kan dan zeggen, dan kan iedereen meedoen die nog ergens een module heeft staan. Maar is dat niet de bedoeling? Zoveel mogelijk kandidaten aantrekken, mensen over de streep trekken om mee te doen aan een expo? Ikzelf zou nooit meedoen wegens tijdsgebrek om naast mijn baan nog eens een baantje te maken waar ik achteraf niets meer mee doe...
Citaat van: knibbelknabbel op 31 oktober 2012, 10:14:28 AM
Ik zou ook eens graag meedoen, maar ik zou dan willen meedoen met een module die later dan ook op mijn andere modules kan aansluiten. Het zou een stimulans zijn om die bepaalde module dan volledig tot in de puntjes af te werken.
Maar in dit geval zouden de regels niet te streng mogen zijn. Ik zou vrij moeten kunnen kiezen mbt de afmetingen, sporenplan, enz... Akkoord, je kan dan zeggen, dan kan iedereen meedoen die nog ergens een module heeft staan. Maar is dat niet de bedoeling? Zoveel mogelijk kandidaten aantrekken, mensen over de streep trekken om mee te doen aan een expo? Ikzelf zou nooit meedoen wegens tijdsgebrek om naast mijn baan nog eens een baantje te maken waar ik achteraf niets meer mee doe...
Ik heb in feite hetzelfde gevoel, er is hier thuis al zo weinig plek om iets te stockeren; dus voor mij zou het ook interessant zijn om aan een bruikbare module te werken (in mijn geval zou het dan wel spoor1 zijn). Ik heb wel begrip voor het originele idee van de minibaantjeswedstrijd, dus ik kijk wel of er iets uit de bus komt, zoniet dan is dat ook zo :P
Groeten
steven
misschien moet er volgende keer maar eens een grote banen wedstrijd zijn met opgelegd oppervlakte? Misschien eens een idee om die mansen hun ideeen op beperkte ruimte te zien !
Groeten Peter ;)
Citaat van: Steven123 op 31 oktober 2012, 10:18:56 AM
Ik heb in feite hetzelfde gevoel, er is hier thuis al zo weinig plek om iets te stockeren; dus voor mij zou het ook interessant zijn om aan een bruikbare module te werken (in mijn geval zou het dan wel spoor1 zijn). Ik heb wel begrip voor het originele idee van de minibaantjeswedstrijd, dus ik kijk wel of er iets uit de bus komt, zoniet dan is dat ook zo :P
Het is heel goed mogelijk om een vaste baan en de minibaantjeswedstrijd te combineren. Je kan een sectie uit je vaste baan (of modulebaan) uitwerken als wedstrijdbaantje, en als het klaar is in je thuisbaan inwerken. Als voorbeeld, kijk eens naar de minibaantjes van Gerolf; het rangeerheuvelbaantje en de kermis waren gepland voor, en zullen opgenomen worden in, zijn vaste baan! Een pure win-win situatie!
Mischien moet men stoppen om het publiek mee te laten beslissen wie wint. Als ik volgend jaar met een blote plaat met sporen kom en ik koop 1000 toegangskaarten voor vrienden dan val ik bijna zeker in de prijzen. Ook kan men de verdeling van de punten beter vast leggen. Bijvoorbeeld huizen in zelfbouw zijn meer punten waard dan uit de doos op zelfbouwwissels en gekochte wissels. Ik denk dat dit het niveau van de modelBOUW met de tijd veel meer omhoog gaat krikken. En dan weet je op voorhand bijna op hoeveel punten je kan rekenen.
En er kan gerust ook een publieksprijs uitgereikt worden voor mijn part.
Jan
Jan, de organisatoren zullen er geen probleem mee hebben dat iemand 1000 toegangskaarten koopt. ;D
Je hebt er zelfs niet eens zo veel nodig... er zijn ongeveer 700 formulieren binnengekomen.
Gaan we dan al niet snel naar een elite wedstrijd?
Ik denk dat het publiek gewoon een leuk baantje wil zien waar ook iets op te zien is. De vier seizoenen had gewoon veel tafereeltjes op het baantje staan. Leuk voor de kinderen en ook de volwassenen konden zoeken naar de kikker en de vlinder.
Gerolf zijn baantje hebben we hier zien evolueren op het forum en was volledig zelfbouw, wij weten dat, maar het publiek zag alleen enkele kermisattracties.
Cru gezegd, maar zo is het. Het aspect van hoeveel tijd, geld of zelfbouw er in zo'n baantje gekropen is gaat volledig verloren bij het publiek.
@ Luc: Dat bevestigd dan meteen ook mijn vermoeden dat niet iedereen zijn kaartje invult om te stemmen.
Mijn frank is trouwens net gevallen dat Robbes gewoon niet bestaat. :-[ Dat baantje leek nochtans verdomd echt! ;D
Citaat van: janjozef op 31 oktober 2012, 11:26:13 AM
Mischien moet men stoppen om het publiek mee te laten beslissen wie wint.
Jan
Daar ben ik het niet mee eens, ik vind de mening van het publiek juist een meerwaarde. Maar wat ik wou weten wie is de vakjury,op welke basis word deze samengesteld?
Je hebt twee soorten publiek: de modelspoorders, die er dus iets van kennen, en de grote massa, die er niets van kent...
Die grote massa heeft zijn zegje gedaan, wat leidt tot enkele verrassende resultaten...
Citaat van: doomslu op 31 oktober 2012, 16:40:14 PM
Je hebt twee soorten publiek:
Daarom het idee om een rangschikking en prijzen te hebben volgens de jury, en een prijs van het publiek.
Geef je door diegenen die afgehaakt hebben te laten verder werken ook niet een signaal dat je eigenlijk zolang als je wil kan werken aan een inzending?
+1 Zo denk ik er ook over.
Het zou een stimulans zijn om die bepaalde module dan volledig tot in de puntjes af te werken.
>>Is dat dan niet de bedoeling van élke wedstrijd??? Een coureur van een kermiskoers rijdt toch ook mee om te winnen en niet omdat hij graag fietst.
Maar in dit geval zouden de regels niet te streng mogen zijn. Ik zou vrij moeten kunnen kiezen mbt de afmetingen, sporenplan, enz... Akkoord, je kan dan zeggen, dan kan iedereen meedoen die nog ergens een module heeft staan.
>> :o :oWelja ,laat iedereen alles meebrengen wat ze nog hebben staan.Dan heb je nog meer mini-baantjes dan andere banen.
Ikzelf zou nooit meedoen wegens tijdsgebrek om naast mijn baan nog eens een baantje te maken waar ik achteraf niets meer mee doe...
>> Ik heb nu één diorama en twéé mini -baantjes staan waar verder niet veel meer mee gebeurd. Een baantje maken dat aan de grote baan kan aangekoppeld worden is géén optie door het gekozen concept en sporenplan.
Alleen iemand die nog aan de opbouw van zijn baan bezig is kan daar rekening mee houden.
[/quote]
Even off topic
Gerrit zijn onderstaande bruggen zelfbouw of weet je nog van welke fabrikant die zijn?
(https://lh3.googleusercontent.com/-NHAbnX3R8ag/UJFu7vFvH7I/AAAAAAAAF04/hPZ9-glpqvs/s480/fce3.jpg)
Die zijn van een Amerikaans merk,maar de naam schiet mij niet te binnen.Kijk anders eens bij Whalthers.Ik heb ooit nog eens gelijkaardige brugdelen gekocht bij Heljan maar die hebben rechte hoeken en geen afgeronde zoals hier.
Bij beide sets zitten er overigens geen bruggehoofden bij , die moet je nog zelf maken.
Dat lijken me brugeen van Central Valley (inderdaad een Amerikaans merk ;))
de dubbele uitvoering http://www.walthers.com/exec/productinfo/210-1904 en de enkele http://www.walthers.com/exec/productinfo/210-1903.
Citaat van: Durango op 01 november 2012, 07:28:11 AM
Dat lijken me brugeen van Central Valley (inderdaad een Amerikaans merk ;))
de dubbele uitvoering http://www.walthers.com/exec/productinfo/210-1904 en de enkele http://www.walthers.com/exec/productinfo/210-1903.
Leon bedankt, precies wat ik zoek, Gerrit de pm kan komen te vervallen.
Als er een 4de komt ga ik zeker meedoen. En dit met Sint-Bartus-Waas Bulk Terminal.
Ik ga zeker meedoen.
Kunnen we de regels nu niet gewoon houden zoals ze zijn?
Behalve bij N waar we de oppervlakte gewoon een beetje vergroten?
Citaat van: vanmiegroet op 01 november 2012, 18:38:17 PM
Ik ga zeker meedoen.
Kunnen we de regels nu niet gewoon houden zoals ze zijn?
Behalve bij N waar we de oppervlakte gewoon een beetje vergroten?
Dan hou je ze niet zoals ze zijn hé.
Waren er dit jaar trouwens baantjes in N-schaal?
Eén N-baantje, met veel locomotieven:
Gremberg van Kristof Willems en Dries Reubens.
Citaat van: doomslu op 01 november 2012, 20:47:48 PM
Eén N-baantje, met veel locomotieven:
Gremberg van Kristof Willems en Dries Reubens.
Dat was het depot met een rolbrug, niet?
Jepz, ook mooi gedaan! Panto's van de locs gingen zelfs automatisch naar boven en beneden! :o
Voor diegenen die onze werkende panto's gemist hebben, in dit filmpje is de 2820 aan het werk te zien: http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=BI5pF6vXEPw#t=436s
Er zijn natuurlijk ook nog andere mooie beelden te zien in dit filmpje, een aanrader.
Wat de opmerkingen betreffende de beperkte oppervlakte betreft: door deze beperking wordt men genoodzaakt om creatief te zijn. Zo had Kristof anders nooit op het idee gekomen om ipv een fiddle-yard een fiddle-lift te maken!
Groeten,
Dries
In de laatste msn staat dat de aftrap voor de volgende wedstrijd gegeven wordt begin 2013 - is dat januari?? of moeten we nog langer wachten? ;D
Citaat van: DavidT op 02 december 2012, 14:02:49 PM
In de laatste msn staat dat de aftrap voor de volgende wedstrijd gegeven wordt begin 2013 - is dat januari?? of moeten we nog langer wachten? ;D
We zijn nog steeds aan het brainstormen op de redactie, en met al die 'brains' is dat natuurlijk een serieuze storm! ;D
Vermoedelijk in het februari- of maartnummer geven we dan de aftrap. ;)
Kan je niet meer wachten?
Stop eens met al die stormen, nu weet ik waarom het hier zo koud is...
Als het maar geen storm in een glas water is ;) :)
Citaat van: doomslu op 02 december 2012, 15:35:40 PM
Citaat van: DavidT op 02 december 2012, 14:02:49 PM
In de laatste msn staat dat de aftrap voor de volgende wedstrijd gegeven wordt begin 2013 - is dat januari?? of moeten we nog langer wachten? ;D
We zijn nog steeds aan het brainstormen op de redactie, en met al die 'brains' is dat natuurlijk een serieuze storm! ;D
Vermoedelijk in het februari- of maartnummer geven we dan de aftrap. ;)
Kan je niet meer wachten?
Neejee!!! zit helaas al 2 weken thuis met ne hernia in de nek, had dus tijd genoeg om te denken wat ik kan maken hé! nu moet ik juist zien dat het nog volgens het reglement is hé.... :P
Citaat van: Driesel op 03 november 2012, 16:40:01 PM
Voor diegenen die onze werkende panto's gemist hebben, in dit filmpje is de 2820 aan het werk te zien: http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=BI5pF6vXEPw#t=436s
Er zijn natuurlijk ook nog andere mooie beelden te zien in dit filmpje, een aanrader.
Wat de opmerkingen betreffende de beperkte oppervlakte betreft: door deze beperking wordt men genoodzaakt om creatief te zijn. Zo had Kristof anders nooit op het idee gekomen om ipv een fiddle-yard een fiddle-lift te maken!
Groeten,
Dries
Knap werk! Geheugendraad?
Gr,
Jan
Dag Jantje,
Jep,geheugendraad!
werkte een 8-tal jaar terug in Ho(reeks 18 en de 2711) en nu de uitdaging aangenoemen in N.
werkt naar behoren.
groeten,
Kristof
De volgende keer ga ik ook eens meedoen, tenminste als schaal 1:32 mag van het al dan niet nieuwe reglement...
Geert ik ga graag de uitdaging aan om tegen een club lid te strijden. Dit geeft me nog meer de boost om beter te presteren. ;)
Wel bart, je mag het dan ook opnemen tegen mij.
Dat word dan een club duel . Amai dit word nog zeer leuk. Maar dit betekend dat msc het spoor weer terug vertegenwoordigd word door een kleine delegatie .
Dat zou inderdaad tof worden.
Misschien nog tim ook en dan is het compleet.
Ik pas.... Geen plaats....:). Ik,zal wel werken aan de nieuwe opvolger... :)
Das spijtig tenzij dat je ons op een dwaalspoor wil zetten en afkomen met een project om U tegen te zeggen , je karakter een beetje kennende. ;D
Misschien kunnen we een scorebord in het clublokaal ophangen?
Op het moment heb ik nu een ander idee voor mijn minibaantje gekregen.
Een perron zoals in de jaren '80, met een klasse 3 overweg ervoren.
zoals dus gezegd... geen deelname voor mij.... de opvolger van Eperon D'or... ;-) das vanaf nu mijnen dada...
Tim
Dat is te begrijpen Tim , door dat ik minder naar de club kan komen door mijn werk is het natuurlijk voor de handliggend dat ik me meer kan concentreren op de minibaantjes wedstrijd.
Daar kan ik thuis aan werken op elk vrij moment dat ik heb.
Wel als het dan toch een onderonsje zal worden dan zie ik het ook wel zitten om deel te nemen.
Das goed philliphe . Uitdaging aanvaard.
vraagje richting organisatie:
(niet direct mijn vraag maar van iemand die dit leuk voorstel mijn richting heeft geduwd... en ik ben er wel voor te vinden)
Mag men deelnemende minibaantjes aan elkaar koppelen? Bijvoorbeeld 3 deelnemers, 3 thema's, maar aan elkaar gekoppeld voor doorlopend treinverkeer?
Dat is inderdaad een leuk idee, Dirk
Toch: de bedoeling van een minibaantje is dat het aan het publiek toont dat je "stand-alone" ook op een kleine opppervlakte iets moois en functioneels kan maken.
Citaat van: Gerolf op 13 april 2013, 09:31:47 AM
Dat is inderdaad een leuk idee, Dirk
Toch: de bedoeling van een minibaantje is dat het aan het publiek toont dat je "stand-alone" ook op een kleine opppervlakte iets moois en functioneels kan maken.
Het nieuwe reglement wordt in de volgende MSM gepubliceerd.
We hebben hierover overleg gepleegd (toeval of niet) en zijn dezelfde mening toegedaan als Gerolf hier verwoordt.
Het is dus niet toegestaan banen te koppelen, maar het lijkt me een leuk idee om een koppeling in het achterhoofd te houden voor toekomstige expo's.
Ik ga mogelijk eens in Om meedoen. Ik hoop dat er niet veel veranderd is aan de reglementering? Max 1.2m², 250*250cm?
Ik wacht nog tot MSM125 zodat ik het juiste reglement ken.
Daar er wat wijzigingen zijn ivm de afmetingen, valt mijn huidige minibaan uit de boot...
Maar geen probleem, de bedoeling is/was om een grote baan te maken aan de hand van allemaal modules, en alle modules moeten ook alleen bruikbaar zijn als minibaantjes.
Eens het reglement is gepubliceerd begin ik dus aan module 2 ;-)
Heb nu al 2x deelgenomen, en moet zeggen dat het een leuke uitdaging is. Het voornaamste plezier zit hem voor mij in het bouwen van het baantje. En dat is wat mij een beetje tegenhoud om deel te nemen aan de 4de wedstrijd, rijden doe ik niet zo erg graag. Moest er iemand zijn die zich geroepen voelt om samen met mij op de expo het baantje te bedienen (bouwen wil ik zelf doen), dan doe ik misschien mee met mijn Om projectje.
Zodra MSM 125 in mijn handen ligt en het reglement het toelaat, dan zien jullie mij (en partner in crime, als hij het ziet zitten :-) opnieuw terug. En t zal weer iets zijn dat je nog NOOIT hebt gezien! Reken maar van yes!
(http://farm9.staticflickr.com/8260/8672052381_c437d021b5_m.jpg)
Ik dacht dat je al lang ingeschreven moest hebben? En nu komt pas het reglement? Lijkt me toch een beetje omgekeerde wereld. Zelf zou ik eerst willen weten in welk wespennest ik mijn kop steek alvorens het te doen.
Citaat van: Roderik op 13 april 2013, 21:39:29 PM
... En t zal weer iets zijn dat je nog NOOIT hebt gezien! Reken maar van yes!...
Roderik, is de foto een link naar je nieuwe project ?
Citaat van: Havoc op 20 april 2013, 19:43:06 PM
Ik dacht dat je al lang ingeschreven moest hebben? En nu komt pas het reglement? Lijkt me toch een beetje omgekeerde wereld. Zelf zou ik eerst willen weten in welk wespennest ik mijn kop steek alvorens het te doen.
Neen hoor. Publicatie in MSM 125, begin mei dus. Op hetzelfde moment zal alles ook op de website staan...
Inschrijven kan tot 1 november!
Ik zou wel aanraden eerder te beginnen, tenzij jouw voornaam Evan is. ;)
Citaat van: doomslu op 21 april 2013, 09:56:37 AM
Ik zou wel aanraden eerder te beginnen, tenzij jouw voornaam Evan is. ;)
Who the fuck is Evan ? ;D ;D ;D ;D ;D Die is onderrtss allang aan zijn 15de minibaantje bezig ! ;D ;D ;D ;)
Groeten Peter ;)
Rpderik, we wachten met veel nieuwsgierigheid af. Uit het verleden weten we dat het woordje 'weer' geen overdijving is.
Citaat van: Steam.N op 20 april 2013, 19:58:53 PM
Citaat van: Roderik op 13 april 2013, 21:39:29 PM
... En t zal weer iets zijn dat je nog NOOIT hebt gezien! Reken maar van yes!...
Roderik, is de foto een link naar je nieuwe project ?
Misschien?... Ja dus... Zoek maar uit. ;)
Ben van alles aan het schetsen om iets "spoor 1" te doen maar moet op het reglement wachten. Als de baan maar 1,2m2 mag zijn zoals vorige keren zie ik voorlopig geen oplossing. 2 realistische wissels en de beschikbare oppervlakte ligt vol :( :)
same problem here. Als ik mee zou doen, ik weet welke schaal, het thema, maar een deftig plan tekenen is verdomd moeilijk.
oei oei ik hoop maar dat het reglement niet te erg zal wijzigen :-\ ik was al begonnen aan een mini baantje dat intussen al in een vrij vergevorderd stadium verkeerd... hopelijk is alles niet voor niks geweest.
Hier: http://www.modelspoormagazine.be/index.php/nl/minibaantjes-2014
En nu aan de slag! ;)
Tof reglement!
Succes aan de deelnemers die zich gaan inschrijven of zelfs misschien al hebben ingeschreven ;)
Er is best wat mogelijk op zulk een oppervlakte vb The High Line is maar 120 op 60 cm... :)
Dat is volgens mij een prima update van het reglement. Voor velen makkelijker in te bouwen in een grote baan.
Leuk dat fiddleyard niet meer binnen de baanopp moet passen mr enkel binnen de opstelzone. Er borrelen al vele ideeen :-)
Citaat van: mnieuwlaet op 28 april 2013, 19:10:19 PM
... Voor velen makkelijker in te bouwen in een grote baan.
...
Dat heeft zeker een rol gespeeld bij onze denkoefening.
Ik hoop dat we ook enkele beginners aantrekken hiermee...
Voor eventuele deelnemers die niet graag timmeren, heb ik nog een spiksplinternieuwe modulebak van de MSM/TMM Modulebaan die kan aangekocht worden. Afmetingen: L=1,5m, Diepte=0,61m en H. vloerplaat=1,3m. Met fries en aansluitvak rechts van +-0,15m. Mits hetzelfde te voorzien aan de linkerzijde bekomt men de opgelegde 1,2m. Staat op 4 stabiele , demonteerbare poten waar de "rok" heel vlotjes kan bevestigd worden.Stuur PM bij interesse.
Toffe aanpassing van het reglement !
De goesting is groot om mee te doen :)
inschrijving - Check
Het baantje waar ik aan bezig was valt in de norm van het reglement . Moet er enkel nog de poten onder plaatsen en enkele gebouwen afwerken en nieuwe bouwen en afwerken . Plus het landschap verder afwerken.
Verdomme, door beperkingen in het reglement kan ik weer niet deelnemen >:(. Zit al een paar jaar met een bepaald idee in mijn hoofd, met iets heel origineels en nog nooit gezien in de modelbouwwereld en iets perfect voor een minibaantjeswedstijd, maar kan het gewoon niet uitvoeren, toch niet voor een minibaantjeswedstrijd. 'T zal misschien voor een andere keer zijn.
Uitvoeren als "gewoon" baantje? Misschien wordt je wel uitgenodigd voor de expo ... ;)
Lap,
het eerste deel van mijn modulebaan dat ik wou gebruiken voor de minibaantjeswedstrijd valt buiten de normen. 165x44 valt buiten de normen....
Zal dus maar beginnen met module2 zodat ik kan deelnemen en module 1 nadien afwerken...
bij deze ben ik officieel ingeschreven ;-)
Citaat van: Gerolf op 29 april 2013, 09:12:17 AM
Uitvoeren als "gewoon" baantje? Misschien wordt je wel uitgenodigd voor de expo ... ;)
Vind ik ook, Jim. Go go go ;)
Spijtig genoeg is de vooropgestelde oppervlakte een te grote beperking voor wat wij voor ogen hadden.
Dan wordt 'back to the drawing board". :(
Citaat van: Gerolf op 29 april 2013, 09:12:17 AM
Uitvoeren als "gewoon" baantje? Misschien wordt je wel uitgenodigd voor de expo ... ;)
De afmetingen vallen perfect binnen de normen, ik kan het maken op 60X90cm. Maar ik heb problemen met andere normen. Dus is het eigenlijk te klein om als gewone baan deel te nemen aan een tentoonstelling. Ik moet misschien een en ander aanpassen zodat het wel binnen valt, zal het eens bekijken of het technisch mogelijk is. Maar het zal wel een serieuze inperking betekenen, en dan gaat mijn doel een beetje verloren.
te hoog of te laag?
Philippe,
een spoorhoogte van 110 cm past niet in concept
Maak je poten in twee delen, die in stappen van x cm met mekaar kunnen verbonden worden (met vleugelmoeren of zo ...), of gewoon een ander stel poten ;)
inderdaad, voorzie gewoon een extra paar poten voor op de expo.... natuurlijk moet uw fries en achtergrond ook nog voldoen.
Citaat van: railrunner op 29 april 2013, 12:26:26 PM
Philippe,
een spoorhoogte van 110 cm past niet in concept
Spoorhoogte minimaal 110 cm...
Luc, hoeveel inschrijvingen heb je al?
Ga je genoeg plaats hebben in Leuven?
Citaat van: Steam.N op 29 april 2013, 13:30:46 PM
Luc, hoeveel inschrijvingen heb je al?
Ga je genoeg plaats hebben in Leuven?
Als er te veel inschrijvingen zijn, maken we alles kleiner: max één A4... ;D ;)
dan maak ik een baan in 1/400ste ;-)
Inschrijvingen komen er meer dan effectieve deelnemers uit ervaring weet ik dat er als eens het 1 en ander kan verkeerd gaan waardoor er mensen op het einde nog afvallen omdat het net niet af is .
Citaat van: modeltreinbart op 29 april 2013, 14:42:02 PM
Inschrijvingen komen er meer dan effectieve deelnemers uit ervaring weet ik dat er als eens het 1 en ander kan verkeerd gaan waardoor er mensen op het einde nog afvallen omdat het net niet af is .
Uit ervaring van de vorige keren: 30 à 40 procent haalt het einde.
Citaat van: doomslu op 29 april 2013, 14:46:13 PM
Uit ervaring van de vorige keren: 30 à 40 procent haalt het einde.
Dus toch echt een zware opdracht (slik)
Citaat van: Steam.N op 29 april 2013, 12:32:26 PM
Maak je poten in twee delen, die in stappen van x cm met mekaar kunnen verbonden worden (met vleugelmoeren of zo ...), of gewoon een ander stel poten ;)
Ik heb eigenlijk geen poten nodig... ???
Schaal downsizing zal misschien wel een oplossing bieden. Effe bekijken.
Citaat van: railrunner op 29 april 2013, 16:08:37 PM
... Ik heb eigenlijk geen poten nodig...
??? Hoe ga je dát aanpakken ???
schaduwstation op de grond en een klimspiraal tot boven 1m10 ;D ;D ;D ;D
... of een steenkoolmijn (met héél diepe schacht)
De Chunnel ??
Opnieuw naar de denktank voor ons triootje (Heb twee jongelui - 59 en 64 - uit de buurt op sleep genomen...) ;D
Spoor 1 mogen we al helemaal vergeten. Net plaats genoeg voor één wissel :D
Spoor 0 hebben we totaal geen materieel...
De drie H0 delen (in banaan-vorm) die we initieel dachten te mogen koppelen passen ook niet meer in het plaatje... Met 1,22m kunnen we geen volledig niveau klimmen.
'k Vrees dat ons groepje van 180 jaar weer moet gaan nadenken bij een bakje Hapkin! ;)
Citaat van: Dirky op 29 april 2013, 21:22:17 PM
Opnieuw naar de denktank voor ons triootje (Heb twee jongelui - 59 en 64 - uit de buurt op sleep genomen...) ;D
Spoor 1 mogen we al helemaal vergeten. Net plaats genoeg voor één wissel :D
Spoor 0 hebben we totaal geen materieel...
De drie H0 delen (in banaan-vorm) die we initieel dachten te mogen koppelen passen ook niet meer in het plaatje... Met 1,22m kunnen we geen volledig niveau klimmen.
'k Vrees dat ons groepje van 180 jaar weer moet gaan nadenken bij een bakje Hapkin! ;)
Ik weet natuurlijk niet wat jullie in gedachten hadden, maar kan dat klimmen niet 'buiten beeld'?
waarschijnlijk wel Luc maar zolang die Hapkin niet klaar staat weiger ik erover na te denken! ;D
Ik zie wel positieve elementen in het nieuwe reglement, maar zoals Dirk zegt is er in 0 en 1 weinig mogelijk.
Niet enkel dat, maar het wordt wel allemaal heel beperkt:
- moet een rechthoek zijn met de geweldige toegeving van een bocht...
- fiddle moet onzichtbaar zijn
- moet een fries, achtergrond, een rok hebben
Maar dan mag er wel enkele vierkante meters fiddle zijn... De vorige veranderingen aan het reglement vond ik positief maar deze maal zie ik er niks positiefs in. Het dwingt alles in de richting van eenheidsworst. Ik hoop echter dat we eindelijk iets anders dan diorama's te zien krijgen.
Citaat van: Havoc op 30 april 2013, 22:16:34 PM
Niet enkel dat, maar het wordt wel allemaal heel beperkt:
- moet een rechthoek zijn met de geweldige toegeving van een bocht...
- fiddle moet onzichtbaar zijn
- moet een fries, achtergrond, een rok hebben
Maar dan mag er wel enkele vierkante meters fiddle zijn... De vorige veranderingen aan het reglement vond ik positief maar deze maal zie ik er niks positiefs in. Het dwingt alles in de richting van eenheidsworst. Ik hoop echter dat we eindelijk iets anders dan diorama's te zien krijgen.
Even corrigeren...
- moet een rechthoek zijn met de geweldige toegeving van een bocht... Fout. Moet binnen de rechthoek passen, maar mag wel kleiner zijn en de vorm speelt geen rol, als het binnen de rechthoek past.
- fiddle moet onzichtbaar zijn... Fout. Fiddle
mag onzichtbaar zijn. We willen een stukje baan zien, en laten veel ruimte om 'onzichtbaar' er voor te zorgen dat er beweging is.
Wie aan een vaste baan bezig is zou kunnen overwegen om een stukje uitneembaar te maken en in te schrijven voor de wedstrijd bvb.
In N en Z kan echter bijna een volledige baan in deze oppervlakte passen.
Ik hoop echter dat we eindelijk iets anders dan diorama's te zien krijgen. ... Wij ook. ;)
In Z kun je inderdaad iets mooi maken, maar dat was ik niet van plan. Zelfs in 0 meterspoor zie ik mij niet veel doen.
Tja een volledige Z-baan maken op 1,5 jaar, er zal moeten doorgewerkt worden ;-)
(alle voor de anderen ook natuurlijk als ze iets moois willen maken)
Sorry Luc, maar ik blijft het een ramp van een reglement vinden. Tot nu toe was het mogelijk om een
baan te maken binnen de beperkingen, nu wordt een diorama een must. Zelfs de als voorbeeld aangehaalde banen zijn diorama's! Als je het kleiner maakt om binnen de rechthoek te passen kan je amper een spoor leggen. Met een opgegeven oppervlakte heb je nog wat ruimte om met verhoudingen te spelen. Hier is er niks van speelruimte over. Fantasie wordt gewoon onmogelijk. Grotere schalen ook. Maar dat is geen verrassing, MSM is nu eenmaal een tijdschrift voor Belgisch H0.
Citeer5. De maximale oppervlakte, hierboven aangegeven, van het mini-baantje is zonder fiddle-yard, rondgaand spoor of schaduwstation, voor zover deze onzichtbaar voor het publiek zijn
Volgens het reglement moeten fiddles onzichtbaar zijn voor het publiek. Anders worden ze als zichtbaar gedeelte gerekend tot het baan oppervlak. Lezen wat er staat. Nu ja, in het reglement staat al jaren dat er realistisch treinverkeer moet zijn maar dat heeft niet voorkomen dat er jaren enkel diorama's de eerste plaats haalden. Dus ik verwacht nu niets anders. Dit keer gaan er enkel diorama's te zien zijn waar misschien een loc enkele cm voor- en achteruit rijdt. Jullie vragen er gewoon om. Met de vorige versies was zelfs een life-steam in spoor 1 mogelijk, dat is nu gewoon onmogelijk. Zeker met de bedoeling alle soorten modelbouw te bevorderen?
Ook de eisen voor de minimale hoogte en fries maken veel onmogelijk. Jullie eisen gewoon eenheidsworst. Er is hier al zoveel geschreven over banen die gewoon niet te bekijken zijn omwille van de hoogte en jullie gaan dan nu als eis stellen dat bvb kinderen niets van de minibanen kunnen zien. Als eis voor mee te doen moet je een deel van je publiek niet laten zien wat je gemaakt hebt.
In een volgende versie zal staan dat het 2-rail DCC moet zijn, tijdperk V-VI, belgisch, normaalspoor en een diorama. Bewegende treinen zullen verboden worden. Verwering zoals rijdend schroot verplicht.
Zo erg is het nu ook weer niet.
De extra regel ivm baanafwerking (achtergrond, rok, spoorhoogte) vind ik een pluspunt.
Ik denk dat de verandering in oppervlakte ook wel goede bedoelingen heeft, om toch wat meer treinbaan te hebben dan treindiorama. Niet slecht. In H0 en kleiner kun je nog iets doen.
De spoor 0/1 baantjes waren de afgelopen edities wel in de minderheid, toch was het mogelijk iets mooi te bouwen. En nu ik eens van schaal wil veranderen van H0 naar 0m kan dat... niet meer?
Op 122*61 zie ik mij enkel een recht spoor leggen van 122cm in Om. Niet echt bevorderlijk om meer treinbaan te hebben dan diorama.
Was het niet beter de maximale toegelaten oppervlakte per schaal wat te verkleinen met bv 15-20%, maar daar de fiddleyard of schaduwstation uit te laten?
CiteerDe extra regel ivm baanafwerking (achtergrond, rok, spoorhoogte) vind ik een pluspunt.
En er haken al zoveel deelnemers af omdat ze gewoon niet eens de baan kunnen klaar krijgen. Denk je dat dat beter gaat worden als er nog een achtergrond, fries etc bij moet komen? Of denk je eerder dat er nu nog meer zullen afhaken? De manier waarop het moet beperkt echter zoveel dat je enkel nog koekoek-banen gaat krijgen. Zo van die banen waar een loc (misschien met een wagon of twee) van links naar rechts rijdt en terug.
CiteerIk denk dat de verandering in oppervlakte ook wel goede bedoelingen heeft, om toch wat meer treinbaan te hebben dan treindiorama.
Bedoelingen misschien wel, maar het vastleggen van een rechthoek maakt dat creatieve oplossingen om er een baan van te maken bijna uitgesloten worden. Met als gevolg dat er nog meer diorama's gaan zijn.
CiteerWas het niet beter de maximale toegelaten oppervlakte per schaal wat te verkleinen met bv 15-20%, maar daar de fiddleyard of schaduwstation uit te laten?
Waarschijnlijk wel. Gewoon een maximale baan oppervlakte en de fiddle een bepaald percentage van de baanoppervlakte maken had nog beter geweest.
Jongens , over het reglement valt nog lang te discusiëren . Leg jullie er bij neer en doe gewoon mee met de wedstrijd . In H0 en kleiner valt gemakkelijk iets in elkaar te steken. Voor de grotere schalen word het een uitdaging .
Mijn baantje waar ik met mee doe is een industrie aansluiting waar een kleine loc en 2 wagons en eventueel 4 wagons kunnen uitgerangeerd worden .
Laat gewoon jullie geest de vrij loop en zet iets op papier en als het goed is begin je er aan.
Sorry voor diegene die mijn comment als aanvallend beschouwen maar ik heb nu eenmaal mijn mening over het reglement en ik vind dat het goed zit.
Dat is... gewoon niet mogelijk.
Wat maakt het regelement nu eigenlijk uit? Het schept een kader waarbinnen je je creativiteit lost laat, en constructiviteit bot viert. Het regelement is dit jaar iets beperkender, maar dat maakt niet uit. Het is nu nog net iets meer een uitdaging om er iets origineels van te maken. Dat maakt het net spannend, niet? En ook in spoor 0 of 1 zijn er erg originele, technische uitdagende banen te maken die de beschikbare ruimte in alle dimensies maximaal benutten (ik denk vb aan meerdere vediepingen, spiegels, vertikaal bouwen,...). Ook is multimedia aan eventuele toegevoegde waarde dat tot nu toe amper werd geïntergreerd. Ook daar zijn openingen om iets speciaals te maken.
Ik vind een strakker regelement wel een stimulans om iets te bedenken dat "er uit" springt, en dus opvalt door concept, zonder het modelbouw-aspect en dus de modelbouwtechnische afwerking te verwaarlozen.
Ik heb mezelf erop betrapt, het regelement lezend, stiekem weg te mijmemeren met een deelname, en het bedenken van een origineel concept... ;D
@ Rian : Alles is mogelijk , het is eigenlijk het zelfde gebleven enkel dat je back ground groter geworden is . ik wil maar zeggen achter de schermen kan het nu groter worden dan het zichtbaar gedeelte.
@ michiel : Niet over nadenken gewoon mee doen. met hoe meer we naar de finish gaan des te spannender dat het word.
Inderdaad, alles is mogelijk zolang je een Z-baan bouwt. Voor de rest wordt het noppes.
Wel dit ben ik niet akkoord,
Met H0 heb je ook mogelijkheden... En als je percé een rondje wilt rijden dan kan je industriële sporen gebruiken.
Er is zelf niemand dat je verbied een baan te maken van 2mx2m... Zolang er maar 1m2x61cm in het zicht is.....
Voor grotere schalen zou ik het niet weten, heb ik geen ervaring mee.
Waar een wil is, is een weg
Ik heb nu al twee keer kunnen meedoen aan de wedstrijd, en vind dat zeer tof dat ik dat gedaan heb. Was twee keer een H0 baantje jaren '50. (ik geef toe, het eerste was niet echt geslaagd). Voor een eventuele derde deelname wou ik eens iets compleet anders doen. Meterspoor in spoor 0. En ik zie mij eigenlijk niet veel doen op die ruimte in die schaal. Jammer. Er is in het nieuwe reglement geen rekening gehouden met spoor 0/I...
CiteerWat maakt het regelement nu eigenlijk uit?
Als het niet uitmaakt, waarom er dan een opstellen? Het is enkel zo geschreven dat grote schalen onmogelijk worden. Dan kan later het excuus gebruikt worden dat er geen interesse voor is en moet er helemaal geen aandacht meer aan besteed worden in MSM. Paranoia? Misschien. Realistisch? Zeker.
Dat met al de extra eisen er nu nog minder gaan meedoen en meer afvallen is mischien meegenomen omdat er minder plaats is.
Citaat van: Havoc op 02 mei 2013, 19:20:21 PM
... Paranoia? Misschien. ...
Ik vrees het eigenlijk een beetje. :-[
"Just because you're paranoid doesn't mean they aren't after you" ― Joseph Heller, Catch-22
Je moet niet gek zijn om hieraan mee te doen, maar het helpt wel ;)
Kunnen we het reglement toch niet wat spoor 0/I vriendelijk maken?
Een regelement zonder regels zou eerlijk gezegd saai zijn. Te vrij, waardoor de uitdaging verloren gaat in besluiteloosheid. Er zijn dus regels bepaald voor de wedstrijd. Maar het maakt niet uit welke de regels zijn. De uitdaging is om binnen de context van het regelement iets bijzonders te maken. En elke schaal heeft wel iets voor, en iets tegen: Schaal 0 en 1, groot en indrukwekkend, maar minder plek om iets functioneel in elkaar te boxen. H0 deja vu door een overaanbod, maar daarom een beetje "de norm" naar waar het regelement geschreven wordt. N en Z pietluttig om indruk te maken, maar handiger om iets functioneel te maken. Smallspoor... tja misschien wel een kandidaad maar wie doet er nu smalspoor! ;)
Enkel om te zeggen dat in feite iedereen met beperkingen moet rekening houden, ongeacht de schaal. En het idee dat er nog 4m² vrij ruimte is om nutig in te vullen om die functionele minibaan te bouwen, lijkt me toch potentieel te hebben. Maak van de beperking een deugd, en ga de uitdaging aan om er iets origineels mee te doen. Dat lijkt me veel leuker dan te klagen om meer. ;)
Je moet eens op 122*61 iets zinnig doen in spoor 0. Twee wissels en je module ligt vol.
Er zijn toch een hoop ideeen te bedenken dat je kan uitbeelden in schaal 0? Zo snel voor de vuist: de stoomkabeltakel van de helling van Ans in der tijd, of het aan boord rijden van de orient express op de veerboot naar Dover, of misschien een actieve goederenlaad- of losactiviteit aan een kade... Je kan in schaal 0 echt de aandacht van de toeschouwer focuseren op een bepaalde handeling of activiteit. Dat helemaal in detail uitwerken aan de hand van documentatie... Mij lijkt er met grotere schaal wel degelijk iets doenbaar. ::) Maar wie ben ik, ik doe N! Te klein om deftig iets te kunnen uitbeelden. ;D
Aangezien ik nauw betrokken was bij het uitwerken van de kleine aanpassingen aan het reglement, kan ik jullie dus met zekerheid zeggen dat we vertrokken zijn bij de gedachte dat de deelnemer, net als thuis, de schaal kiest die het best past bij zijn beschikbare oppervlakte en zijn wensen.
Ik bedoel: wie thuis een baan bouwt heeft een zekere ruimte ter beschikking, die steeds beperkt is, hoe groot of klein ze ook is. In functie hiervan zal de schaal bepaald worden, die rechtstreeks afhankelijk is van het thema.
Dat is bij ons net zo!
Ik vind trouwens dat "La Valise" een mooi voorbeeld van wat kan op een beperkt oppervlak.
We zijn er van overtuigd dat er heel wat creatieve geesten zijn in onze lage landen en dat het weer een topper wordt. :)
En is er ook rekening gehouden voor spoor 0?
Waarom niet, denk 's buiten de doos. "La Valise" was zelfs in Gn15
Daar zeg je het dan ook he. Dat zijn N locjes in een spoor I decor, daar kan je rap iets mee doen.
Alhoewel ik nu iets heb die zichtbaar op 122*61 kan, loop ik nu op tegen de 2m limiet ==> 122 cm, dan blijft nog 39 cm over links en rechts en dat is (net) te weinig om te draaien.
En dat draaien doe je dan "in de blinde box" buiten die 1,22m ;) Dat staat in het reglement. Daar heb je dan 4m² plaats voor.
Komaan Luc, La Valise kan je toch geen baan noemen. Laat staan een baan met een realistisch treinverkeer. Dat is een diorama. Net zoals alle andere voorbeelden die hier al genoemd zijn.
Kan wel zijn dat je thuis niet veel plaats hebt, maar als ik maar 122x61 zou hebben kies ik een andere hobby. Daar kan je nog geen kast op zetten om treinen te verzamelen.
Lezen wat er staat Suske: je hebt 2 meter, min de 122cm voor de baan blijft er langs elke kant 39cm. Daar krijg je geen bocht op waar een spoor 0/1 loc doorkan. Buiten je box heb je 2x 39cm. Moet je nog 5-tal cm aftrekken voor achtergronden, steunen etc.
Johan, 'La valise' is inderdaad niet echt een 'baan', zoals ik een baan in m'n gedachten heb. Daar heb je gelijk in.
Toch vind ik het een knap staaltje modelbouw op een zeer beperkt oppervlak, net iets wat binnen het kader van een 'minibaantjeswedstrijd' past.
Moest ik deelnemen ik zou zeker niet groter gaan dan H0 als schaal, omwille van het 'rijden'. (maar wie ben ik? ;))
Wat ik me afvraag is wat is er toch mis met H0, N en Z? Waarom is de huidige tendens de opmars van 'grotere' schalen? Het is geen kritiek hé, alleen een open vraag, die misschien hier niet thuishoort.
Worden allemaal een dagje ouder Luc 8)
Citaat van: milocomarty op 03 mei 2013, 20:06:33 PM
Worden allemaal een dagje ouder Luc 8)
... Zei de jonge man! ;D
Citaat van: SuSke op 03 mei 2013, 09:26:47 AM
En dat draaien doe je dan "in de blinde box" buiten die 1,22m ;) Dat staat in het reglement. Daar heb je dan 4m² plaats voor.
Ik heb de 122 lengte nodig, en zou het graag een rechthoek houden. Dat betekent dat er nog 39 cm vrij is links en rechts. Net te weinig...
CiteerToch vind ik het een knap staaltje modelbouw op een zeer beperkt oppervlak, net iets wat binnen het kader van een 'minibaantjeswedstrijd' past.
Daar verschillen we dan over in mening. Voor mij is La Valise juist wat er mis is met de deelnames aan de mini-
baantjes wedstrijd. Het is geen baantjes wedtrijd maar een diorama wedstrijd geworden.
CiteerWat ik me afvraag is wat is er toch mis met H0, N en Z? Waarom is de huidige tendens de opmars van 'grotere' schalen? Het is geen kritiek hé, alleen een open vraag, die misschien hier niet thuishoort.
Ik denk dat de vraag juist heel pertinent is in deze context. De mini-baantjes wedstrijd kan je (volgens mij) bekijken als een manier om eens iets anders te proberen dan wat je thuis al doet. H0, N en Z doe je thuis omdat je beperkt ben in plaats en het (bijna) de enige mogelijkheden zijn om toch wat treinverkeer te bekomen. In de wedstrijd speelt dat iets minder een rol. Daarom juist kan je daar eens naar iets groter grijpen dat thuis geen zin heeft. Een kleine 0/1 baan gaat nog voor die paar dagen dat een tentoonstelling duurt maar niet om je hele hobby mee te vullen.
Daarom is La Valise zo'n slecht voorbeeld. Dat is gebouwd om 1 jaar mee te gaan met tentoonstellingen. Handig mee te nemen. Maar er is niets aan dat blijvend kan boeien. Volgend jaar haal je er enkele stukken af, smijt de rest weg en begint opnieuw. Dan bouwt hij bvb Aller-Retour. Opnieuw een voorschoot waarin hetzelfde locje 20cm heen en weer kan rijden. En het jaar daarop opnieuw...
het reglement nekt mij ook... :(
Ik was na de laatste expo vol goede moed begonnen aan een minibaantje, welk intussen voor 90% is afgewerkt, ik was vorige week nog de verlichting gaan kopen voor de fries...
Maar wat ik intussen (bijna) klaar heb is 175x54cm groot :-X
Dus hier stopt ook mijn mogelijke deelname, een mini'baante', op schaal 1/32 is niet mogelijk op deze beperkte oppervlakte, akkoord een 'diorama' wel, maar het was toch een miniBAANTJE met 'realistich' treinverkeer dat oorspronkelijk bedoeld was ???
Zelfs op H0 is het "realistisch treinverkeer" beperkt tot het aanvoeren van enkele wagons/loc's naar een depot/laadstation/goederenloods/kopstation. Al de rest speelt zich af buiten de zichtbare bak.
Ook in H0 krijg je geen fatsoenlijke wisselstraat in 1,22m lengte.
Op de wedstrijd zullen dus inderdaad veel "diorama's of "time-savers" te zien zijn.
Johan, ik snap jouw argumenten, maar ik vrees dat je het begrip "minimodelbaan" wat te streng invult. Het niet omdat men in schaal N of Z toevallig wel een zichtbaar ovaal kan bouwen, dat dat dan ook meteen de meest insteressante keuze zou zijn. Een baan is een baan als je het een baan noemt. Zolang er een treintje iets "zinnigs" doet met het rijden, lijkt me het al te kunnen vallen onder definitie "baan". Hoeveel rondrijdende schaal 1 minibaantjes waren er met het oude regelement??? (open vraag want ik weet helemaal niet hoeveel het er waren)
Maar het gaat hier dus helemaal niet om wat er nu eigenlijk een "modelbaan" is, en wat niet. Het regelement legt de regels vast, en het is aan ons om dit met inspiratie, creativiteit en inventiviteit tot een concrete kandidaat voor de wedstrijd te brengen. Men heeft ervoor gekozen om het regelement iets uitdagender en te maken, en deelnemers te helpen om ook aandacht te besteden aan de presentatie ervan (fries, belichting, rok...). Dit lijkt me allemaal positief. En in schaal 1 betekent dat inderdaad dat het bij heen-en-weer rijbewegingen zal blijven, zoals voorheen.
Ik denk niet dat klagen hoeveel wissels er maar kunnen liggen binnen de 122cm, zal helpen met het bedenken van een origineel concept en/of een inventive uitvoering van een minibaantje. Wees positief, constructief en cooperatief. Ik ben er bijna zeker van dan ook in 2014 de grotere schalen weer de blikvangers zullen zijn met de grootste waauw-factor.
CiteerEen baan is een baan als je het een baan noemt. Zolang er een treintje iets "zinnigs" doet met het rijden, lijkt me het al te kunnen vallen onder definitie "baan".
Vind je volgens je eigen definitie La Valisa een baan?
Hello,
Even een persoonlijke opmerking...
Afgeleid onder het motto van meedoen is belangrijker dan winnen...
Johan,
Maak een baan in een grotere schaal naar je eigen voorkeuren en afmetingen. daarna bied je u aan als exposant en geniet volle teugen van de expo en belangstelling.
Je zal waarschijnlijk een geschikt niveau aankunnen om deel te nemen aan de expo en lukt je dat niet, dan zou ik ook niet deelnemen aan een wedstrijd...
Ik snap het reglement goed en ook de filosofie erachter en qua spoor 1 heb ik persoonlijk al wat leuke ideetjes, maar er zit natuurlijk geen paradetraject bij. Het is een leuke uitdaging :)
Ga er voor!
Ik weet van me zelf dat ik geen topper ben en dat er betere dan mij zullen zijn. Bij mijn vorige deelname in 2010 werk ik laatste (17de) . Nu 3 jaar later en heb ik opnieuw in geschreven onder het motto : meedoen is belangrijker dan winnen .
En dat het reglement is aan gepast vind ik niet erg . Per slot van rekening als er in het openbare leven regels veranderen moeten wij ons ook aan passen ookal doen wij al jaren hetzelfde.
Leer er nu eenmaal mee leven en anders doe je niet mee i.p.v. hier u gal uit te braken . En voor de gene die al bijna klaar zijn vind ik het erger dan die die nog moeten beginnen.
Leuk... ik heb er wel zin in. Ik zit al te denken aan een vervolg op mijn diorama Dutch Iron Works uitgebreid tot minibaantje.
Een vraagje, je kan de volledige 2 bij 2 meter volbouwen als er maar maximaal 122/61 cm zichtbaar is voor het publiek. Maar is er dan nog een mogelijkheid langs de baan om naar de achterkant te komen of moet dit "gangpad" binnen de 2 bij 2 meter ingepast worden ??
Jeffrey
Citaat van: Jefftrack op 20 mei 2013, 11:05:58 AM
Leuk... ik heb er wel zin in. Ik zit al te denken aan een vervolg op mijn diorama Dutch Iron Works uitgebreid tot minibaantje.
Een vraagje, je kan de volledige 2 bij 2 meter volbouwen als er maar maximaal 122/61 cm zichtbaar is voor het publiek. Maar is er dan nog een mogelijkheid langs de baan om naar de achterkant te komen of moet dit "gangpad" binnen de 2 bij 2 meter ingepast worden ??
Jeffrey
Artikel 5 van het reglement zegt dat er een pad wordt voorzien tussen de minibaantjes:
5. De maximale oppervlakte, hierboven aangegeven, van het mini-baantje is zonder fiddle-yard, rondgaand spoor of schaduwstation, voor zover deze onzichtbaar voor het publiek zijn en het geheel past binnen een vierkant van 2 x 2 meter. Elke deelnemer zal in de zaal een oppervlak van exact 2 x 2 meter ter beschikking hebben, waarbij één zijde langs het wandelpad zal gelegen zijn
en er een doorgang naar de achterzijde voorzien wordt tussen de diverse baantjes. De deelnemer kan het oppervlak van 2 x 2 meter naar eigen inzicht invullen. De plaatsen van de minibaantjes in de zaal worden door lottrekking bepaald.
Thx, duidelijk en overheen gelezen.... ;)
Jeffrey
..... ophaal brug tussen de modules ;D out of the box thinking, of een spiraal naar beneden/omhoog zodat je er overheen/onderdoor kunt lopen.. 8) 8) ( >:(waar bemoei ik me mee 8))
1. Alleen mini-baantjes die nog nooit publiekelijk werden getoond of in vakbladen werden gepubliceerd komen in aanmerking.
Een uitgebeid bouwdraadje met alle vorderingen van het baantje alhier op het forum is dus wel toegestaan ??
Jeffrey
Ja, en dat is bij de vorige edities meermaals gebeurd ;)
Ja, dat mag! ;)
ok bedankt, even checken voor de zekerheid.....
In welke categorie staan die draadjes ??
Jeffrey
Meestal worden ze in "ooit zal het klaar zijn" gezet.
Daar staan langere-termijn-projecten die hun eigen verhaallijn kunnen houden
Thx, ik heb al wat zitten zoeken maar ze zijn qua titel niet makkelijk te vinden. Is het niet leuk om ze bij elkaar te zetten of om de titel te beginnen met bijvoorbeel MB14: ???
Jeffrey
Voor de editie 2014 is er volgens mij nog geen enkel draadje gestart.
Ik vraag me zelfs af of er al iemand echt aan de slag is gegaan...
Toch minstens een is er reeds gestart...
Baanplan is ontworpen, segment is gemaakt, sporen liggen, momenteel ben ik bezig met de elektrische aansluitingen en motoren onder de wissels te bouwen....
Citaat van: philippe_007 op 01 juni 2013, 21:09:36 PM
Toch minstens een is er reeds gestart...
Baanplan is ontworpen, segment is gemaakt, sporen liggen, momenteel ben ik bezig met de elektrische aansluitingen en motoren onder de wissels te bouwen....
Wow! Jij schiet op man!
Tja, maar scenery neemt veel meer tijd in beslag... En oktober 2014 zal er snel zijn
Ik ben al bezig aan de scenery . Mijn draadje kan je volgen onder sint-bartus-waas bulk terminal.
Ik ben nog niet begonnen aan de rails zelve, maar de bak zelf is bijna klaar
Het einde van de inschrijvingsperiode komt in zicht (ik dacht 1 november 2013). Ik ben eigenlijk wel benieuwd hoeveel inschrijvingen er al zijn voor 2014?
inderdaad, nog een 4 weken te gaan.....
Citaat van: Michiel op 02 oktober 2013, 12:37:06 PM
Het einde van de inschrijvingsperiode komt in zicht (ik dacht 1 november 2013). Ik ben eigenlijk wel benieuwd hoeveel inschrijvingen er al zijn voor 2014?
Niet heel veel... :(
Dus is dit misschien het moment om nog eens aan de boom te schudden?
Zelf twijfel ik ook. Ik ga geen speciale baan bouwen voor de wedstrijd, maar zou met een segment van mijn baan in opbouw participeren. Dit segment ligt natuurlijk volledig binnen het concept en opzet van de wedstrijd (module van 122x60cm), maar gezien het maar een uitsnede is van een geheel, niet bijster interessant voor de kijker (een hele grote doos met 18 deurtjes). Het begrip "bewegende spoorelementen" moet men ook erg letterlijk nemen, want veel meer dan een heen-en-weer rijden van een kudde locomotieven is er ook niet te zien wegens het ontbreken van de rest van de baan.
En zo zijn er waarschijnlijk nog vele twijfelaars die om een of andere rede niet de beslissing kunnen nemen om dat inschrijvingsformulier in te vullen. Zijn er hier nog collega modelspoorbouwers die twijfelen?
Ik
Erik
Ik heb afgehaakt vanwege het nieuwe reglement :(
Ik ga me waarschijnlijk inschrijven met mijn broer. Met twee heb je natuurlijk vier handen dubbel zoveel hersencellen ;D dus hopelijk gaat het vlotter.
We komen naar Genk en hopelijk is hij dan helemaal over de streep te trekken. Ideëen zijn er genoeg, we steken daarover de koppen bij elkaar.
Citaat van: Michiel op 02 oktober 2013, 14:59:22 PM
Zelf twijfel ik ook. Ik ga geen speciale baan bouwen voor de wedstrijd, maar zou met een segment van mijn baan in opbouw participeren.
...
Zo doe ik het ook, het segment dat uik nu aan het bouwen ben voor de minibaantjes wedstrijd is een deel van mijn uiteindelijke baan.
Als ik elke 2 jaar een segment bouw dan zal mijn baan sneller af zijn dat ik oorspronkelijk had voorzien ;-)
Bon, ik ben net in het diepe gesprongen, en heb me ingeschreven voor de wedstrijd! Niet om te winnen, want daarvoor is het concept van mijn baan niet aantrekkelijk genoeg, maar voor de ervaring en om aan mijn vrouw te kunnen zeggen dat werken aan de baan "belangrijk" is, want "het is niet voor mij, maar voor de wedstrijd!" ;D
Goed gezien, Michiel.
Ik wens je veel plezier en succes toe !
Tof, Michiel 8)
Weer een reden meer om Leuven 2014 aan te kruisen ;)
Waar kan je het reglement vinden?
Niet dat ik van plan ben om mee te doen wegens nog te groen ;D ;D
Stieven
Op de site van MSM, tweede helft van pagina over "minibaantjes 2014" (http://www.modelspoormagazine.be/index.php/nl/minibaantjes-2014). ;)
Bedankt Michiel. Gelezen ondertussen :D
En? Ondertussen meedoen? :)
Ik wou ook eens deelnemen aan de minibaantjeswedstrijd 2014 en had een héél leuk concept, maar helaas waren er beperkingen in het reglement waarin mijn idee nooit past, op geen enkele manier. Op alle mogelijke manieren proberen in te passen, maar dan zou er te veel verloren zijn gegaan van mijn idee. Spijtig, maar misschien wel mogelijk in 2016, wie weet.
Ik pas nog wegens te groen ;D Verder heb ik amper 2 Belgische locs en enkele wagonnetjes.
Ook heb ik nog nooit één enkele grasspriet gestrooid of iets anders van scenery gedaan dus heb geen idee wat voor resultaat dat gaat geven. Vandaar dat ik nu ook zo'n testmodule aan het maken ben die ik zo goed mogelijk probeer af te werken naar mijn zin en kunnen, al is het kunnen niet altijd naar mijn zin ;) ;D
Eerder denk ik dan om later een module te maken voor de modulebaan...
Je bent nooit te groen om deel te nemen, zie het als een goede leerschool, en op 1 jaar kan je heel veel bijleren... Toch doen zou ik zeggen.
Citaat van: Stieven76 op 03 oktober 2013, 14:02:42 PM
Ik pas nog wegens te groen ;D Verder heb ik amper 2 Belgische locs en enkele wagonnetjes.
Dat mag je er niet van weerhouden Stieven,indien nodig kan ik je altijd een weinig Belgisch materiaal uitlenen om een beurs mee te doen....
;)
Nergens staat dat het Belgisch materieel moet zijn...
Jim, als je het hier niet openbaar wilt maken, mag je me ook mailen en vertellen welke beperkingen in het reglement een probleem zijn voor jou idee. Het is uit nieuwsgierigheid en om eventueel bij te sturen volgende keer...
CiteerNergens staat dat het Belgisch materieel moet zijn...
Ik weet het, maar die 2 Belgische locs zijn ook de enigste 2 deftige (+ 1 van de DB) die ik heb, vandaar ;D ;D
De rest zijn allemaal oude Lima brokken :o
@Rudy,
Bedankt voor het aanbod! Dat is heel vriendelijk!
@philippe_007
Tja, dat is wel waar. Maar toch, ik voel me liever wat zekerder vooraleer ik aan zoiets zou beginnen. Zal er nog eens over nadenken nu ik eventueel de rails van mijn huidige module nog kan gebruiken voor iets anders. :-\
Je hebt nog een kleine weken om in te schrijven, nadien is het telaat...
Inschrijven zou ik zeggen,
Bij mij zijn er ook veel nieuwe dingen, met vallen en opstaan komen we er wel ;-)
Ik zou ook wel ooit eens een poging willen ondernemen maar dan moet ik ik ook er den tijd voor vinden maar misschien met een jaar of 4 moet dat wel eens kunnen lukken.geduld is een schone deugd is het niet?
Wel ooit heeft er iemand tegen mij gezegd, als je dagelijks zelf maar 15min aan uw baan werkt dan gaat het sneller voorruit dan je denkt...
Zo probeer ik het ook te doen.
Langs de ene kant zou ik ook nog willen deelnemen met die ene module van Bellevue al denk ik dat die net buiten proportie valt...
Hoi,
Toch een klein vraagje, mag achter het minibaantje een fiddle-yard opgebouwd worden.
Dit doet me nu nog twijfelen maar indien een fiddle-yard mogelijk is dan moet het te doen zijn.
Groetjes
Jelle
Het zichtbaar gedeelte moet 122/61 zijn de fidleyart moet passen in het vlak van 2m bij 2m
Als je het reglement leest, dan mag je een fiddle yard hebben die des noods de volledige 2m² (vierkant van 2x2m) in beslag neemt, met 7 verdiepingen aan sporen, zolang het treinverkeer uit het zicht van de toeschouwer is onttrokken, en dus geen invloed heeft op de beoordeling van het eigenlijke minibaantje. (vrij vertaald) ;)
"Meedoen!", zou ik zeggen.
Citaat van: Michiel op 04 oktober 2013, 09:08:23 AM
... 2m² (vierkant van 2x2m) ...
Een vierkant van 2m bij 2m is 4m², Michiel ;) .
Paul
't Is nog vroeg! ;D
Voor Michiel was 4m2 veel te gemakkelijk.
Dus moeilijkheidsgraad wat verhoogd ;D ;D ;D
Moet het zichtbare stuk dan buiten de achtergrond ook volledig omgeven zijn door zijwanden?
Hoe kan je anders het rondrijspoor of fiddleyard aan het zicht onttrekken/scheiden van het zichtbare gedeelte?
Daar staat niets over in het reglement, dus volledig vrije invulling: gordijnen, panelen, deksel erover, 100% transparante materiaal gebruiken, spiegelpaleis, wormhole... bedenk maar wat dat best past bij het concept en presentatie van je baan. ;)
Bedankt Michiel voor de deskundige uitleg.
Nog een toevoeging:
Eigenlijk moet je alleen rekening houden met de voorzijde, aangezien langs de zijwanden en achterkant andere minibaantjes zullen opgesteld worden (tenzij je op de hoek staat, maar daar passen we wel een mouw aan).
Citaat van: Stieven76 op 03 oktober 2013, 14:02:42 PM
Ik pas nog wegens te groen ;D Verder heb ik amper 2 Belgische locs en enkele wagonnetjes.
Ook heb ik nog nooit één enkele grasspriet gestrooid of iets anders van scenery gedaan dus heb geen idee wat voor resultaat dat gaat geven. Vandaar dat ik nu ook zo'n testmodule aan het maken ben die ik zo goed mogelijk probeer af te werken naar mijn zin en kunnen, al is het kunnen niet altijd naar mijn zin ;) ;D
Eerder denk ik dan om later een module te maken voor de modulebaan...
De huidige reglementen van de wedstrijd (tis nog altijd voor de fun) laat je toe om beiden te combineren. Je kunt je inschrijven meedoen en ondertussen heb je een module voor de forumbaan :D
Citaat van: mnieuwlaet op 04 oktober 2013, 10:36:40 AM
Citaat van: Stieven76 op 03 oktober 2013, 14:02:42 PM
Ik pas nog wegens te groen ;D Verder heb ik amper 2 Belgische locs en enkele wagonnetjes.
Ook heb ik nog nooit één enkele grasspriet gestrooid of iets anders van scenery gedaan dus heb geen idee wat voor resultaat dat gaat geven. Vandaar dat ik nu ook zo'n testmodule aan het maken ben die ik zo goed mogelijk probeer af te werken naar mijn zin en kunnen, al is het kunnen niet altijd naar mijn zin ;) ;D
Eerder denk ik dan om later een module te maken voor de modulebaan...
De huidige reglementen van de wedstrijd (tis nog altijd voor de fun) laat je toe om beiden te combineren. Je kunt je inschrijven meedoen en ondertussen heb je een module voor de forumbaan :D
Inderdaad. Ik bouw ook een minibaantje welke later in de MSM forumbaan kan ingepast worden.
Het ene sluit het andere niet uit. Dus zeker meedoen.
Haha ingeschreven samen met mijn broer. We hadden meerdere ideetjes en die zijn samengegoten in de auto onderweg van Genk naar Oudenburg... goed roeren, wat ballekes erbij en klaar. Of beter gezegd inschrijven maar.
En Maarten niet vergeten te serveren op een bedje van prei ;D ;D ;D
We zijn op dit moment op zoek naar zo veel mogelijk informatie over de oude spoorlijn Oostende torhout, lijn 62. Nu is deze vooral gekend als groene 62 en is hervormd tot fietspad. Als er iemand boeken of vooral veel foto's heeft mag je altijd mailen of posten
Om ons thema een beetje bloot te geven ;)
Je kan steeds op de volgend sites eens kijken:
Les Gares Belges a Travers le Temps (http://users.skynet.be/fa058639/index.html)
DelCampe (http://postcards.delcampe.be/page/list/language,F,cat,9214,var,Cartes-Postales-Europe-Belgique-Flandre-occidentale-Torhout.html)
Onroerend Erfgoed (https://inventaris.onroerenderfgoed.be/dibe/relict/52122)
en snuffel eens door:
Rixke Rail's Archief (http://rixke.tassignon.be/spip.php?page=recherche&lang=nl&recherche=torhout)
Tassignon's Spoorse Zolder (http://www.tassignon.be/trains/documentation/documentation.php)
@ Michiel,
Zijn die foto's van "Gares Belges à Travers le Temps" door de band dezelfde als die in de twee stationsboeken van Hugo De Bodt?
..., Herwig.
Het spijt me, maar ik moet het antwoord op je vraag schuldig blijven. Ik heb de boeken van Hugo De Bodt niet, en kan dus niet vergelijken.
Stationsgebouwen,
Iemand die die boeken wél heeft en kan vergelijken... ??
..., Herwig.
Wijfel- en twijfelaars: de laatste 3 dagen voor inschrijven... ::)
De laatste dagen hebben een paar mensen de knoop doorgehakt. Ik ben blij met wat meer deelnemers. :)
heb er mij voor alle zekerheid ook bijgezet met een spoor ééntje... :)
Ik heb een goed plan voor mijn bijdragen aan de Minibaantjes wedstrijd en ook de meeste materialen al in huis. Echter gezien een aankomende verbouwing volgend jaar zomer waarbij ook de hobby ruimte op de schop gaat niet de verwachting mijn diorama op tijd te kunnen voltooien.
Ik moet derhalve besluiten om mij spijtig genoeg niet in te schrijven voor de minibaantjeswedstrijd.
Er komt dus helaas geen spoedig vervolg op mijn eerdere diorama Dutch Iron Works...... maar gelukkig hebben we de foto's nog:
(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/MSGH/026_zps7c00618c.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/MSGH/026_zps7c00618c.jpg.html)
(http://i43.photobucket.com/albums/e366/Jefftrack/MSGH/027_zpsc8a2b2db.jpg) (http://s43.photobucket.com/user/Jefftrack/media/MSGH/027_zpsc8a2b2db.jpg.html)
Jeffrey
Hallo,
net even gekeken en ik zag dat de inschrijvingsdatum enkele weken geleden was...
Nu is mijn vraag... is het momenteel nog mogelijk om in te schrijven ????
Alvast bedankt !
Geert
Citaat van: Snobby Crash op 06 november 2013, 16:57:12 PM
Hallo,
net even gekeken en ik zag dat de inschrijvingsdatum enkele weken geleden was...
Nu is mijn vraag... is het momenteel nog mogelijk om in te schrijven ????
Alvast bedankt !
Geert
Ja. We gaan niet zeuren voor één weekje te laat. ;)
Beste Luc,
ik heb een nogal raar idee in mijn hoofd, en ben hierover aan het nadenken...
Indien ik de beslissing neem dit te kunnen uitvoeren schrijf ik me volgende week in...
Moet alleen nog wat proeven doen of ik het nog kan uitwerken, en of het haalbaar is om het
uit te voeren...
Wordt vervolgt !
Geert
hoe meer zielen, hoe meer vreugde
Hoe meer zielen hoe meer vreugde... klopt wel,
maar ik wil iets uitwerken waar vrij veel mechanica aan te pas komt, en weet niet
of me dit op deze korte tijd nog lukt....
Geert
inschrijven en er het beste van maken, met een beetje druk gaat alles sneller.
en moest het dan toch niet klaar zijn zoals oorspronkelijk voorzien, dan kan je het later nog wat vereenvoudigen.
succes
Hoeveel inschrijvingen zijn er tot nu toe , Luc ?
Ik had willen meedoen, ideetje zit in 't bolleke maar mijn kleine baby heeft wat roet in 't eten gegooid. Ik raak nooit meer klaar tegen volgend jaar... we zullen dan zomaar s naar leuven tsjeezzen hé ik ben benieuwd.
weet je wat dit nieuwe regelment wel met zich meegebracht heeft: er zal niemand meer speculeren en bv nu al beginnen voor de 8e grote expo... da's misschien ook wel eerlijk niet?
... ik heb een heel origineel idee in mijn hoofd, en volgens Luc kon ik me nog inschrijven....
Nu neem ik hier alles een beetje door, en het thema dat ik in mijn hoofd had... is reeds
gebruikt lees ik op één van de eerste topics iets over een baan "De Vier Sezoenen"... net het thema
wat ik in mijn hoofd had....
Heeft er toevallig iemand foto's van het baantje "De Vier Sezoenen" ???
Moet nu op zoek naar een ander thema, ben nog niet ingeschreven, wou dit vanavond doen,
maar heel mijn idee is dus al eens gebruikt, en dan ga ik niet zoiets nabouwen he !
Geert
Hey allen,
is er ergens een website of overzicht waar je de minibaantjes
kan bekijken die reeds hebben meegedaan in het verleden...??
Ik zou graag meedoen, en me nog willen inschrijven,
maar ik zit met het probleem van "De vier sezoenen" die ik wou uitwerken,
maar blijkt dat dit thema al eens heeft meegedaan...
Zit wel een beetje haast bij... want ik moet nog starten vanaf nul, noppes,niets....
Is die wedstrijd elk jaar of pas om de twee jaar ???
Thanks
Geert
De wedstrijd is om de 2 jaar , telkens is de finale op de msm expo .
De baanjes die tot nog toe hebben mee gedaan en de finale hebben behaald staan meestal bij de voorgaande minibaantjes wedstrijden hier op de site.
een vierzeizoenbaantje is een leuk idee, had die ook al eens.
Je kunt er altijd één maken, het zal nooit hetzelfde zijn en zeker niet dezelfde die het maakt!
Tijden evolueren en technieken ook dus laat je gaan met die vierseizoenenbaan ;)
Succes en inschrijven
Ik heb even in mijn archieven gekeken, maar ik heb geen foto gemaakt toen van dat baantje.
Is er niemand die wel een foto maakte van de '4 seizoenen'?
hoeveel 4 seizoenenbaantjes zijn er al geweest ?
Groeten Peter ;)
de afmetingen 61 cm is dat de maximum afmting of zoals forimbaan mag de voorste plank erop geplaatst
worden?
dan kom je wel aan 61 + voorste en achterste plank 2,4cm = 63,4 cm en 124,4cm
zichtbaar gedeelte,
je ziet enkel de voorkant van de plank, dus de dikte telt niet mee ;-)
alle daar ga ik van uit ;-)
dus heb ik een bak zoals forum van 124,4 x63,4 en het zichtbare is dan 122x61 lets start eh zeggen ze dan.
je krijgt 200x200 ter beschikking en er mag slechts 61x122 zichtbaar zijn.
uw baan voldoet dus perfect (volgens mij)
Ik antwoord op het forum, zodat alle deelnemers het gezien hebben.
Met 'het zichtbare gedeelte' bedoelen we dus inderdaad ook het 'zichtbare afgewerkte' gedeelte.
Die centimeter of twee onafgewerkte rand telt niet mee.
De module is gemaakt nu gaan we de basis leggen in isolatiebouwplaten... gaan met die ... trein natuurlijk
succes,
en gaan we uw bouwwerk kunnen volgen op het forum ?
Slecht nieuws.
Met volle moed was ik begonnen aan mijn modelbaan.
De complexe methode voor de segmentbak en toegeving op gewicht waren te veel geworden.
Een tijdje geleden vervormde deze bak, en het was hopeloos.
Niet weten wat te doen ontmantelde ik de bak en zat in zak en as.
Vorige week had ik een nieuw plan, en ben er vandaag aan begonnen.
Hopelijk gaat dit keer het houtwerk niet vervormen.
Ai, dat is minder, succes met de nieuwe start.
Slecht nieuws, Ruben !
Slecht hout gebruikt? Of was het ontwerp van je bak wat zwak?
Hopelijk loopt het deze tweede keer beter.
Goeie moed !!!
Kop op Ruben, en nu een spurt inzetten tegen oktober .
Als ik het zo bezie zijn we dan met 3 leden van Het Spoor als we alle 3 de finale halen.
Zal ik maar al zakdoekjes in huishalen dan zeker ? ;D ;D ;D
Nee Succes mensen echt waar het is iedereen gegund om er te staan en goede punten te scoren .
Ruben,
als je wat hulp nodig hebt om uw modulebak te maken, dan roep je maar, kan u wel wat helpen als je wenst.
Je weet mij te vinden he :-)
Philippe
De maximale hoogte net behaald. De test met de poten is goed verlopen.
Hoe is stand van zakens, ik ga men pollen uit de mouwen steken om tijdig klaar te komen met men baantje, heb nog veel te doen zenne, juist de sporen liggen er en das alles...pfffff
Nog 50 dagen te gaan Loebaske, Jean zou het wel klaar krijgen maar dan is het te klein voor jou baantje vermoed ik :)
succes Loebaske,
Al het houtwerk is gedaan, rok is gemaakt, belichting is voorzien.
Mijn sporen liggen, alles is gabalasteerd, begroening is aan het groeien, gebouwen zijn kwasie af (op wat detailering na), water, kaai en bestrating is gedaan...
Deze avond begin de achter- en zijwanden te bewerken.
Ik ben mooi op schema, nog 51 dagen, maar het zal er vlug zijn.
Nu hopen dat iedereen zijn baan klaar geraakt, dan zal er weer veel mooist te zien zijn. 18/10 zal ik het topic "Pierre Le Port" eens updaten, tot dan blijft het een verassing ;D
Citaat van: SuSke op 28 augustus 2014, 16:10:29 PM
Nog 50 dagen te gaan Loebaske, Jean zou het wel klaar krijgen ...
Ah ja? Goed om weten ::) ;)
Loebaske en ik staan even ver, lijkt me ...
Voor de moment zo ziek als een hond ... toch maar doorbijten ...
Binnen 50 dagen kan ik wat rusten :)
Citaat van: Steam.N op 28 augustus 2014, 16:57:15 PM
Voor de moment zo ziek als een hond ... toch maar doorbijten ...
alvast niet je vrouw afblaffen, hé Jean anders komt dat niet goed !
Groeten Peter ;)
Citaat van: Steam.N op 28 augustus 2014, 16:57:15 PM
...
Voor de moment zo ziek als een hond
...
Prima! Extra verlofdagen.
Toch maar beterschap.
Paul
Citaat van: just4fun op 31 augustus 2014, 09:39:32 AM
Citaat van: Steam.N op 28 augustus 2014, 16:57:15 PM
... Voor de moment zo ziek als een hond ...
Prima! Extra verlofdagen.
Toch maar beterschap.
Paul
Extra verlofdagen? Wishfull thinking :-\
Nee nee, noest verder gewerkt ... al blaffend ;D
Ondertussen al heel stuk beter. Houden zo ;)
Nog 47 dagen te gaan...
Aan alle deelnemers, succes.
jaja, men dead line nadert snel....
Volgende maand is het zover, hoewel ik deze keer niet mee doe kijk ik er wel naar uit! :)
Ik mis de 'mini baantjes koorts'. :'(
Het is tijd om eens aan een nieuw mini baantje te beginnen. ;)
Citaat van: Val-Rikard op 02 september 2014, 07:47:30 AM
... Ik mis de 'mini baantjes koorts'. ...
Ik kijk uit naar dat moment, binnen twee jaartjes ...
Die koorts vind ik op dit ogenblik minder leuk :-\
Slecht nieuws hier,
wegens een burn-out begin dit jaar die maar bleef aanslepen kon ik tijdelijk niet meer verder werken aan mijn minibaantje.
Toen zat ik al reeds in tijdsnood maar een zware depressie en véél familialeproblemen hebben het nagenoeg onmogelijk gemaakt dat ik nog op Leuven kan staan.
Met een stekende pijn in het hart moet ik de handdoek in de ring gooien.
Oei, Ruben. Slecht nieuws !
Dat je niet tijdig met je minibaantje rond komt is spijtig, maar het is een stuk erger dat je met die burn-out en familiale problemen geconfronteerd werd.
Hopelijk geraken je problemen van de baan, en kun je je baantje in grotere rust afwerken voor de volgende wedstrijd.
Goeie moed !
Het is altijd spijtig dat er iemand moet afhaken, Mr je andere problemen zijn iets erger.
Hopelijk kun je de expo komen bezoeken, dan kun je alweer dromen voor binnen twee jaar.
Ruben, kom zeker naar de expo om te genieten, ook van de makkers van het forum!
Dat er zoveel afhaken stemt toch tot nadenken. Er kan natuurlijk wel altijd iets gebeuren waar je machteloos tegen staat (zoals bij Ruben hierboven). Maar nemen veel potentiële deelnemers niet teveel hooi op hun vork?
Citaat van: Havoc op 18 september 2014, 14:08:04 PM
... Maar nemen veel potentiële deelnemers niet teveel hooi op hun vork?
Ik ken zo iemand ::) ::) ::)
Zoals ikke, te laat beginnen en de perfectie na streven ;D
Citaat van: Havoc op 18 september 2014, 14:08:04 PM
Dat er zoveel afhaken stemt toch tot nadenken. Er kan natuurlijk wel altijd iets gebeuren waar je machteloos tegen staat (zoals bij Ruben hierboven). Maar nemen veel potentiële deelnemers niet teveel hooi op hun vork?
Zoveel afhaken? Hoeveel zijn het er dan wel. Ik dacht 2 van de 23. Dus valt nog mee.
Er moet wat uitdaging zijn, en ja soms neem je teveel hooi op uw vork, maar das juist de uitdaging.
Moest het zo simpel zijn een minibaantje te maken (lees lat veel lager liggen), dan zouden de toeschouwers er ook niet veel aan hebben.
Deelname is goedgekeurd :P
Ik zal alvast aanwezig zijn
gefeliciteerd, meedoen is top! ;D ;D
Ik ben inderdaad tevreden dat ik de stap heb genomen om deel te nemen..
nu is ten minste het eerste deel van mijn baan bijna klaar... (op enkele details na :-) maar ik heb nog 2 weken)
Ik stuurde enkele dagen geleden een mailtje naar de deelnemers op ze op artikel 11 van het reglement te wijzen, namelijk:
Aan de hand van foto's, door de deelnemer ter beschikking gesteld ten laatste op 1 oktober 2014, beslist de jury of het minibaantje voldoet aan de punten 6 en 7 van dit reglement, en het aldus toegelaten wordt tot de wedstrijd.
Ter herinnering, punten 6 en 7:
6. Het zichtbare gedeelte moet voorzien zijn van een fries met verlichting en achtergrond die minstens even breed is als één zijde. Het minibaantje moet zijn eigen onderstel hebben, dat door een afscheiding ('rok') met doek, plaat of ander materiaal aan het zicht onttrokken wordt.
7. De sporen liggen op minstens 110 cm boven het vloeroppervlak van de zaal. De onderkant van de fries hangt op maximaal 190 cm boven het vloeroppervlak.
Ik verwachte dus een foto...
Eén of andere grapjas stuurde me dit :o:
(http://i144.photobucket.com/albums/r184/doomslu/Diverse/eric_zps918dd030.jpg)
Laten we dit heerschap toe tot de wedstrijd? ??? ;D
Een volle maan...de deelnemer in kwestie heeft zelfs aan de verlichting gedacht ;)
Ik zeg ja...geef hem een kans.
Ewel, is dat niet origineel, zelf het prijs kaartje van de winkel hangt er nog aan... :D :D
Als dat al niet meer mag ;D ;D ;D
.
wat zit er onder die rok 8) 8) 8) 8) 8)
.
suprice zit er onder die rok....
Just Chris, daar had ik nog niet aan gedacht, wist dat er iets ontbrak aan men baantje ;)
;D ;D ;D Geniaal ! Mee laten doen, zou ik zeggen ! ;D ;D ;D
Zwart onderstel, groene bovenbouw, dat moet een oude n.m.b.s stoomloc zijn ! ;D ;D ;D
Als dat baantje op zijn plaats blijft mag ie meedoen, anders moeten we tekens aan de bar naar dat baantje gaan zoeken ;)
Wel een uniek stuk. Gaat ge nergens meer te zien krijgen. ;D
.
lap, de originaliteitsprijs kunnen de andere deelnemers al vergeten...
Ben ik goe bezig.....
Laat die maar meedoen, of ik blijf met zijn gilet zitten ;)
Waar we hem gaan vinden ?? 't zal een beetje zoeken worden 8)
Wat was da ook al weer, de minimale afmetingen ??
Citaat van: milocomarty op 04 oktober 2014, 01:28:50 AM
Wat was da ook al weer, de minimale afmetingen ??
Hangt af van de schaal. En nee - ik ga niet onder die rok gluren ::) :o ;D
ik dacht dat de modeltreinwereld er één was van mannen en zonen van mannen, met hier en daar een vrouwelijke geïnteresseerde, maar dat deze wereld nu dreigt ingenomen te worden door Janetten met rokken, dit gaat toch te ver of hebben we te doen met één of andere mislukte (die zijn onvrede komt uitspuien wegen het niet onafhankelijk worden van) Schot(land) ! ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Aan al de deelnemers veel succes en hopelijk met een prijs naar huis, maar gedenk deelnemen is belangrijker dan winnen ! Met daar te staan ben je eigenlijk al een beetje winnaar ! (en dan hopelijk zonder rok) :) ;)
Groeten Peter ;)
Momenteel regent het opgaven... :-[ (ok, niet overdrijven... het druppelt opgaven).
Blijkbaar is de planning bij sommigen wat scheef gelopen.
Anderen hadden dan weer pech.
Het goede nieuws is dat de deelnemers die er wel zullen zijn hun kansen de hoogte zien inschieten om een mooie prijs in de wacht te slepen! ;)
een ideetje Luc de vrijgekomen plaatsen laat daar eens een Z-baantje zetten en iedereen is tevreden ? :-\ Moet toch kunnen !
Groeten Peter ;)
Hoewel ik niet aan de editie '14 kan meedoen ben ik al beginnen plannen voor de editie '16.
Er zijn tot hede ten dage 2 concepten overgebleven: een trambaan te kanten van Oost-Vlaanderen
of een bocht in een treinlijn waar je spotters zou kunnen verwachten.
Mocht iemand van MSM me kunnen zeggen of de regels hetzelfde kunnen blijven, van kan ik al kijken
voor het houtwerk.
Hey Ruben,
tof te zien je al terug aan het plannen zijt, maar laat ons eerst even op adem komen he...
Ik heb mijn zoon beloofd dat ik eerst zijn baan ga afwerken voor ik een nieuw project begin.
Er zijn een paar mogelijkheden waar je me kan vinden..
1> aan men minibaantje
2> aan de stand van C-tracss
3> aan de bar
4> achter één of ander collisse met een co :)
Citaat van: vanmiegroet op 05 oktober 2014, 02:38:24 AM
Hoewel ik niet aan de editie '14 kan meedoen ben ik al beginnen plannen voor de editie '16.
Er zijn tot hede ten dage 2 concepten overgebleven: een trambaan te kanten van Oost-Vlaanderen
of een bocht in een treinlijn waar je spotters zou kunnen verwachten.
Mocht iemand van MSM me kunnen zeggen of de regels hetzelfde kunnen blijven, van kan ik al kijken
voor het houtwerk.
Ruben, je hebt niet op mijn mails geantwoord, maar ik besluit dus dat ik jou kan schrappen van de deelnemerslijst.
Voor 2016 is er nog niets beslist.
Gezien de vele afvallers dit jaar lijken me twee opties open te staan:
1) De formule herzien of zelfs totaal schrappen wegens gebrek aan belangstelling.
2) Dezelfde formule integraal behouden en de wedstrijd vroeg lanceren zodat al die afhakers alsnog kunnen deelnemen...
Dag Luc,
Persoonlijk is de formule goed, vooral je nu ook kunt rond rijden met die 2 x 2m
De formule intregaal behouden maar idd. vroeg lanceren, was bij mij ook hetzelfde "ga de volgende keer
mee doen" en ja, ondertussen was er een jaar voorbij en zat dan met verbouwingen deze zomer dat ik op
het einde vande rit er elke dag moest aanwerken om tijdig af te zijn en begin men ook te prutsen ,
de reden is dat men op de avond moe word en bij kunst licht niet altijd de fouten merk...
Formule vind ik goed, oppervlakte kan men iets mee doen, zichtbaar gedeelte zou eventueel wat groter mogen zijn (vb max 2m en 60cm diep).
Maar waarom de wedstrijd niet een maand na MSM2014 starten? Dan hebben de bouwers 2 jaar om iets klaar te krijgen.
Kan enkel maar het aantal deelnemers en kwaliteit ten goede komen.
Hoeveel deelnemers zijn er eigenlijk nog in de running???
Citaat van: loebaske op 05 oktober 2014, 11:03:09 AM
Hoeveel deelnemers zijn er eigenlijk nog in de running???
Er zijn er een stuk of vijf die niet reageren op mails (maar ze wel lezen)...
Nog even afwachten, maar ik schat dat er uiteindelijk 12 à 15 zullen present zijn.
Inderdaad Luc, indien je de reglementen nog voor komend nieuwjaar bekent zou maken, hebben de deelnemers bijna 2 jaar om een mooi minibaantje te maken.
Ook ik speelde met de gedachte een baantje te maken, maar door de korte tijd die me nog reste heb ik me niet ingeschreven.
In 2016 doe ik zeker mee !
Geert
... en de meesten beginnen er pas aan in 2016... ;)
Ik vind dat de tijdsduur langer maken een tegengesteld effect gaat hebben " we hebben toch nog tijd genoeg" ,en er gebeurd niets .
Het is tenslotte een mini baantje en geen kamervullende modelbaan, de voorziene tijd is meer dan voldoende.
De meeste mensen denken ook hun bouwsel op één of andere manier in hun baan 'in opbouw' in te bouwen maar dat is niet zo eenvoudig .
2 winters voor een treinbaantje te maken, moet toch lukken...
uiteindelijk ben ik ook bijna 2 jaar geleden gestart, heb toen wel alles moeten aanpassen daar het reglement is aangepast...
Het eerste jaar gaat effectief niet zo voorruit als de laatste maanden, maar dat maakt het juist dat de druk een pak lager ligt. En als er eens iets tegenvalt, dan heb je nog tijd over.
SLECHT NIEUWS.
Ik heb, tot mijn groot spijt, zonet vernomen dat Eric Minnaert (Loebaske) deze morgen van een
laddertje is gevallen en hierbij een open beenbreuk heeft opgelopen. Op dit moment wordt hij
geopereerd. Hij zal minimum 1 week in het hospitaal moeten blijven en daarna nog maanden moeten
revalideren.
Door dit spijtig en pijnlijk voorval, zal hij dus niet kunnen deelnemen aan de Minibaantjeswedstrijd.
Laat ons hopen dat hij niet teveel pijn heeft en snel terug mag mobiel zijn.
Bedankt voor jullie begrip,
Paul io Eric (Loebaske)
Ik had 'm nog zo gezegd die rok uit te doen op een ladder. :-\
ZUCHT... :( ... dit is dikke pech voor onzen Eric.
Rust er een vloek op de wedstrijd?
We kregen een paar dagen geleden melding van een andere deelnemer waarbij het baantje vernield werd door water...
Eric, sterkte man! :-[
Ai!!!
Veel beterschap Loebaske
Dat is geen lachen. Wens hem alvast beterschap en moed om de revalidatie door te zetten tot het bittere einde.
Wat het reglement betreft: denk dat het als formule redelijk is, maar een oppervlak bepalen is toch iets vrijer voor de kandidaten dan "het zichtbare deel moet passen in een rechthoek van (ben vergeten)". Moest het zijn zoals vroeger dat het zichtbare deel X m² is, moet passen binnen die rechthoek van 2x2 en de rest "onttrokken aan het zicht" denk ik dat het meer interesse zou kunnen geven. Dus eigenlijk zoals vroeger maar zonder beperkingen van de schaduwstations.
Dat is inderdaad een grote tegenslag.
Wij wensen Eric heel veel beterschap.
.
oei, heeeel veel beterschap!!!
Eric, veel beterschap !
Hopelijk zien we je wel rondpikkelen in Leuven ;)
Wedstrijd: het lijkt me inderdaad beter om vroeger te starten met reglement en inschrijvingen.
Wie te laat begint heeft het aan zichzelf. Je zult meer deelnemers hebben die de meet halen ;)
Citaat van: Steam.N op 05 oktober 2014, 18:35:25 PM
Wie te laat begint heeft het aan zichzelf. Je zult meer deelnemers hebben die de meet halen ;)
De schilpad en de haas... Gaat niet veel verschil maken of je dat nu al bekendmaakt of 6 maand voor de expo.
Ook van hieruit veel beterschap aan Eric gewenst. Het zal je maar overkomen.
Laat ons hopen dat hij toch even naar de expo kan komen.
Mvg
Koen
Citaat van: loebaske op 05 oktober 2014, 09:28:21 AM
Er zijn een paar mogelijkheden waar je me kan vinden..
1> aan men minibaantje
2> aan de stand van C-tracss
3> aan de bar
4> achter één of ander collisse met een co :)
en kort gero(c)kt ;D
Groeten Peter ;)
Dat is niet goed. In ieder geval veel beterschap gewenst voor Eric.
Valentijn
Oei Paul even je berichtje niet gezien, Eric mocht je ondertss al in bezit zijn van een computer, hopelijk niet teveel pijn en hopelijk snel beter en thuis en hopelijk kunnen wij je ook zien in Leuven, zal voor jou(Eric) een teleurstelling zijn want laatst passeerde hij(je) hier bij het ophalen van een loc en ik hoorde hoe hij(je) uitkeek naar het evenement en de wedstrijd ! :-\
Groeten Peter ;)
Veel beterschap Eric,
En is het geen optie dat iemand anders met de baan van Eric op de Expo komt staan ?
Ik denk dat het nog niet echt af is.
En als Eric er zelf niet bij is, dan mist hij toch wel het belangrijkste hé...
Inderdaad,
Dan moet het reglement wel identiek blijven voor 2016, dan kan Eric zijn baan komen voorstellen.
Citaat van: doomslu op 05 oktober 2014, 22:15:07 PM
Ik denk dat het nog niet echt af is.
dat kreeg ik alvast ook te horen wanneer hij hier passeerde !
Groeten Peter ;)
Dat is rot,
Eric, veel beterschap en sterkte !!! :-\
Groet, Rik
Erik, beterschap en sterkte toegewenst.
Spijtig dit te horen, ik was heel benieuwd naar het baantje van Eric. Veel beterschap Eric.
Wim
Veel beterschap dorpsgenoot Loebaske ;)
Spontaan hoor ik Eric bij dat bericht zelf zeggen 'hoe stoem kunde zijn ?'. Ik hoop dat hij ook dat hij niet te veel afziet, spoedig herstelt en zijn talent voor relativeren hem goede moed geeft.
Heel erg voor Eric. Ik hoop dat hij goed hersteld.
Hier ben ik, weer thuis maar buiten strijd voor 3 maand om te beginnen, kan zelf niet eens met een rolstoel naar de beurs pffff
zal men verlang briefje aan iemand mee geven ;) ;)
Citaat van: loebaske op 09 oktober 2014, 16:21:57 PM
kan zelf niet eens met een rolstoel naar de beurs
bang dat we je banden gaan platzetten ? ;D
Nee, Eric alle gekheid op een stokje, ongeveer 2 jaar geleden ook zoiets tegengekomen en ook niet kunnen gaan, net voor de beurs, ja dat is balen ! Alvast een spoedig herstel toegewenst, hopelijk komen we binnenkort elkaar tegen met of zonder rolstoel !
Groeten Peter ;)
just Peter je heb dat ook voor gehad, bij is het een dubbele open been breuk.....
Citaat van: loebaske op 09 oktober 2014, 16:43:18 PM
just Peter je heb dat ook voor gehad, bij is het een dubbele open been breuk.....
je hebt altijd mensen die het groter zien hé Eric ;), bij mij was het(veel) minder maar gewoon 4 dagen voor de beurs, tenslotte 5 maand thuis gezeten !
Groeten Peter ;)
Ik wens je een zo goed mogelijk herstel toe,Eric ;)
Spijtig voor de beurs, er komen er nog
ik zal misschien over 2j deelnemen maar zeker niet wat nu zou meedoen, deze modulle zal volgend jaar te samen met deel 2 wel ergens tussen de forum modulles staan...
kweet het Peter wil het soms beter doen... :) :)
zal ongeveer een jaar thuis zitten, weet wel wat gedaan ;) zal wel niet de eerste maanden zijn :(
een jaar dat is wel heel lang ! :-\
Citaat van: Metpetergaathetbeter op 09 oktober 2014, 17:03:08 PM
een jaar dat is wel heel lang ! :-\
Das zo om een jaartje. heb er ook "gelegen"
Den Eric.
Welcome back, Eric!
Thanks Luc, is van uit het bed...maar swat heb wat bezigheid
Beterschap Eric.
Citaat van: loebaske op 09 oktober 2014, 17:25:55 PM
Thanks Luc, is van uit het bed...maar swat heb wat bezigheid
Ge kunt uw muur schilderen, de pleister zal nu wel droog zijn ... ;D ;)
Veel beterschap Erik!!
Citaat van: loebaske op 09 oktober 2014, 16:43:18 PM
just Peter je heb dat ook voor gehad, bij is het een dubbele open been breuk.....
Jongen toch ! Door van een klein ladderke te vallen ? Da's wel een dubbele lading malsjans ! Beterschap !
De vroegere pastoor van Ophasselt(Geraardsbergen) was een héél klein ventje,
men lachte er mee
" Hij heeft zijn been gebroken"
"Hoedat?"
"Van zijn ladder gevallen terwijl hij aardbeien aan het plukken was!" :D
;)
Heb je die gekend Rudy ? Ik toevallig wel >:(
Citaat van: mivc057 op 09 oktober 2014, 23:33:19 PM
Heb je die gekend Rudy ? Ik toevallig wel >:(
Natuurlijk heb ik hem gekend,hij heeft mij toevallig (de eerste keer) getrouwd!
Men noemde hem ook Will Tura,omdat hij zo goed kon zingen in de kerk...
Ik was toen in die tijd nog altijd voor het zingen de kerk uit!!! :D :D :D :D
;)
Aan de smiley te zien heb jij er niet de beste herinneringen aan.. ;D
Inderdaad. Zal het je wel eens vertellen. :D
Eric, een goed herstel man, maar geef het zijn tijd.
Uwen gilet die bezorg ik wel aan Paul op de tentoonstelling, of kan dat via iemand van de AMSAC zondag?
Citaat van: SuSke op 10 oktober 2014, 14:00:40 PM
Eric, een goed herstel man, maar geef het zijn tijd.
Uwen gilet die bezorg ik wel aan Paul op de tentoonstelling, of kan dat via iemand van de AMSAC zondag?
De mannen van AMSAC zijn altijd tot alles bereid,
breng maar mee!
;)
.
Nee,hij was nog ne kop kleiner dan ik!
En hij was zo geliefd,als hij de steenweg overstak werd er gas gegeven in plaats van geremd...
Hij heeft veel geluk gehad dat zijnen"baas" hem beschermde! :D
;)
4e minibaantjes wedstrijd MSM expo Leuven.
Aan alle deelnemers van de minibaantjes wedstrijd.
Hartelijk gefeliciteerd, jullie staan met jullie baantje op de expo en veel, heel erg veel lezers van het forum kunnen dat niet zeggen.
Of je baan nu perfect af gewerkt is of er zijn nog wat in jou ogen te kort komingen, jullie hebben allen het streven gehad om het zo goed als het kon af te werken. Allemaal een ere vermelding waard.
Morgen komen hordes mensen die het allemaal zullen aanschouwen, beoordelen en misschien veroordelen, neem het hen niet kwalijk zij zijn onwetend, weten niet waaruit de stress bestaat in de weken voor de expo.
Petje af mannen jullie zijn op de expo als deelnemer. Super, alvast bedankt voor al het moois wat jullie uit de toverhoed hebben gegoocheld.
Heel veel plezier de komende 2 dagen. Geniet ervan.
Dat is nu eens goed gezegt se Michael !!!
Succes ook aan alle deelnemers !!!
Geert
Ze zijn er klaar voor!
(http://i144.photobucket.com/albums/r184/doomslu/Leuven%202014/2014Leuven2014_048_DxO_zpsaa19ce44.jpg)
(http://i144.photobucket.com/albums/r184/doomslu/Leuven%202014/2014Leuven2014_010_DxO_zpsc1b51a56.jpg)
(http://i144.photobucket.com/albums/r184/doomslu/Leuven%202014/2014Leuven2014_002_DxO_zps2eda60de.jpg)
Close-up van die laatste foto graag!
Heb je mijn berichtje ontvangen begin deze week?
Citaat van: conducteur op 17 oktober 2014, 19:40:43 PM
Close-up van die laatste foto graag!
Nog niet alles verklappen hoor ;-)
Morgen wil ik ook wat verassingen tegenkomen :D
Yannick
Veel succes aan alle deelnemers! Morgen komen wij kwijlen :)
Citaat van: vyncky op 17 oktober 2014, 21:19:45 PM
wat verassingen tegenkomen :D
ga jij morgen naar het crematorium i.p.v naar Leuven, geen prettig vooruitzicht ! ;D
Groeten Peter
Citaat van: PeterC op 17 oktober 2014, 21:25:30 PM
Veel succes aan alle deelnemers! Morgen komen wij kwijlen :)
Ik ook ;D ;D
Citaat van: MickeyMouse op 17 oktober 2014, 21:48:25 PM
Citaat van: PeterC op 17 oktober 2014, 21:25:30 PM
Veel succes aan alle deelnemers! Morgen komen wij kwijlen :)
Ik ook ;D ;D
'k Zal een familieverpakking kleenex meebrengen :)
En de uitslag is???????
Ja hoe zit het daar...
is tijd voor de uitslag hé....
zit vol spanning...
Luc wil zeker eerst naar huis dan moeten we toch nog efkes wachten
pfff tegen dat die thuis is...ist het al bijna winter :) :) :) :)
Uitslag al bekend ?
Ben benieuwd !
Geert
Ik dacht dat de uitslag hier al zou staan ...
Ik weet alleen de top 3 nog ... maar hoe waren de namen ook weer ...
3: Pierre le Pont (naam zal wel fout gespeld zijn)
2: ... (Portugees baantje ... de naam spellen begin ik niet aan)
1: Turnhout NEEB (én die heeft ook de publieksprijs gewonnen)
Citaat van: Gerolf op 19 oktober 2014, 20:45:21 PM
Ik dacht dat de uitslag hier al zou staan ...
Ik weet alleen de top 3 nog ... maar hoe waren de namen ook weer ...
3: Pierre le Pont (naam zal wel fout gespeld zijn)
2: ... (Portugees baantje ... de naam spellen begin ik niet aan)
1: Turnhout NEEB (én die heeft ook de publieksprijs gewonnen)
2 was Quinta das Escoladas, Gerolf! ;)
En van nummer 1 verschiet ik niet echt; dat was welverdiend!
Nu de rest van de uitslagen nog!
Groetjes,
Pol
Jean Proficiat!!
Ik vind het meer dan terecht dat de prijs jouw kant op is gegaan.
grt Piet.
Dikke proficiat, uiteraard aan de winnaar, maar ook aan alle andere deelnemers.
Iedereen heeft zich bijzonder ingespannen om een mooi baantje te presenteren.
Ik vind het een logische uitslag.
Jean dit is zeker een beloning voor het vele werk en de het koppige doorzettingsvermogen waarmee je Turnhout-Neeb hebt gemaakt.
Ik heb je draadje met het relaas van de bouw steeds met open mond gevolgd. Meesterschap.
Dikverdiende eerste plaats.
Proficiat aan alle deelnemers en zeker ook voor Jean.
De uitslag kon voor mij ook niet anders geweest zijn.
Iedereen heeft zijn beste beentje voorgezet, veel geleerd en resultaat bereikt.
Nogmaals een overtuigde proficiat aan allen.
Het spijt me zeer, ik ben pas in te hotel aanbeland, de zaal is leeg op enkele elementen van 'Hasselt' en de stand van Märklin na.
De volledige uitslag... zit in m'n auto en ik ben al in bed beland. Sorry. :-[
Ik herinner me alvast de vierde plaats van Valentijn en een mooie uitslag voor onze Bart.
En wie staat er op 1,toch niet....? :D :D
;)
prachtige resultaten, iedereen was volgens mij een winnaar door er te staan al, erg leuk om alles te zien, en ja, Jean, top man, bij deze nogmaals van harte, wat een resultaat!! proficiat ;) ;D
Inderdaad top. Weer een grootmeester erbij.
Erik.
Op naar de 5e wedstrijd?
Als de komende jaren het idee en het concept niet te veel veranderen ben ik van plan om terug mee te doen. Dit naar gelang hoe de werken vorderen. Maar ik beloof dat er een opvolger komt voor de Bulk Terminal en het verhaal van Sint-Bartus-waas dat reeds van vorige editie anno 2010 al van start ging.
Ik stuurde dit naar Luc, maar wegens de drukte is hij allicht vergeten te antwoorden:
(slechts een deel van het bericht, maar dat is hier niet relevant) :
Stel dat er in 2016 opnieuw een wedstrijd wordt georganiseerd, kunnen jullie dit dan, zoals aangehaald door anderen hier op het forum tijdig (na nieuwjaar?) mededelen samen met het reglement, Dan kan ik starten na de examens!) ? Ik heb wel interesse om eventueel terug voor een 3de keer deel te nemen met een trambaantje.
en ... nog mijn inbreng over het nieuwe reglement: ik denk wel dat het een verbetering is ivm met de minimumvereisten ("de rok, spoorhoogte, verlichting, fries...) en ben benieuwd naar de resultaten van zij die de finish hebben bereikt... Zeker voor Jean z'n Turnhout-stationsomgeving.
1) voor de kleinere schalen dan H0: die hebben er een pak ruimte/mogelijkheden bijgekregen tov het "oude" reglement. 122*61 is zo'n 0,74m², wat groter is dan de 0,6m² die ze al hadden + de mogelijkheid om de rest "onzichtbaar" te gebruiken.
2)Voor H0 zelf: die hebben wat ruimte moeten prijsgeven, maar denk dat daar ruimschoots gecompenseerd wordt met het vrij te gebruiken onzichtbare gedeelte om iets mooi te maken.
3)grotere schalen: die hebben volgens serieus moeten inboeten tov vorige reglement: van 1.2m² naar 0.7m². Uiteraard mag wel de extra ruimte gebruikt worden, maar ik betwijfel of deze nuttig gebruikt kan worden. Met mijn ideetje in 0 meterspoor voor deze editie (wat dus niet is doorgegaan) had ik dus met de huidige 2 meter lengte minder dan 40 cm over links en rechts om te kunnen draaien... Net iets te weinig om dat te kunnen doen, en kleiner gaan dan 122*61 leek me ook weinig een optie omdat dit voor deze grote volgens mij al niet overdreven veel is. Ik heb zeker geen 2 meter diepte nodig om een baantje te bouwen, maar wat meer lengte en wat meer zichtbare oppervlakte zou me toe laten om wel iets mooi in elkaar te steken...
Tja,
hangt natuurlijk af van wat je wilt maken,
Maar de baan kan zich ook links of rechts van de 2m situeren, dan heb je 80cm over en ik vermoed dat dit genoeg moet zijn om weg te draaien.
Als de baan dan nog eens diagonaal is gebouwd ipv recht, dan heb je al bijna veel te veel plaats :-)
Maar ik begrijp wel dat het voor grote schalen een beperking is...
Voor het reglement zouden ze af moeten stappen van die rechthoek. Iemand die met het huidig reglement geen rechtoek wil maken wordt direct in de oppervlakte afgestraft. Voor grote schalen is dat een probleem omdat zoals Rian zegt de boogstraal direct groter wordt. Als je de baan al wat kan laten meegaan helpt dat.
Citaat van: Havoc op 21 oktober 2014, 20:14:18 PM
Voor het reglement zouden ze af moeten stappen van die rechthoek. Iemand die met het huidig reglement geen rechtoek wil maken wordt direct in de oppervlakte afgestraft. Voor grote schalen is dat een probleem omdat zoals Rian zegt de boogstraal direct groter wordt. Als je de baan al wat kan laten meegaan helpt dat.
Kan je hier iets dieper op ingaan?
In het reglement staat niet dat het een rechthoek moet zijn.
Pluspunt van het vernieuwde reglement is wel dat ze deze keer allemaal mooi aangekleed waren. Dat hoort echtwel bij de 'standing' van een Grote Modelspoor Expo. ;)
Citaat van: Havoc op 21 oktober 2014, 20:14:18 PM
Voor het reglement zouden ze af moeten stappen van die rechthoek.
Dat zou mij in elk geval ook over de streep trekken (maar dan voor 2018, niet voor 2016)
Ik heb nog lege plekken in mijn baan, die geschikt zouden zijn voor een minibaantje
en die ik daarna ook in mijn grote project kan inbouwen. Maar die zijn allesbehalve "binnen de perken" ...
Voor een mooie presentatie zorgen, zou dan weer wél kunnen ...
Een apart minibaantje maken, waar ik na de expo (bijna) niets meer mee kan doen zie ik niet zo zitten.
@Luc, punt 4 van het regelment:
Citeer4. De gebruikte schaal is vrij te kiezen. Wel mag het zichtbare gedeelte van het mini-baantje in om het even welke schaal de rechthoek van 122 x 61 cm niet overschrijden (kleiner mag). Uitzondering op deze regel is dat het zichtbaar gedeelte ook gebogen mag zijn, waarbij de diepte maximaal 61 cm mag bedragen en de lengte 122 cm niet overschrijdt. (zie illustraties voor meer duidelijkheid). Er mag in verschillende niveaus gewerkt worden.
Ik zou dit ook aanpassen met iets als:
"Wel mag het zichtbare gedeelte van het mini-baantje in om het even welke schaal niet meer zijn dan 7500cm²" (wat ongeveer overeenkomt met de rechthoek van 122x61cm). Een vrije vorm, maar binnen de beschikbare 2x2m.
Citaat van: Michiel op 22 oktober 2014, 09:17:30 AM
"Wel mag het zichtbare gedeelte van het mini-baantje in om het even welke schaal niet meer zijn dan 7500cm²" (wat ongeveer overeenkomt met de rechthoek van 122x61cm). Een vrije vorm, maar binnen de beschikbare 2x2m.
Lijkt me een prima alternatief !
Je behoudt de beperking van de 2x2m, dus als organisator heb je geen last van de wijziging, maar je laat de bouwer vrij om de vorm te kiezen.
In geval er weinig inschrijvingen zijn, of je hebt in de zaal plaats genoeg, kun je de 2x2m nog wat uitbreiden, zodanig dat een langere maar minder diepe baan mogelijk is.
Een langere baan zal de grotere schalen mogelijks eveneens over de streep trekken.
# 384, Jean,
"in geval er weinig inschrijvingen zijn ..." :
Geeft wel een organisatorisch probleem als er, bijvoorbeeld:
~ oorspronkelijk 40 inschrijvingen zouden zijn,
~ maar er na een anderhalf jaar 20 kandidaten overblijven,
~ een maand voor de tentoonstelling er, bijvoorbeeld, effectief nog slechts een dozijn werkelijk met een afgewerkt baantje paraat staan.
Uit ervaringen weten we dat pakweg de helft ook effectief de meet haalt ;)
Waarom iets veranderen aan de regels... Deze zijn nu gekend...
Hebben jullie de twee kadertjes zien hangen tegen de wand aan de andere zijde van de minibaantjes ?
Twee kadertjes van 40cm op 40 cm en misschien 30 cm diep, en dit in schaal 0 (denk ik)
Dan is de ruimte nu vooropgesteld in het reglement meer dan voldoende he !
Het is maar wat je ermee doet en hoe je het brengt !
Heb de kadertjes op film, zal ze later posten...
Geert
Citaat van: Snobby Crash op 22 oktober 2014, 14:30:33 PM
Waarom iets veranderen aan de regels... Deze zijn nu gekend...
Zoals Gerolf aanhaalt: Als wat je maakt voor de wedstrijd, dat later past in je baan, neem je de stap naar deelname misschien gemakkelijker...
Citaat van: Snobby Crash op 22 oktober 2014, 14:30:33 PM
Waarom iets veranderen aan de regels... Deze zijn nu gekend...
Gerolf heeft een sterk argument aangehaald. Men wilt graag iets bouwen dat ook meteen in de vaste baan kan passen. Het strikt eisen van binnen een rechthoek van 121x60cm te blijven, houdt (mogelijk) een aantal potentiele deelnemers af.
Ooops!, Dirk was me net voor! ;D
Men minibaantje was op gebouw volgens de forumbaan normen en zou nadien bestaan uit 2 modulles, kon die nadien ook inzetten als de forumbaan ergens te gast zou zijn, de vraag blijft natuurlijk wat ga ik doen, nu verder in detail afwerken en in 2016 er mee naar buiten komen of gewoon beide modulles afwerken en niet meer meedoen aan de minibaantjes en gewoon opstellen tussen de forumbaan....
Ga er nog over nadenken.
Bij deze wil ik maar aantonen dat men gerust een mini baantje kan maken die nadien thuis of kan mee opgesteld worden tussen de forumbaan...
Ook 'Okegem' is gegebouwd volgens de forumbaan normen en past dus perfect in de forumbaan of onze klubbaan.
Zodoende heb ik er nog lang geniet van.
Valentijn
Citaat van: doomslu op 22 oktober 2014, 08:57:25 AM
Citaat van: Havoc op 21 oktober 2014, 20:14:18 PM
Voor het reglement zouden ze af moeten stappen van die rechthoek. Iemand die met het huidig reglement geen rechtoek wil maken wordt direct in de oppervlakte afgestraft. Voor grote schalen is dat een probleem omdat zoals Rian zegt de boogstraal direct groter wordt. Als je de baan al wat kan laten meegaan helpt dat.
Kan je hier iets dieper op ingaan?
In het reglement staat niet dat het een rechthoek moet zijn.
Pluspunt van het vernieuwde reglement is wel dat ze deze keer allemaal mooi aangekleed waren. Dat hoort echtwel bij de 'standing' van een Grote Modelspoor Expo. ;)
Denk dat Michiel voldoende antwoord gegeven heeft.
Alhoewel ik het langs de ene kant spijtig vind dat mensen afhaken met de hoop om dan volgende keer mee te doen denk ik dat een veranderend reglement geen slecht idee is. De bedoeling is toch om op die 2 jaar iets nieuw te maken. Of begrijp ik dat verkeerd?
CiteerHebben jullie de twee kadertjes zien hangen tegen de wand aan de andere zijde van de minibaantjes ?
Twee kadertjes van 40cm op 40 cm en misschien 30 cm diep, en dit in schaal 0 (denk ik)
Denk dat het Gn15 is, maar kom, een modelbaan noem ik dat niet. Een diorama hooguit. Knap maar er is geen enkele reden waarom daar een trein rijdt. Heb hetzelfde gevoel met Nouailler: zo'n vervallen gebouwen heb ik nog nooit in het echt gezien. Knap maar niet meer realistisch.
Citaat van: Havoc op 22 oktober 2014, 21:11:35 PM
Heb hetzelfde gevoel met Nouailler: zo'n vervallen gebouwen heb ik nog nooit in het echt gezien. Knap maar niet meer realistisch.
Het probleem bij Nouailler is dat je vaak te veel vervallen gebouwen bij elkaar ziet waardoor het too much wordt, maar de gebouwen apart kunnen echt wel zo bestaan. Ik heb vorig jaar in Frankrijk nog een oude garage gefotografeerd die perfect zou kunnen dienen als voorbeeld voor een modelletje à la Noauiller. Maar ik snap je gevoel dus wel!
Groeten,
Pol
Citaat van: Pol op 22 oktober 2014, 21:52:43 PM
Het probleem bij Nouailler is dat je vaak te veel vervallen gebouwen bij elkaar ziet waardoor het too much wordt, maar de gebouwen apart kunnen echt wel zo bestaan.
Indiana Jones je hebt gelijk ! ;D
Misschien tonen Nouallier en Ackler geen realistische situaties, maar hun techniek is subliem, en hun resultaten pareltjes.
Naar die dingen kan ik eindeloos kijken, en in mijn post-NEEB periode ga ik zeker die technieken uitproberen ...
Ik heb tijdens de expo heel aandachtig en van dichtbij de maquettes van Nouallier zitten bekijken en waarrempel, ze zijn verbluffend! Details, textuur, kleur... alles zit! Hij beeld mogelijk een soort aftakeling uit dat je niet snel zo homogeen in het echt ziet, maar het is ontzettend goed gedaan. Ik zou hem wel graag eens iets heel anders zien maken dan stedelijk verval; een spoorwegberm of zo.
Als ik soms voor mijn werk vanaf het Brusselse zuidstation naar Anderlecht wandel, zie ik links en rechts toch ganse Nouallier wijken, vervallen huis naast vervallen garage naast een vervallen magazijn enz... Al kan ik me voorstellen dat in meer gegoede wijken dit verval al is vervangen door duurdere nieuwbouw, in tegenstelling tot andere minder geliefde wijken waar kleinschalige industriegebouwen decennia lang kunnen verkrotten. Misschien moet ik eens wat foto's trekken ter illustratie.
Citaat van: krisds op 22 oktober 2014, 23:40:44 PM
... Misschien moet ik eens wat foto's trekken ter illustratie.
Dat lijkt me een schitterend idee.
De uitslag hebben jullie nog te goed:
- M02 Turnhout NEEB
- M05 Quinta dos Escoladas
- M08 Pierre Le Port
- M01 Okegem
- M10 Entreprise Denoël
- M11 Heimwee
- M07 La fabrique de Rogenium fabriek
- M09 Sint Bartus Waas
- M06 Industriespoor Heveskes
- M04 Le train des savannes
- M03 Depot Wolfsdonk
Prijs van het publiek: Turnhout NEEB
Staan er bovenaan bij waar ik me echt niets meer bij kan voorstellen en omgekeerd. Vraag me af waarop soms beoordeeld wordt.
Is het bidden?
Ah neen, het is na het wegschaven van de 3 mm dat er geschilderd moet worden...
(http://i144.photobucket.com/albums/r184/doomslu/Leuven%202014/2014Leuven2014_052_DxO_zps57c24b01.jpg)
@Johan: slecht geheugen man!
Citaat van: doomslu op 23 oktober 2014, 20:49:31 PM
De uitslag hebben jullie nog te goed:
- M02 Turnhout NEEB
- M05 Quinta dos Escoladas
- M08 Pierre Le Port
- M01 Okegem
- M10 Entreprise Denoël
- M11 Heimwee
- M07 La fabrique de Rogenium fabriek
- M09 Sint Bartus Waas
- M06 Industriespoor Heveskes
- M04 Le train des savannes
- M03 Depot Wolfsdonk
Prijs van het publiek: Turnhout NEEB
Voor mij waren het allemaal winnaars..
Citaat van: doomslu op 23 oktober 2014, 08:49:24 AM
Citaat van: krisds op 22 oktober 2014, 23:40:44 PM
... Misschien moet ik eens wat foto's trekken ter illustratie.
Dat lijkt me een schitterend idee.
Hieronder wat foto's van wijkje naast het spoor in Anderlecht. Probleem is dat mijn fototoestel stuk is, dus heb nog wat plaatjes op mijn gsm gevonden, de details komen er niet zo goed uit zo;
(http://i1291.photobucket.com/albums/b542/krisdesm/2014-06-20113559_zpscf79c1ef.jpg) (http://s1291.photobucket.com/user/krisdesm/media/2014-06-20113559_zpscf79c1ef.jpg.html)
(http://i1291.photobucket.com/albums/b542/krisdesm/2014-06-20115152_zps467061e3.jpg) (http://s1291.photobucket.com/user/krisdesm/media/2014-06-20115152_zps467061e3.jpg.html)
(http://i1291.photobucket.com/albums/b542/krisdesm/2014-06-20114854_zpse89ede7c.jpg) (http://s1291.photobucket.com/user/krisdesm/media/2014-06-20114854_zpse89ede7c.jpg.html)
(http://i1291.photobucket.com/albums/b542/krisdesm/2014-06-20113241_2_zps2a4d4c42.jpg) (http://s1291.photobucket.com/user/krisdesm/media/2014-06-20113241_2_zps2a4d4c42.jpg.html)
Citaat van: doomslu op 23 oktober 2014, 21:16:11 PM
... Ah neen, het is na het wegschaven van de 3 mm dat er geschilderd moet worden...
;D ;D ;D
Geen zicht, eigenlijk ... ;)
Citaat van: Steam.N op 23 oktober 2014, 23:37:24 PM
Citaat van: doomslu op 23 oktober 2014, 21:16:11 PM
... Ah neen, het is na het wegschaven van de 3 mm dat er geschilderd moet worden...
;D ;D ;D
Geen zicht, eigenlijk ... ;)
Het was dus echt "laatste minuten werk" ;)
Citaat van: SuSke op 24 oktober 2014, 10:49:25 AM
... Het was dus echt "laatste minuten werk" ...
Die zijkant was glad vergeten. De rest was eerder gedaan.
Maar vrijdag en zaterdag morgen waren drukke momenten, inderdaad ;)